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问 汽车鼓风机异响（专业点的来）谢谢！
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问 日产风度A33鼓风机保险经常烧是为什么
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问 罗茨鼓风机与空压机的区别
匿名用户 低压状态下，也就是100KPA以下，罗茨鼓风机效率要比空压机高，可以取代，如果超过100KPA，还是用空压机吧。1、空压机根据结构和工作原理，分很多类型，通常分为两大类，一类是容积式，另一类是动力式。通常最常见的是活塞式空压机和螺杆式空压机。活塞空气压缩机工作原理是在运行用来改变容积的最主要几个部件有：气缸、气阀以及处于其中的活塞。它实际上的工作内容可以简单分为吸入气体、压缩、排出这三个步骤。当然，现实中它们几者之间是存在能量损失的。进入气缸中的气体因处于一个密闭的空间中，与外界不接触，当容积逐渐减少时，就实现了对它的压缩。在压缩机工作中，通过仪表显示可以发现气体的温度和所受到的压力值不断的增加，这就是整个过程。螺杆压缩机的基本结构如下图所示。在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。通常将齿形厚者称为阳转子或阳螺杆；将齿形薄者称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动。转子排气端上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为吸气孔口；另一个供排气用，称为排气孔口。(一般从上进气，从下排气) 。2、罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气，与二叶型相比，气体脉动变少，负荷变化小，机械强度高，噪声低，振动也小。在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮，轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙，由于叶轮互为反方向匀速旋转，使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现互相碰触现象，因而可以高速化，不需要内部润滑，而且结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。罗茨鼓风机与空压机相比，最明显的就是压力不一样。罗茨风机常用于水处理厂的曝气池向水池内注入高压空气煤矿除尘瓦斯排放，鱼池供氧与冶炼高炉等一些需要较高气压的场合。空压机用于压缩空气，作为气动设备的气源，可以获得较高的气压。同等功率下，罗茨风机压力低，风量大，空压机压力高，风量小。在100KPA以下的同等压力下，罗茨风机效率和风量要远高于空压机。
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问 踩制动刹车鼓处吱吱响怎么解决
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问 盘式制动与鼓式制动 谁的刹车更给力
1a0a2dee7052 两者的刹车原理鼓式制动鼓式制动的原理是在制动鼓中，液压被施加到制动轮缸的活塞上，活塞将曲形制动蹄推出。粘合或铆钉在制动蹄上的摩擦材料压住制动鼓内部，减缓制动鼓和车轴的转动，最后以达到制动的目的。盘式制动众所周知的盘式制动，盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途。通过施加到制动钳上的液压力，摩擦材料（制动衬块）夹住转动的刹车盘。和封闭式制动鼓不同，制动盘是敞开式的盘式制动的一个优点就是摩擦片和制动盘摩擦产生的粉末会很快被甩出，热量也会被制动盘更快的散发出去，从而可获得更好的制动表现。而鼓式制动在这方面显然相对较弱。盘式制动与鼓式制动的优缺点鼓式制动的优点有：在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式制动装置的刹车鼓的直径可以比盘式制动的刹车盘还要小上许多；制造成本低廉鼓式制动的缺点有：鼓式制动的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式制动的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象；刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。盘式制动的优点有：盘式制动散热性较鼓式制动佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；盘式制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；盘式制动没有鼓式制动的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；与鼓式制动相比较下，盘式制动的构造简单，且容易维修。盘式制动的缺点有：因为没有鼓式制动的自动煞紧作用，使盘式制动的刹车力较鼓式制动为低；盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小；为改善上述盘式制动的缺点，因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量；手刹车装置不易安装，有些后轮使用盘式制动的车型为此而加设一组鼓式制动的手刹车机构；刹车片磨损较大，更换频率可能较高。现在对于盘式制动与鼓式制动您是否已经了解他们的区别？这两者没有绝对的优胜者与劣势方，鼓式制动作为驻车制动仍有不可替代的作用，盘式制动在极限情况下的低热衰减性也是不争的事实。但我们都知道，在四轮制动力的分配上向来都是前轮占据主导地位，而对于小型车而言，后刹车片对散热的需求并不如那些自重大、动力强的车型强烈，在日常使用上，鼓式刹车结构也足以应付，所以，诸位没有必要在挑选车型时刻意纠结后轮刹车到底是盘式还是鼓式。
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问 同一轴上制动鼓内径尺寸最大允许误差是多少？
LIUZHENBO 稻米(均值)的营养素含量（指100克可食部食品中的含量）[关于食部] 热量(千卡) 346 硫胺素(毫克) .11 钙(毫克) 13 蛋白质(克) 7.4 核黄素(毫克) .05 镁(毫克) 34 脂肪(克) .8 烟酸(毫克) 1.9 铁(毫克) 2.3 碳水化合物(克) 77.2 维生素C(毫克) 0 锰(毫克) 1.29 膳食纤维(克) .7 维生素E(毫克) .46 锌(毫克) 1.7 维生素A(微克) 0 胆固醇(毫克) 0 铜(毫克) .3 胡罗卜素(微克) .6 钾(毫克) 103 磷(毫克) 110 视黄醇当量(微克) 13.3 钠(毫克) 3.8 硒(微克) 2.23 糯米[江米](均值)的营养素含量（指100克可食部食品中的含量）[关于食部] 热量(千卡) 348 硫胺素(毫克) .11 钙(毫克) 26 蛋白质(克) 7.3 核黄素(毫克) .04 镁(毫克) 49 脂肪(克) 1 烟酸(毫克) 2.3 铁(毫克) 1.4 碳水化合物(克) 77.5 维生素C(毫克) 0 锰(毫克) 1.54 膳食纤维(克) .8 维生素E(毫克) 1.29 锌(毫克) 1.54 维生素A(微克) 0 胆固醇(毫克) 0 铜(毫克) .25 胡罗卜素(微克) .8 钾(毫克) 137 磷(毫克) 113 视黄醇当量(微克) 12.6 钠(毫克) 1.5 硒(微克) 2.71
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问 汽车制动鼓性能试验包含哪些方面？谢谢
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问 制动鼓损坏的原因主要有几种
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问 汽车名词解析：制动 (Fr/Rr) 碟/鼓是什么意思？
83c3e81b62bb 鼓式刹车优点—— 自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。 成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。 鼓式刹车缺点—— 由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。 碟式刹车的优点—— 由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。 碟式刹车的缺点—— 碟式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车，不过光就这一点，便成了它致命伤，人都爱钱嘛，除非你非常富有，否则买东西基本上都是先以钱先做考量，您说是或不是？盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。而鼓式制动器成本相对低廉，比较经济。
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问 汽车制动鼓过热是什么原因造成的？
bb52bc82f384 车辆制动鼓过热，也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等。车辆制动鼓过热，主要原因：1、左、右制动鼓与刹车片间隙不一致；2、左右轮胎气压不一致；3、左右制动管路发生堵截，造成两侧液压或气压不相同；4、制动蹄回位弹簧断或者过软；5、分泵活塞饭卡、回位慢；6、(油刹)制动液油回油慢；7、(气刹)制动凸轮轴不回位；8、支撑销锈蚀；9、制动鼓失圆；10、轮毂轴承调整过紧；11、齿轮油不足或过多，齿轮油粘度太小。【温馨提示】请尽量选择路况较好的地方行驶，避免急刹及频繁踩刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。处理方法：请千万不要向制动鼓上泼水降温，制动鼓骤然冷却，收缩不匀，极易造成开裂。待车辆刹车制动鼓温度降下来后，将车辆慢慢开到服务站检查。
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