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问 甲壳虫汉化版 by浅色
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问 大众甲壳虫可以走信贷不？
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问 甲壳虫和尚酷那个好啊
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问 哪里可以买到甲壳虫
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问 问几个甲壳虫的问题
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问 甲壳虫汽车是谁发明的
77a686289362 希特勒下令制造并亲自参与设计: 1933年1月，阿道夫·希特勒当选德国总理，这个矮小的科西嘉人非常清楚汽车在国家政治、经济和军事上的重要价值，也知道轿车对人民大众的巨大诱惑力。希特勒在竞选总理纲领中就有一条：让每个德国家庭都拥有一辆轿车。 希特勒上台后不到十天，在发表的《党的纲领》宣称：“1939年2月10日举行的柏林国际汽车博览会上，将展出德国最经济、的小轿车。” 1933年5月，德国汽车联合公司董事长约请费迪南德·波尔舍博士一同去拜会希特勒，向他说明德国生产战胜意大利赛车需要的经费。这次会见使两个不平凡的人物对推动德国汽车工业发展的理想不谋而合。 波尔舍向德国交通部递交一份报告，建议着手设计小轿车，以提高居民的机动性。随后，波尔舍又向德国政府报送大众车发展的详细财务计划。这份报告正中希特勒的下怀，希特勒又在柏林皇宫里与波尔舍进行了长时间的谈话，波尔舍把希特勒当作热爱汽车的当权者，想利用元首的权力来实现自己开发大众车的愿望。希特勒把人民轿车概括为：时速100公里，百公里耗油应少于7升，可乘载一家两名成人和三名儿童，售价不超过1000马克，轿车可以停放在露天地，发动机冬季要防冻，容易起动。 不久，德国汽车协会接到元首决定开发小轿车的通知，并指定该协会代表德国政府与波尔舍公司签定协议，由波尔舍公司设计试制大众车。 1934年6月，大众车面世，希特勒亲自试驾样车，还建议把汽车外形改得更象一只甲壳虫。当时希特勒正推行精神运动，他将大众轿车命名为KRAFT DURCHFREUDE，意即充满活力的欢愉，可是这一名字始终未流行起来。 1936年10月12日，三辆大众VW-1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试，用最苛刻的条件，进行16万公里的试车，证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲虫般的外壳，风阻极小，采用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤，26马力，车速高、油耗少。最后通过了鉴定。 希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。希特勒亲自组建了大众汽车筹备公司，任命波尔舍为技术经理。1938年5月26日，大众汽车厂在德国中部布朗施威克市以北10公里的小村附近举行奠基典礼，希特勒宣称代表德国人民大众来放下基石，他说：工厂要依靠全体德国人民大众的力量来建设，生产的产品应该使德国人民都高兴，因此，这个工厂就叫大众汽车厂。 波尔
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问 大众汽车 甲壳虫
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问 大众甲壳虫上海哪里有卖?
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问 甲壳虫和599那款更好
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问 甲壳虫启动不了怎么回事
1a9fce7e9e59 当你无法启动爱车时，千万别急，与偶我经验，第一时间是先抽根烟（当然女士们可以吃零食），先静下来，无法启动可分为电路与油路问题，一般汽油车无法启动常常是电路问题。 电路故障：先检查电瓶是否无电或电量不足，边续点火时间最好间隔30秒以上，不然电瓶会很快耗尽或烧坏点火线圈。如果是电瓶问题不管电池液面够与否都加少量蒸馏水或纯静水等待20分钟电瓶就够电了。如电瓶有电而起动马达毫无反应，可检查保险丝电瓶的保险片。起动继电器等有无线头脱落或接触不良。如起动马达有反应但着不了火，就要检查点火线圈或火嘴了。确认点火线圈是否有高压一般可拆下高压线（女士们就别试拉），将高压线插上十字起，点火看看有无火花或手有麻的感觉，如两者都无，那很可能就是点火线圈坏了。如电瓶严重亏电。那就只能借助推车或下坡的惯性运动来着车了，推车要点，一般将档位挂入相应档，五档车挂四档，四档车挂三档或四档，三档车挂三档（一些资料或网站有提到说要挂一档或二档，那是个严重的错误，可以说压根没推过车，除非是八条大汉来推），还有一点记得要将车匙开在点火位置，不然有你好受的了。先踩下离合，挂入相应档位，当推的车速有一定的提速是，、迅速抬起离合，右脚配合加点油，听有着车声时，再迅速踩下离合，摘空加油怠速，多加几脚油给电池充电。离合一定要配合好，本人认为每位车位都要在下坡时练习一下（注意安全）。 油路问题：一般电喷车都是油泵油压不够或油箱油压不够，应重点检查汽油泵的保险管有无氧化或接触不良。再检查浮子室是否没油，化油器的车可以采取人工对油泵加油帮助着车。再者可检查汽油滤清器是否堵塞及油管堵塞、渗漏。最后没折就叫拖车吧。如有机会也可请教路过的老司机。别害羞!
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