- 问答
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问 别克换上新缸盖后发动机怠速不稳是为何？
65013fb46272 做试验，点火能量使用跳火的方法，在使用火花塞检测仪的时候，检测到的火花至少可以击穿30mm以上，而且火花呈现蓝白色。为了检查点火时间，又用示披器进行点火波形的测试，结果一切正常。又仔细检查了高压线的安装(有时会发现维修人员疏忽造成缸线插乱的现象)，一切正常。会会是喷油正常呢?因为一个已经行驶了十几万公里的车辆，有可能会出现喷油雾化好、喷油器堵塞的现象，再加上因为缸盖、进气道、气门等部位的积炭增多，也会吸附一些燃油，导致实际进入燃烧室的燃油比较少，这些都会导致海合比合适，从而造成燃烧充分，动力足。所以重点对进气道、气门等处的积炭进行了反复清洗(使用喷油器清洗机和进气道专用除炭设备)，排气尾管有大量的蓝色烟雾冒出，证明进气道的确积炭很多，但还是能排除此故障。 会会是喷油器堵塞或者喷油脉宽对呢?假如长时间喷油器未进行有效的维护，势必会影响喷油质量，造成燃烧好，于是又使用超声波清洗机进行喷油器的雾化试验。经过试验，发现6个喷油器的喷油量基本相同，而且雾化非常好，也没有任何滴漏的现象。没有办法，安装好所有的喷油器后再次使用检测仪器读取喷油脉宽，发现所有的喷油脉宽随着发动机负载的变化出现有规律延长或者缩短。使用示波器对所有的喷油器的波形进行检查，也都很正常。波形的下端保持OV，上端保持蓄电池电压，这些足以说明peM对喷油器的控制是有效的，喷油器的执行情况也是良好的。 点火与喷油都进行了有效的检查，证明没问题。故障还是依旧，发动机仍然工作稳定。那么，还会有哪些因素对这种故障有影响呢?如此强烈的症状通过分析尾气应该可以有一些线索。
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问 汽缸体和汽缸盖的植测方法与数据有哪些?
7ad33d752d13 汽车的汽电体二汽宦盖等构形状复杂3各处壁厚厚薄均，长期在高温、高压、交变载荷下卫作，容易产生变形;尤其在制造过程中，时效处理示彻底，留有残余应力，在发动机工作时，受高温影响，残余应力逐渐松驰，结果引起汽缸体、汽缸盖变形。汽缸体是发动机的基础零件，发动机所有零部件都是以它为基础组装起来的，所以其技术状况直接影响着发动机修理质量和使用寿命。汽缸体、汽缸盖在工作过程中常产生的缺陷有:变形、裂纹、汽缸表面的磨损、螺纹孔的损坏等。 汽缸体、汽缸盖变形后，常使汽缸体、汽缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障;严重时会冲坏汽缸垫，使发动机无法工作。另外汽缸体变形后，常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度，加剧了曲轴、凸轮轴和轴承的磨损和损坏。 汽缸盖平面挠曲(或拱曲)变形，大多是由于汽缸盖螺栓紧固力矩均匀，或在高温下拆卸汽缸盖等原因造成的，汽缸盖装配平面的平面度，可放在平板(或搁架)上用直尺和塞尺来检查其要求是:在装配平面全长上大于0.10，mm在100mm长度上大于0.03mm。如超过上述范围，应予修整。汽缸盖变形可采取敲压法校正，也可加温后放在压床上校正，校正时，应在汽缸盖上放一块软金属，缓慢增加压力，直至汽缸盖平面度合格为止。
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问 发动机缸盖漏水，影响发动机吗？
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问 奥迪a4l1.8t缸盖总成多少钱
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问 中华骏捷frv发动机缸盖多少钱一个？
