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极品飞车14转速
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显然制动力影响的是操控性,而转数则是最高时速
2023-03-11
2条回答
问
RX3 哪个转速 省油
b4085f9e993f
先来说说这台发动机的参数:这台1.6L自然吸气发动机属于上汽NSE蓝芯动力系列的第四代发动机产品,采用了阿特金森循环的工作方式,压缩比为11.5:1,最大功率125PS/6000rpm。单从参数上来看,它的数据同排量涡轮增压发动机相比似乎并不算抢眼,而它真正的本事其实还在后面。阿特金森循环,听上去还挺高大上的,这种循环方式与我们传统意义上的奥托循环有什么不同吗?其实很简单,首先我们都知道,四冲程发动机的四个冲程分别是进气,压缩、点火、排气,而在阿特金森/米勒循环当中,其最大的不同点便 是在于进气气门要延迟关闭,也就是在进气冲程已经结束的情况下,进气气门依旧保持开启状态,使得一部分气体“倒流”。有人会说了,直观上来看,这不就浪费了很多混合气体嘛?怎么能更省油呢?所以,这套动力总成的一个亮点便是省油。据官方介绍称,这台1.6L发动机的热效率大约在37%-38%,属于国产发动机当中热效率较高的一个水平。而这台1.6L发动机相较于之前的上汽1.5L自然吸气发动机来说,油耗也下降了5%。除此之外,通过改进气门室盖和机油泵皮带等设计,该发动机来在噪音方面也有6%的降低。而对于动力来说,它也要比之前的发动机提高了10%左右的输出,综合来看算是一种进步了。气设计方面,该发动机虽然没有采用时下流行的缸盖集成式设计,但考虑到燃效与排放等因素,该发动机在缸盖进气道采用了更大角度的平滑处理设计,使其更容易形成滚流现象,提高燃效,而在排气端却采用了等长歧管设计,提高排气效率,让发动机在中高转速区间更加“顺畅”综上来看,这台发动机并没有采用时下主流的直喷+涡轮增压技术,阿特金森循环成为了它与众不同的一个点。与其追求动力上的进步,稳定、高效且平顺似乎才是这套动力总成所追求的,如果你觉得动力来得不过瘾,还有1.3T的车型等着你,只不价格相对更贵一些。其次为了平顺与节油,它们为其匹配了CVT变速箱这台阿特金森循环的1.6L自然吸气发动机,想要实现更好的节油效果,让其配备一台无级变速箱会是一种兼顾平顺性与经济性的双赢方案。
2023-02-18
1条回答
问
发动机启动转速
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你说的是冷车的余热车吧!应为车凉的时候机油和齿轮油都处于粘稠状态!阻力大!必须提升怠速来获得发动机的稳定性!要不然发动机抖得不行!
2023-02-17
4条回答
问
发动机的转速和扭矩与什么有关?
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你好,扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。通俗点讲就是,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。转速表单位是1 /min×1000,即显示发动机每分钟转多少千转。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速,驾驶员可以随时知道发动机的运转情况,配合变速器档位和油门位置,使之保持最佳的工作状态,对减少油耗,延长发动机寿命有好处。 转速表一般设置在仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的,它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号,并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大首先来讲扭矩的算法:扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2023-02-17
2条回答
问
发动机的转速与扭力的问题
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这是发动机特性所决定的,发动机的最大扭矩点的转速一般在额定工况转速以下, 内燃机在出厂调试时,随着油门加大,发动机的转速、扭矩和功率也相应的增大,在额定转速时发出最大功率,但发动机最大扭矩的测试,就是在标定工况时继续加载,此时转速下降,扭矩增大,在某一点会出现最大扭矩,这样发动机的最大扭矩时的转速肯定低于额定转速。
2023-02-17
6条回答
问
请教发动机转速
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学习了。。。。。。。。。。。。请问平跑,,15级好还是18级好??
2023-02-16
2条回答
问
发动机转速多少合适
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一般转速也在1000~3500之间,在3000转左右发动机输出扭矩最大,之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高,单位时间内做功越多,所以功率越大,但是转速越高,使整个循环速度加快,燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了,此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速,这都是对发动机有害的。驾驶技窍(1)、提速并线。正常路况下,常见新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少会立即引起堵车。应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。(2)、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近,刹车时顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。(3)、过弯技巧。弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾--有此癖好者除外。(4)、减档超车。需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力--仅适用于手档车。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。(5)、在双向混行车道行驶时尽量靠左。很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒注意:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术安全驾驶更重要。
2023-02-16
2条回答
问
的时候,发动机转速多少
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发动机都有一个最经济的转速,通常为2000~3500 之间 绝对不是越低速越省油的 1.3的雨燕 应该是2400~2700之间最好 此时的扭矩平稳,百公里油耗最低。 雨燕用的铃木发动机,属于高转速机器,所以楼主不要将它限制得太低,1500转以下它是很“憋气”的,最好将大部分的转速控制在2000~2500之间,不仅是为了省油,也对发动机的维护有好处,长时间低速运行发动机会积炭,导致性能下降。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
2023-02-16
2条回答
问
发动机最佳转速是多少
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不同的发动机有不同的最佳转速。一般的家用车在2000-2500转就行了。
2023-02-16
3条回答
问
发动机的转速是指哪里的速度?
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汽车发动机的转速指的就是曲轴输出的转速。由于车用的发动机一般都是四冲程的(进气、压缩、做功、排气),而每个冲程曲轴需要旋转180度,即半周,因此发动机每个工作循环曲轴实际旋转两周。在一个工作循环中,只有在压缩接近终了时分电器才点火一次,所以曲轴的转速与分电器的转速之间是严格的两倍关系。实际上分电器是发动机输出轴通过齿数比为2:1的齿轮带动的。当然,现在很多汽车上已经不再使用分电器了。
2023-02-16
1条回答
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