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关于物理的一道功率 提
匿名用户
0~20s内 的加速度 a1=v/t=20/20=1m/s² 20~60s内 的加速度 a2=v/t=20/(60-20)=0.5m/s² 所以阻力f=ma2=5000×0.5=2500N 牵引力F=f+ma1=2500+5000×1=7500N 0~20s内,汽车运动的距离是 S1=1/2a1t²=1/2×1×20²=200m 牵引力做功为 W1=FS1=7500×200=1500000 J 克服阻力做功 W2=W1= 1500000 J 谢谢采纳
2023-09-03
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汽车引擎功率大小决定了什么?
jojo
当然是发动机转速决定!比如同样100马力的发动机有的转速二、三千转,有的能达到一万转。但是它们的输出功率是一样的。同样功率的发动机额定转速低的扭力大,额定转速高的扭力小。如果你这个1.0的发动机的额定转速比3.0的高并且有足够的扭力驱动这台车,那么就是这个小的快。如果两台发动机的额定转速和最高转速都一样,那就应该是哪台车的发动机重量轻点哪台车快点。
2023-09-03
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发动机的功率计算
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发动机功率=扭矩×转速扭矩:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功。在每个单位距离所做的功就是扭矩了,即力F×距离S。你说的已知排量和转速是算不出功率的!另外说一点:同样排量的不同发动机功率也是不一样的,排量是多缸发动机各气缸工作容积的总和。
2023-02-17
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汽车的扭矩和功率哪个参数最重要
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扭矩是发动机的参数,不是汽车的参数。首先关心的是功率,对应特定的转速范围,再配合变速箱(器)的速比,实现车辆行驶速度。扭矩就更深一层了,也是要对转速的。具体在汽车上直接说到它的很少,但在发动机的测试标定上是个绝对重要参数。
2023-02-15
2条回答
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发电机的功率是什么意思
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发电机的功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。发电机将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。扩展资料:发电机的分类包括:发电机分:直流发电机和交流发电机;交流发电机分:同步发电机和异步发电机(很少采用);交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。发电机的种类有很多种,从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。
2023-02-10
5条回答
问
发动机功率不足的原因
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1、油、电路有故障。油路不畅,进气受阻,遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气;高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电。2、缸压不足;缸垫不密封,烧蚀;气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大。3、发动机温度过高;水泵,节温器工作不良,皮带打滑,冷却系统水垢过多;扩展资料:机滤全称机油滤清器,它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。在发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。机油冷却器的作用是冷却润滑油,保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装用机油冷却器。发动机运转时,由于机油粘度随温度升高而变稀,降低了润滑能力。因此,有些发动机装用了机油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。
2023-02-09
6条回答
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家用射灯功率一般是多少瓦的
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射灯:因安装类别不同功率也会不同。LED的3W左右,不超过5W;卤素灯有20W、35W、50W等灯带:家庭一般单管在18W、25W、36W等很多型号。
2023-02-07
1条回答
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汽缸功率的检测方法
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1发动机应处在正常工作状态,水温在80-90℃之间停机测量发动机气缸的压缩压力。 2先将发动机火花塞全部拆下,柴油机将喷油嘴全部拆下。 3将汽缸压力表安装在被测气缸的火花塞孔内,柴油机安装在喷油嘴孔内。 4起动机带动曲轴之前将油门踏板踩到底,如柴油机的排气制动一定打开。 5转动曲轴的同时观察缸压表,直到压力表的指针不在往上走为止,此时便是该缸气缸压缩压力值 6.用汽缸压力表检测 机油压力感应器检测等等
2023-02-06
2条回答
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点火线圈的功率多大?
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几瓦而已,主要是电压高。全车瞬间功率最大的是启动马达。很多车的马达瞬间能过两千瓦
2023-01-17
3条回答
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何为发动机的升功率
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体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性,也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多,其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。但这只是泛指而言。具体到发动机的比较,由于用途、设计、材料及制造工艺的差别,往往造成显著差别。 有一些排量大的发动机功率不一定比排量小的发动机功率大,例如以排量比较,甲车是2.0升发动机最大功率是97千瓦,乙车是2.2升发动机最大功率可能只有79千瓦。同样,有些车排量相同,同是2.0升发动机但输出功率却不一样。因此,就产生了一个衡量指标,称为“升功率”。 发动机以曲轴输出功率为基础的指标称有效指标,这种指标表示整个发动机性能的高低。有效指标包括有效功率、有效扭矩、升功率等等。一般以为,功率和扭矩这两项指标就能够反映发动机的优劣,其实不然。不是功率和扭矩越大的发动机就越好,真正能够反映发动机动力的指标是每升气缸工作容积所发出的功率,即“升功率”。 升功率表示了单位气缸工作容积的利用率,升功率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大。那么,当发动机功率一定时,升功率越大发动机的重量利用率就越高,相对而言发动机就越小,材料也就越省。 升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。因为升功率(N)大小主要决定于气缸平均有效压力(P)和转速(n)的乘积,即N=(P)×(n)。提高升功率就要从提高气缸压力和转速入手,因此提高升功率的具体措施也就有: (1)提高充气量。这是四冲程发动机增加热量的首要条件,因为燃料燃烧需要空气,燃料与空气比较,后者更难以充入气缸,所以就要改善换气条件,减少进气阻力增大气门通道截面积,有些发动机就采用4气门形式。当多气门结构布置困难时,首先要满足进气门的需要,不管气门布置形式怎么样,都是进气门数量等于或者大于排气门数量。 (2)提高转速以增加单位时间内的充气量。现在轿车的发动机一般都是高转速发动机,每分钟转速在5千转以上。 (3)改善混合气质量和燃烧过程。采用电控燃油喷射系统,在所有工况下混合气的质量尽可能达到最佳,空气与燃油的混合地点从节气门处移至喷油嘴处,燃油直接与吸入的空气混合,从本质上改善了混合气的均匀性。 (4)提高发动机机械效率增加有效功的输出,减少机械损失主要是减少零件之间的摩擦,涉及到零件加工的精度、表面加工质量、润滑质量、温度控制及减少附件等。 这里指出的是,多气门与2气门设计的结构上最大差异,就是多气门的配气结构复杂,增加气门、导管、凸轮轴摇臂等,有些还要专门增加一支凸轮轴,即双顶置凸轮轴(DOHC),这些增加的装置必然会增加机械损失。因此,一些讲究实际的厂家仍然在中小型汽车发动机上采用2气门设计。 以上四点是相互关联的,例如发动机转速越高引起的每次循环充气量减少问题也越突出,这就要采用增大气门通道截面积的措施,加大进气门头直径或者采用多进气门形式。但采用多气门形式又会涉及到发动机机械效率的问题。世界上的事物总是矛盾并存的,厂家工程师怎样调整平衡点,尽量完善地处理各种矛盾,就体现在各种发动机的性能表现上了。 江南奥拓和通田阁萝的升功率属于最小的一类,都只有33左右;普桑1.8的是40;高档车大致都为50多;跑车玛莎拉蒂3200GT能达到85.2。越野车的就相对较低,陆虎新发现只有34.43,升功率比较高越野车宝马X5也只是53.4。
2022-12-31
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