简爱 10W-30 10W-40 15W-40都可以！ 我09年6月的1.3，常年用金美孚1号。一万公里换一次，机滤用好点的，霍尼韦尔或者曼牌的。开起来刚刚地，油耗低声音轻。 1.3的是东安三菱4G13s的发动机吧！推荐楼主还是用全合成机油，因为短期来看，合成油可以延长一倍以上的换油周期，可以少换一次油滤，可以少一次换油保养工时等，可以简单核算一下是否划算。从长远来看，合成油可以减少油泥和积碳，可以减少发动... “发动机内部有噪音，动力下降”，师傅说的瓦烧了是极其可能的，维修起来相当于是给发动机大修了，修理厂给维修大概要200-5000的价格。可以找信誉口碑好的店，让技师给您判定是那些配件损坏了，哪里坏了换哪里，这样价格会便宜很多。 “这问题会不... 不到3升都可以，一直在用这个机油，4S店190元，沈阳鑫晨，一次在美车驿站(沈阳一个比较大的汽车用品超市）145元一桶。加完至少剩一升拿回家。攒三次就够换一次了。 查看原帖>> 可以用LDH的EP添力系列全合成机油，这款机油的源液是德国进口的。目前的话我的奥迪是用这款产品，我周围盆友也用，大家反馈都是OK的
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问 大众朗逸汽缸盖上都是什么传感器
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问 柴油车预热塞断在缸盖里怎么办
匿名用户 柴油车预热塞断在缸盖里的解决方法为：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店进行处理即可，是不能够自行进行处理的，避免导致汽车的预热情况出现故障。发动机冷启动的时候，机油还是处于比较浓稠的状态，此时发动机的润滑必然不好，贸然踩油门提高发动机的转速会加剧部件的磨损。因此正确的预热是让发动机维持怠速状态自然升温，而不需要加油门。如果发动机已经完成了预热，指示灯仍然还是点亮。那么就要检查发动机的相关传感器是否正常，检查相关线路，是否短接或者搭铁现象，建议到4S店进行维修。扩展资料：汽车预热的介绍如下：在ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的，建议到4S店进行维修，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。车子启动后预热灯还亮，说明车子出现故障码。一般的车子的预热系统工作默认大概十几秒，随后指示灯便会自动熄灭。不论是电喷柴油发动机或是直喷柴油发动机都是需要预热的。发动机预热时间是有限制的。若是长时间热车，那柴油发动机就会做无用功，不但浪费了燃料并且不也达不到环保。参考资料来源：凤凰网-开车前要不要热车？怎样热车才够科学参考资料来源：凤凰网-75%的磨损发生在热车时
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问 六缸发动机活塞有一半顶缸盖故障
a41293d3513c 你好，我在百度找到一篇关于缸体的故障与排除的文章，你看看，希望对你有用。谢谢！缸体部分的故障比较复杂而且不易判断和排除，常见的有敲缸、拉缸和缸垫损坏等。1.敲缸敲缸是对活塞敲击缸壁故障现象的简称。这种故障属发动机的恶性故障，多发生在发动机严重磨损或发动机大修之初修配不当时。当发动机出现该故障时，应及时排除。（1）出现敲缸故障时，主要的特征是气缸内发一种清脆而有节奏的金属敲击声，其响声随温度变化而不同。活塞敲缸响声主要表现为：发动机工作温度低时，响声明显，尤其在怠速时响声更清晰。温度升高时，响声随之减弱或消失。冷车运行时出现轻微敲缸响声，热车时消失现象是正常的。产生敲缸时，活塞受力如图 1所示。当活塞与气缸配合间隙过大或因磨损严重配合间隙过大时，活塞在压缩行程中受侧压力的一面偏向一侧，活塞经过上止点时，侧压力的作用方向改变，使活塞瞬时换向，从靠缸壁一侧迅速转变到靠向另一侧，与缸壁发生拍击，产生响声。（2）造成敲缸故障的主要原因有：活塞与气缸配合间隙过大。修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。因此，造成发动机在冷起动时，敲击声明显；热机后，响声减弱或消失；活塞方向装反或出现反椭圆现象，会造成敲缸响声；连杆轴承紧度不合适也会引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声。