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问 汽车曲轴箱通风阀损坏或者堵塞会怎么样
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问 五菱之光曲轴箱通风阀位置
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问 通风碟/碟式/鼓式制动装置都有什么区别？那种更好？？
guangzhou4283735 鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度，刹车张力越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能只有大型采用气动辅助，而小型车采用真空辅助来帮助刹车。 鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。 由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎屑无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。 由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细屑不会沉积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修 碟式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车，盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。 有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。而鼓式制动器成本相对低廉，比较经济。 所以，汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家为了节省成本，就采用前轮盘式制动，后轮鼓式制动的方式。四轮盘式制动的中高级轿车，采用前轮通风盘式制动是为了更好地散热，至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因。毕竟通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。随着材料科学的发展及成本的降低，在轿车领域中，盘式制动有逐渐取代鼓式制动的趋向。 通风碟是由两块尺寸相同的制动碟构成，他们之间有通风口。当制动碟随车轮高速旋转时，它就会象泵一样，把两碟之间的热空气排出，达到散热的目的。 鼓刹力应该比碟刹更大，只是随使用时间，刹车粉末不容易排除，热效应很大，导致刹车力减弱 且ABS等或者更高的技术，理论上在鼓刹上是几乎没有作用（或作用甚微）所以一般现代汽车均使用造价相对高的碟刹
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问 家住17楼，房间不怎么通风热空气干燥，应该怎么处理
cswm888 冬季空气干燥，寒冷的天气让更多的家庭选择了使用暖气来调节室内温度，也因此而导致了室内空气更加干燥。房间空气干燥怎么办呢？一起来看看空气干燥的处理方法吧！一、开窗通风开窗通风可以让室内的空气流通一下，但是冬天的天气寒冷，因此每天开窗的次数不宜太多，二到三次就可以了，每次开窗时间也应短一些，大概15至30分钟。二、种植花草房中种植植物，比如仙人掌、吊兰、巴西木、富贵竹等都是最好的选择。仙人掌可以在夜间呼出氧气，让房间里的空气湿度温和一些；而吊兰和巴西木这些大叶的绿色植物可以从叶子中蒸发出更多的水分，以增加室内空气湿度；富贵竹属于观赏性绿色植物，具有很好的“消毒”作用。三、智能型空气净化器有些空气净化器是属于智能型的，也就是说，除了可以祛除室内空气污染外，还可以为室内空气加湿，比如夏普空气净化器就是采用了“叶轮式”的加湿结构，通过自然汽化方式来加湿，释放出更加接近自然界的纯净水分子，有利于人体健康，而且也没有存在二次污染的危险。四、洒水或者放清水室内的气温高会导致水分的蒸发，因此可以选择在室内经常多洒点水或者是摆放一两盆清水，这个是对提高室内空气湿度一个非常有效的办法，也是家中最常使用的方法。以上是关于室内空气干燥的处理方法，希望可以帮助大家。这个方法都是很管用的，有需要的话可以在自己家试试。
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问 奔驰270发动机曲轴箱通风怎么工作的
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问 4jb1发动机曲轴箱通风装置怎样保养
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问 曲轴箱通风是为了冷却机油对不对?
08eb0c0173df 不对。主要是延长寿命。发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。
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问 发动机为什么要设置曲轴箱通风装置，是干什么用的？
75081aa32c73 在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1、防止润滑油变质，减少摩擦机件的腐蚀。发动机工作时有一部分可燃混合气和废气漏到曲轴箱内，漏到箱内的汽油蒸汽凝结而将机油变稀，性能变坏，降低润滑效果。如果废气中含有水蒸气和硫的气体，则会形成硫酸，对机件产生腐蚀。 2、降压降温防热，漏如曲轴箱内的气体使箱内啊压力温度升高，机油从油封衬垫处渗漏和变质。通风后对机油有一定的冷却降压防漏作用。 3、减少对大气污染和回收可燃气体有利于提高燃油的经济性，减少了排放的污染。
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问 通用汽车曲轴箱通风系统与其它发动机不样吗
bohaigj 简单点说：都是一样的，曲轴箱通风系统主要由两种，但由于环保要求原因曲轴箱自然式通风系统已经被强制式通风系统所代替。所以通用这次召回中使用的也是强制式的。 此次召回事件中涉及的发动机重点是，曲轴箱排出的混合气体要进入发动机燃烧室，必须经过一个关键机构，这个关键机构就是通风阀膜片。和传统的PCV阀膜片还有所不同，此次召回事件中的发动机使用气门室罩盖膜片阀取代了传统的PCV阀，和气门罩盖是一个整体。 传统情况下，曲轴箱排出的混合气体（有时候也夹杂着机油）必须经过通风阀膜片才能进入燃烧室燃烧，这就要求膜片具有很强的耐腐蚀性。假如膜片的耐腐蚀性不达标，时间一长之后，膜片可能发生裂口，而曲轴箱排出的机油就会从裂口进入燃烧室。 机油是液体不是气体，不能被压缩，液体进入气缸会导致气缸内的活塞被顶裂甚至罢工，进而造成发动机启动困难、颤抖、噪音大甚至拉缸等严重后果，这也正是上汽通用此次大规模召回的最主要原因。 通风阀膜片故障可能导致发动机出现拉缸现象曲轴箱通风阀膜片损坏会伴随着以下症状：发动机机油液位突然下降、发动机颤抖、二档怠速出现卡顿爆气现象等。在召回之列汽车的车主，如果发现自己的购买的上汽通用轿车有上述症状，那么很有可能就是曲轴箱通风阀膜片出现了故障，需要及时联系4S店召回故障车辆，消除安全隐患。 【IND4】汽车人上有很多专业的汽车工程师，他们对这个行业懂的更多。
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问 发动机曲轴通风阀坏会引起加速顿挫吗
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