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问 夏天如何有效降低车内的温度？
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问 捷达伙伴温度感应塞多少钱？
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问 福克斯的温度显示问题急啊有悬赏~~
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问 气车发动机温度高
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问 排气支管温度过高或过低
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问 发动机温度过高
de3cec787d44 散热器加液臼冒大量蒸气，冷却液温度表指针指示值为 368K以上，并有行车无力感觉等。 1.故障原因- 多缸发动机的冷却液的循环过程，在概述中已有叙述。根据叙述原理可知发动机温度过高的原因多是冷却液大循环(发动机冷却液道与散热器连通)好、冷却液足或风扇抽风效果良等。 1)冷却液足(没加满或有~漏没却液处)或冷却液脏污，直接影响冷却液循环，严重缺冷却液时会使循环中断，发动机工作时，气缸壁的热量能散掉引起冷却液温度过高。造戒冷却液足的原因有： ①管道破裂、接头松动，散热器漏冷却槐飞(振动或机械性损伤或冷却液冻胀等)。 ②衬垫损坏或紧固好，如水泵与气缸体、节温器室与气缸盖等之间密封衬垫损坏或紧固好；放冷却液开关损坏，松动或关闭严等，引起冷却液泄漏。 ③水泵体破裂、水泵轴弯曲、磨损或轴承损坏等引起水泵密封严，冷却液泄漏，或水封与摩擦面接触良而漏冷却液。 2)冷却液循环好 ①冷却液冻结(对于老型车)。如寒冷季节长时间熄火滑行或防寒措施力，以及停车时间长等均会使未加防冻液的冷却液冻结，引起循环好或能循环，严重时会冻裂散热器。 ②散热器的庸管内存积的水垢〉铁锈或机械杂质将水货堵塞，戒散热器水管截断过多，或气缸垫被冲坏，燃气对冷却液加温。
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问 怎样调节发动机的工作温度?
bea6defc8aa7 冷发动机起动后，应暂缓开启百叶窗或保泪帘布，用略高的怠速均匀运转，逐渐提高发动机的温度。一绝可为升温而猛踩加速踏板，以免发动机遭受严重磨损。发动机升温到50''Cr:60，''C，时，进行低、中、高各种转速运转检查，查听发动机有元异响。机油压方和充电量是否正常，有元异味或漏气、漏水、漏油等现象。待γ切正常后，方可起步。 为了及时调节发动机罩内和发动机的工作温度，行车中要经常观察仪表，根据情况控制好百叶窗的开闭程度，谨防发动机"开锅"或低温行车。在气温较低时，要在发动机罩土装上防寒被。保温条件较差的车辆，可在百叶窗后与水箱前挡上纸或塑料薄膜，并俨适当放松风扇V带的紧度。同时将发动机底板的缝隙处用板块或棉纱堵塞，尽量减少冷空气的侵入。在夏季或气温较高时，要将百叶窗调到开度，保持发动机罩内良好的通风。降温条件差的车辆，要注意清洗水箱和发动机水套内的水垢，并经常更换冷却系统内的冷却水。必要时可取下发动机两边的罩板，以加强通风散热。汽车长时间在烈日下暴晒时，可用冷水浇发动机罩。
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问 空调不制冷 室外温度显示-40度
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问 ATF温度过高有哪些原因？
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问 有没有对温度灵敏的传感器
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1条回答
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