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be6fe71e52cf 完全理解你的问题，齿条主动，驱动被动的齿轮；或者反过来，齿轮主动，驱动被动的齿条；在一般情况下都是可以的，当模数---齿轮的齿的大小表示方式太小，和齿轮齿数太少，齿轮和齿条的加工精度差，有磨损严重，相互的间隙不正常，没有正常的润滑条件，吻合间隙中有多余物，就不能可逆传动，也就是将要自锁。本人没有文化是大家都知道的，所以本人在小学的时候，就阅读过苏联的教科书，介绍齿轮的加工方法，吻合条件，到现在还不懂什么变位的原理；偏微分方程的考试俺是过关了，连中学的角和角差都不懂。以下都验证过。The next generation keyboard, future keyboard!It challenged and subverted the global computer keyboard, keyboard music instruments 25 years ago， The pioneer of the Chinese people (firstly) originally entered this area. who sent it into the modern house of the CEO of Microsoft?To challenge AT&T of the United States by improving communication deficienciesImproving communication deficiencies, Chinese people are to challenge AT&T of the United States.
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问 桑塔纳2000电喷曲轴后油封齿圈怎么对
4259e5b56007 油封座的右下角有两个点 上面的那个点就是正时。在正时皮带对好的情况下，将曲轴后油封里面的齿圈上的小眼对准油封架右下角的小柱就可以。 在装配时将瓦盖、瓦座(第七道主轴承)接触面清洗干净，使之贴合。密封条装人后槽底应无间隙，盘根沿整个圆弧面上应高出0.3一0.4mm左右。严格控制第七道主轴瓦的配合间隙，后主轴承盖两边油封条(木条)应嵌人到底，要求无间隙。必要时还应在瓦盖接触面涂上橡胶液以防漏油。 为解决曲轴油封漏油，现生产的发动机装用的是分开式橡胶后油封。安装方法应严格按照工艺要求:首先把油封槽擦洗干净，在槽侧面涂一簿层密封胶，并注意安装方向，油封侧面中开有槽的一面应朝向发动机的六缸一侧。油封装入后，应在油封唇口之间的空槽内加满润滑脂，再在油封对口面涂一薄层密封胶。同一个油封的两个半圆件，必须装于同一台发动机上，以免圆形件被破坏，使接处不能吻合而影响封油效果。
巴黎铁塔 
2条回答
匿名用户 
小红帽 
巳潙亾父 
匿名 
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