- 问答
-
问 什么是手动档和自动档
c7d397560a21 手动档是靠离合器来传动的，开车换档时需要掌握发动机转速，根据转速变换相应档位，离合器和油门没配合好容易熄火，但配合好了开起来就平稳舒适经济省油，而且动力充足。 顾名思义自动档就是不需要自己手动换档，车上安装的电子单元会自动根据发动机转速变换相应档位，容易开，加速时只要踩油门就不用管其他的了，要减速就松油门带点刹车，相对来说比手动档车更耗油。 http://baike.baidu.com/view/579314.html 上面有详细解释. 自动档没有离合器，开起来比较省力，不用担心离合掌握不好熄火，坡起也容易，但较费油。 先说驾照问题：驾照C1是手动档驾照，可以开手动档车和自动挡的车，C2是自动挡的驾照，只能开自动挡的车，不能开手动档的。 再说手动档和自动档问题：手动档MT和自动挡AT区别就在于变速箱不同和有没有离合，手动档需要你行驶中手动换档，有离合，比较有操控的感觉，也比较省油，自动挡无离合，行驶中只需要控制油门和刹车，开起来简单，但没有驾驶乐趣。 就看你什么偏好了！ 手动档是靠离合器来传动的，开车换档时需要掌握发动机转速，根据转速变换相应档位，离合器和油门没配合好容易熄火，但配合好了开起来就平稳舒适经济省油，而且动力充足。 顾名思义自动档就是不需要自己手动换档，车上安装的电子单元会自动根据发动机转速变换相应档位，容易开，加速时只要踩油门就不用管其他的了，要减速就松油门带点刹车，相对来说比手动档车更耗油。 http://baike.baidu.com/view/579314.html 上面有详细解释. 自动档没有离合器，开起来比较省力，不用担心离合掌握不好熄火，坡起也容易，但较费油。 先说驾照问题：驾照C1是手动档驾照，可以开手动档车和自动挡的车，C2是自动挡的驾照，只能开自动挡的车，不能开手动档的。 再说手动档和自动档问题：手动档MT和自动挡AT区别就在于变速箱不同和有没有离合，手动档需要你行驶中手动换档，有离合，比较有操控的感觉，也比较省油，自动挡无离合，行驶中只需要控制油门和刹车，开起来简单，但没有驾驶乐趣。 就看你什么偏好了！
-
问 自动档汽车正确换档方法？
8d4fdb940509 自动档汽车正确换档 1)D位的使用。使用D位时，自动变速器会随着车速及负荷的变化，在1,2,3,4档之间换档，车速适用范围广。在多数情况都可以使用D位行驶。 2)S (2)位和L (1)位的使用。使用S位时，自动变速器可在2档和1档之间变速;使用L位时，汽车只能在1档行驶。S位和L位具有较好的动力性，放松加速踏板时，能产生一定的发动机制动效果。在雨雾、冰雪、泥泞道路，起伏的山区道路，或人、车较多的繁华道路行驶时，可使用S位。在陡峭的山区道路行驶时，可选用L位，以获得充足的动力性和良好的发动机牵阻效果。有的汽车还设有3位，自动变速器在1,2,3档之间变换。当在市区道路上行驶，不需要很高车速时，或持续有逆风行车以及牵引车辆时，应选择该位。 本站提示： (1)切忌在车速很高的情况下从D位换入S位或L位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低档换档执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。应在车速下降以后再从高档位换入低档位。 (2)另外，在换入L位后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温度过高。 3)超速档的使用。在高速公路或隔离设施较好的快速公路行驶，可使用超速档行驶。 4)换档模式的选择。许多自动档汽车设有换档模式，驾驶人可利用换档模式开关，根据实际道路情况，选择不同的换档模式。 ①正常模式。正常模式适用于各种正常的驾驶条件，车辆以较好的经济性运行，指示灯“SPT”和“雪花”都熄灭。 ②运动模式。适用于赛车运动式的驾驶，自动换档时发动机的转速很高，优先保证行驶动力性能和加速性能。选择运动模式后，指示灯“SPT”点亮。 ③雪地模式。较平和的驾驶模式，自动换档时发动机转速低，适用于风雪泥泞和比较湿滑路面行驶。选择雪地模式后，指示灯“雪花”点亮。 驾驶模式的选择方法如下： ①按S键，指示灯“SPT”点亮，车辆进入运动模式。再按一次“S"键，就退回正常模式。 ②按“雪花”键，指示灯“雪花”点亮，车辆进入雪地模式(此时1档不起作用)。起步用2档。再按一次“雪花”键就退回到正常模式。 ③变速杆位于2位，按“1”键，指示灯“SPT”和“雪花”都熄灭，车辆锁定1档起步和行驶。再按“1”键或改变驾驶模式，退出锁定1档。 本站提示： (1)指示灯“SPT”和“雪花”交替闪烁，
-
问 自动档中途熄火该这么办？
-
问 十万元以下的自动档有哪些？
89f7a3928ecc 9万以内的自动档车，大致有以下几种。 嘉年华。提速快，安全系数比较高。 羚羊，自动三档变速器，就不值得购买了。 雨燕，时尚。 千里马1.3及1.6都有自动档，相比前者性价比高。 富康8V，实用为主的家用车。 派立奥、西耶那、周末风，配置相对比较低，但质量稳定。 赛欧，操控及动力不错，就是油耗高一点点。 乐骋、乐风，自动档超过9万，仍可以考虑这款内饰精致的小车，油耗跟赛欧相当，9个油左右。 威姿和威乐，自动档8万元左右，配置齐全，变速器是日本进口的，性价比相当不错。 旗云，也超过9万，CVT变速器，进口发动机是亮点，动力强。 