故障原因分析，如图 2所示。（3）诊断方法及顺序。为确定敲缸的气缸时，把发动机转速固定在敲击最响的位置上，采用“断火”的方法（用逐个切断各缸高压电的办法进行试验），当某缸“断火”后，声音明显减弱或消失，即为该缸响。进一步判断时，可用长嘴机油壶在活塞上方注入机油，然后起动发动机。在起动后的瞬间，若响声减弱或消失，过不久响声又出现，即为该缸敲缸。（4）排除方法。当出现严重敲缸响声时，必须分解发动机，重新修理选配活塞与气缸间隙，才能彻底解除敲缸故障。2.拉缸拉缸是指缸壁沿活塞运动方向，出现深浅不一的沟痕。由于缸壁沟痕的存在，活塞在压缩和作功行程时，高压气体从沟痕处泄漏，产生响声。该故障导致发动机动力下降，机油消耗增加，拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内，使发动机不能运转。该故障属发动机的恶性故障，一经确定应立即排除，以免造成更大的损失。（1）故障现象。气缸拉伤出现沟痕后，发动机在运转时会发生类似敲击的声响，声响随发动机转速变化；由于缸壁沟痕的出现，气缸密封状况变坏，机油窜入燃烧室燃烧，机油消耗量增加，发动机出现冒蓝烟现象。（2）故障原因。造成拉缸故障的原因有：气缸内存有异物，造成气缸拉伤；活塞与气缸配合间隙过小，活塞环对缸壁压力过大；机油或汽油内含有杂质，导致缸壁润滑不良；发动机过热使机油油膜被破坏，出现干摩擦，使活塞过度膨胀，形成粘着磨损而拉缸；活塞销卡环脱出，拉伤缸壁。（3）诊断方法及顺序。该故障使用断火的方法进行确定，效果不明显。当确定不了时，可使用气缸压力表检测气缸压力，若单个某缸压力过低，则此缸可能拉缸（或气门烧熔），应分解检查确定。（4）当确定发动机出现拉缸故障时，应拆检发动机，测量气缸尺寸，重新选配缸套和活塞。3.缸垫损坏缸垫损坏一般表现为漏气和漏水，该故障也属于发动机的恶性故障，发生时应及时处理，以免造成发动机更大的损坏。（1）故障现象。缸垫损坏时，会导致发动机功率下降和漏水、漏气等现象发生，该故障如果继续发展会导致缸盖烧熔等机件损坏直至报废的结果。缸垫漏气故障多发生在两气缸中间隔的位置，当该处缸垫损坏漏气时，发动机会出现个别气缸不工作（俗称“缺缸”），发出“突、突”的异响和缸体抖动、行驶无力等现象，有时还会出现放炮、回火等现象；如果缸垫损坏发生漏水时，会使冷却液流入气缸，破坏气缸工作和润滑，流入油底壳导致机油乳化，影响发动机润滑性能。（2）故障原因。造成缸垫损坏的原因有：发动机工作不正常出现过热或爆震现象，导致缸垫烧蚀损坏；缸垫装配不平整或装配方向错误，导致缸垫损坏；缸盖在安装时，未按规定顺序和扭矩进行装配，导致缸垫不密封；缸垫在安装时，在其与缸盖、缸体间混有污物，使缸垫密封不严而损坏；缸垫质量差，密封不严，导致损坏。（3）诊断方法及顺序。如果发动机出现“突、突”异响、行驶无力现象时，应首先检查发动机油路、电路是否正常。当确定油路、电路正常时，可以怀疑是缸垫损坏故障，可按以下步骤进行检测：首先确定发动机产生“突、突”异响的气缸，缸垫损坏多导致相邻气缸不工作。如果确定相邻气缸不工作，可用气缸压力表测量不工作气缸的气缸压力，如果相邻两气缸的压力均比较低且很接近，则可以确定缸垫冲坏或缸盖变形损坏。如果发现发动机结合面漏油、机油量增加、机油中含有水分，散热器内的冷却液中含有油花或气泡时，应检查缸盖与缸垫结合处有无漏水、漏油现象，如有发生则为缸垫损坏而导致泄漏。（4）排除方法。当确定缸垫损坏时，应及时更换缸垫；如果缸垫未损坏，而机油里存有水份，应进一步拆检发动机，排除漏水、漏油故障。
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问 鲁中454拖拉机气缸盖罩垫圈哪里有卖的啊！急用
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问 465发动机曲轴轴承，连杆，缸盖上多少斤力。
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雾风寒狼 
八米蔚蓝 
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