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问 进气系统+1是什么意思
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问 可变进气系统是什么意思？
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问 跑车的进气口作用
a0fbe992bb1e 进气口的设计确实是各有特点，但功能都是一样的，无非是给发动机引入新鲜空气，给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热。至于进气口是设计成单个的还是双层的，这其实更多决定于视觉造型的需要，因为，在处于整车视觉焦点的车头部分，进气栅（也就是进气口）的造型设计师最能表现品牌特征。比如，宝马的“双肾”、大众和奥迪的“大嘴”、吉普的“垂直竖条”等等。确实，大部分的汽车还是采用双层进气口，但是，仔细一想，单层的也不少，比如那个“狮子大开口”的新款标致307，跑车采用单层进气口的更多，比如法拉利、保时捷等等，这些车的车头特别低矮，即使想分两层也很难实现。进气口开到机器盖上，这是装备涡轮增压发动车型的习惯做法，因为要给那个位于发动机顶部的中冷器散热，于是乎，在机器盖上开了个口，看上去还挺酷。当然，有的确实是高性能增压车型，比如三菱EVO、斯巴鲁Sti等等，有的不过是涡轮增压的柴油车而已，而有些车型纯粹就是为了摆酷，比如奥拓、标致206和雪铁龙C2，增压不增压无所谓，开个口起码图个凉快。说到进气口，顺便补充一点，发动机的进气口高低直接影响到汽车的涉水能力，因此，把进气口弄得高一点倒是一个比较务实的设计。
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问 hks二次进气怎样调节
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问 开什么道具容易得进气系统
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问 qq飞车怎么得进气系统
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问 汽车进气系统的部件
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问 汽车进气系统的双脉冲
727f2fa02853 a)低速段（n<4400r/min）；b)高速段（n>4400r/min）当进气管中动力阀关闭时(见图3-95a)，可变进气管容积及总长大约为70cm的进气管，能在发动机转速n=3300r/min时，形成谐振进气压力波，提高了充气效率，使转矩达到最大值。当发动机转速大于4000r/min时，进气管中便不能形成有效的进气压力波，于是动力阀门打开(见图3-95b)，两个中间进气通道便连接成一体。优化选择在每个气缸与总管连接的支管容积后，能形成高速(如：n=4400r/min)下谐振进气脉冲波，使转矩值达到较高值。于是在n=1500～5000r/min的范围内，转矩曲线变化平缓，如图3-96所示。采用可变进气系统后的转矩特性（六缸发动机）
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问 战斗机的进气口是干嘛的
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问 哪个是老君越的进气歧气管?
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1条回答
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