- 问答
-
问 330马力锡柴发动机,排废气口有滴机油现象哪的问题?
-
问 在中国第一届斯诺克公开赛中第一个打出147分的是谁？
-
问 物理高二的测定一节干电池的（1.5V，内阻0.5）的电动势和内阻的的实验中
-
问 世界第一个搞垃圾分类的国家城市，还有他们的模式，中国第一个搞垃圾分类的城市是哪个？
-
问 第一个进行太空行走的航天员列昂诺夫,在第一次行走时,在太空停留了多少分钟
-
问 出现制动失效后,应以第一应急措施,再设法控制车速?第一应急措施是什么?
-
问 摩托车气缸排气口有个管，然后排气管从那个管孔进去，然后螺丝压住垫
-
问 我的踏板车排气管接口那里的两个螺丝有个螺丝断了一节我就拧紧了一边螺丝这样要紧吗
-
问 为什么发动机高速大负荷时需配备粗短进气支管,而低速、小负荷时，需配备长而细的进气支管
-
问 内燃机进气过程存在什么阻力,特别是节气门和进气门的什么作用,使发动机在高速？
e0db1277c995 早期的汽车发动机进、排气门的开启关闭时间都在上止点。后来人们发现，进气门在上止点0°开启，由于惯性的迟后作用，气体实际进入气缸的量不足。为了加大进气量，将进气门提前打开效果比较好。根据这个理论，汽车工业生产的中期，基本上进、排气门的开启时间都提前，关闭时间度推迟，这样在上止点和下止点+-4°范围内，出现进气门与排气门同时开启的现象，叫气门相位。现代汽车生产，对气体进、排运动规律进行了更切实际的理论研究分析，才得出了现在的结论。由于现在发动转数比较高，曲轴旋转70°之前，相对应的活塞行程较小，70°以后活塞行程才明显加大，再过70°又会明显变小，进气门下止点过后71°才关闭，是说进气门从开到闭经3+180+71=254°
0d65eafc49d4 
1条回答
大蓝 
忙中求闲 
Trojan 
84fd7881555f 
f9454d76d0e7 
anchenmaoyi 
wfjxwfswsp 
gannyk 
