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问 怎么看离合器是拉线的还是液压的
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问 什么是发动机液压支座？
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问 液压控制阀的分类
qx4000011652 液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通、断和流向的称为方向控制阀。液压控制阀（简称液压阀）在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量，使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力（转矩）及运动速度（转速）等。任何一个液压系统，不论其如何简单，都不能缺少液压阀；同一工艺目的的液压机械设备，通过液压阀的不同组合使用，可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案。因此，液压阀是液压技术中品种与规格最多、应用最广泛、最活跃的部分（元件）；一个新设计或正在运转的液压系统，能否按照既定要求正常可靠地运行，在很大程度上取决于其中所采用的各种液压阀的性能优劣及参数匹配是否合理。液压控制阀的分类：1、压力控制阀按用途分为溢流阀、减压阀和顺序阀。①溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。②减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀（输出压力为恒定值）、定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间保持一定的比例）。③顺序阀：能使一个执行元件（如液压缸、液压马达等）动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。2、流量控制阀利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。①节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。②调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。③分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。④集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。⑤分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能。3、方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。①单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。②换向阀：改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等；根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。
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问 液压站油箱油位正常范围？
yan05702213 正常油位是液面距油箱盖板上表面70-220mm，初次加油至距油箱 盖板上表面100mm 即可。第一步：首先要将机器停放在平坦的场地内，注意停放的姿势保持大小臂、铲斗与地面平行，降低发动机转速直至怠速，然后熄火停机。第二步：停机5分钟后，此时管路和液压系统中的存油量基本上维持在最小范围，因此油箱内的油是最多的状态，这时候大家就可以仔细观察液压油油位计，油量保持在刻度线的1/2以上就可以。液压油加多的坏处1、首先大家都知道液压油其中一项重要作用就是在液压系统中发挥润滑作用，但油量一多却适得其反，整个液压系统的阻力会上升，工作空间自然也变小了；如果不小心油量加注太多，油箱顶部的排气阀甚至也会因此被顶坏！2、液压油如果加注过多的话，还会造成液压油的压力增加，最为直接的后果就是液压油管路密封圈以及液压部件的O型圈均可能被冲坏。3、已经有大量的案例证实，如果液压油加注过多，同样会导致整机温度升高，同时导致液压系统高温故障出现！所以大家如果已经排查过导致液压油高温的其他原因后高温故障依然没有得到改善，可以仔细看下液压油油量是否加注过多。
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问 液压泵憋机熄火怎么办？
不懂老师 
3条回答
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