- 问答
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问 什么样的转速下是最经济的
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问 最大扭矩转速的定义是什么呢？？？？？？？
jllt 扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而同，转速太高或太低，扭矩都是，只在某个转速时或某个转速区间内才有扭矩，这个区间就是在标出扭矩时给出的转速或转速区间。扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿・米（N・m）或公斤・米（Kg・m）。 发动机的扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到，就可以达到扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 以下是一些车型的扭矩的数值及说明：奥拓的扭矩只有60.5，是在发动机为3000-4000转的范围，在国产微型车中，它的扭矩也是相当小的，较高的能达到110-120过由于其排量只有0.8并价格便宜，还算有情可原；中高排量车的范围特别大，从110-700多，一般国产中档车多为200-350范围，其中劳斯莱斯幻影7系可以属于轿车之最了，它的在发动机3500转达到了扭矩720；跑车则普遍较高，400、500是很常见的，现代酷派FX2.0的扭矩只能达到102/6000，实在有些说过去；而越野车中，国产的一般在180-300范围中（当然国产的排量也比较小），进口则高一些，欧美的一般为400-4800，过路虎神行者2004只有240/3000，其卫士也只有300/1950。
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问 关于FK的高转速和噪音问题
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问 转速一到1900就嗡嗡的
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问 捷达前卫转速低时提速慢
fbc3b739e79a 苏韶磊您好!您去检查一下发动机积炭现象是否严重，拆解检查和清洗。因为免拆清洗对于公里数的清洗效果会有所降低喷油嘴也是一样可以拆下用超声波清洗。如果积炭严重会影响混合比，因为积炭有吸附汽油的作用，当热车积炭会变得松软，吸附作用会降低燃烧室内的燃油,造成一部分燃油无法燃烧,活塞顶部积碳过多也是一样.我分析的只是一方面,具体还要根据发动机工作的数据流进行分析,随着车辆的老化发动机动力本身也会下降,能跟新车对比.如果使发动机磨损后造成的动力下降盲目的换件是起了作用的,而且更换的配件还要保证质量没有问题.北京拓展工贸发展有限公司一汽-大众特许经销商(4S店）地址:北京市朝阳区十八里店乡张家店292号售后电话:8730550487305506续保电话:87305729技术支持：13801261879
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问 抛光机转速不稳怎样解决
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问 车启动是不是必须等转速降下来才走
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问 马六自动挡5档转速问题
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问 新手换挡到底是看转速还是时速？
43eb1196c42e 通过转速或时速，决定加挡或减挡，是一种可以量化的手段，通俗易懂，确实不错。但我以为，在实际驾车时，心里总是惦记着这件事，还得时不时地低头看转速表或里程表，对于驾驶技术不怎么样的人来说，恐怕是个负担。 对此，我个人的观点是，别把这件事放在心上，甭管是转速还是时速，都不去理会它，在一个挡位上踩油门踩到一定程度，就往上加一挡。减速减到一定程度，就降一挡。如果是转弯，降速降得比较多，就直接减两挡。也就是说，入弯前踩刹车，踩得比较多，在过弯过到一半的时候，从五挡挂入三挡，然后给油，车子就能以比较快的速度出弯。 那么，这个“一定程度”，究竟该是多少呢？确实不容易量化，我觉得听发动机声音即可，别等到发动机声嘶力竭时再变挡就行。事实上，晚一点儿加挡不是什么坏事，一方面是扭矩充足，一方面是降低缸内积炭的行程速度。如果一定要量化，3000转左右为宜（一挡除外）。
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问 我的车装了二次进气之后打火时转速猛升
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1条回答
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