乐风和雅绅特 骏捷1.8T AT尊贵型 万元 骏捷2.0AT豪华型 12.88万元 骏捷1.8MT豪华型 10.58万元 骏捷1.8MT舒适型 9.58万元 骏捷1.6MT舒适型 8.98万元 （强烈推荐） 爱丽舍CNG双燃料手动挡 9.98万元 05款爱丽舍VIP16V自动档 13.38万元 05款爱丽舍VIP16V手动档 12.28万元 05款爱丽舍SX16V自动 11.78万元 05款爱丽舍SX16V手动挡 10.68万元 05款爱丽舍X自动 10.48万元 05款爱丽舍X手动挡 9.38万元 新旗云CVT无间型 9.58万元 新旗云1.6精英型 8.58万元 新旗云1.6标准型 7.58万元 新旗云1.6F旗舰型 6.98万元 新旗云1.6F豪华型 6.38万元 新旗云1.6F舒适型 5.98万元 新旗云1.6F标准型 5.98万元 新旗云1.6F基本型 5.5555万元 新旗云1.6F出租型 5.78万元 两厢飞度1.5CVT 11.68万元 两厢飞度1.5MT 10.68万元 两厢飞度1.3CVT 10.68万元 两厢飞度1.3MT 9.68万元 三厢飞度1.5CVT 11.98万元 三厢飞度1.5MT 10.98万元 三厢飞度1.3CVT 10.98万元 三厢飞度1.3MT 9.98万元 雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81，800元 雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89，800 雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99，800元 雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元 雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元 派力奥靓彩版1.5GL 7.58万元 派力奥靓彩版1.5GSX AT 8.08万元 派力奥靓彩版1.5GSX 6
-
问 逍客自动档冬天行车问题
-
问 自动档的驭胜爬坡能力怎么样
-
问 驾驶自动档汽车的基本知识
Land 自动变速箱简称AT (Automatic Transmission)，装有液力自动变速箱的汽车称为AT汽车。各种AT汽车的档位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1): P－泊车档，泊车或起动发动机时选用，在此档位上，机械锁止机构将变速箱输出轴锁住，汽车驱动轮不能转动。 R－倒车档，倒车时选用，此时液压控制装置接通倒档传动的油路，汽车只能倒行。 使用中要切记，自动档汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 N－空档，起动发动机时选用，此时变速箱不能输出动力。 在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N档，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位D上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 AT车严禁N挡滑车。有些车主为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 D－行驶档，汽车行驶时选用，在此档位上，液压控制装置可根据车速和节气门开度信号，在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。 D档是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。 D档的另一个特点是强制低挡，便于高速时超车。在D档行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。 S(2)－2速档，采用轻发动机制动或需瞬间加速时选用。此时液压控制装置只能接通1、2档的油路(变速箱只能在1、2档升降)。 L(1)－低速档，环路、上陡坡或下坡制动时选用。此时液压控制装置只能接通1档的油路(变速成器只能在1档工作，不能升降档位)。 自动变速箱简称AT (Automatic Transmission)，装有液力自动变速箱的汽车称为AT汽车。各种AT汽车的档位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1): P－泊车档，泊车或起动发动机时选用，在此档位上，机械锁止机构将变速箱输出轴锁住，汽车驱动轮不能转动。 R－倒车档，倒车时选用，此时液压控制装置接通倒档传动的油路，汽车只能倒行。 使用中要切记，自动档汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 N－空档，起动发动机时选用，此时变速箱不能输出动力。 在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N档，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位D上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 AT车严禁N挡滑车。有些车主为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 D－行驶档，汽车行驶时选用，在此档位上，液压控制装置可根据车速和节气门开度信号，在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。 D档是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。 D档的另一个特点是强制低挡，便于高速时超车。在D档行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。 S(2)－2速档，采用轻发动机制动或需瞬间加速时选用。此时液压控制装置只能接通1、2档的油路(变速箱只能在1、2档升降)。 L(1)－低速档，环路、上陡坡或下坡制动时选用。此时液压控制装置只能接通1档的油路(变速成器只能在1档工作，不能升降档位)。
-
问 自动档汽车有离合器么
-
问 自动档汽车分几种变速箱
匿名用户 目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。2、CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的非常好，而且燃油经济型也比较突出，但是缺点也相对明显，就是动力的瞬间输出缺少爆发点，相对比较温柔。3、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称，AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物，优点就是生产成本比较低，操作相对于手动变速箱，更加便捷。但是AMT变速箱缺点更加突出，操作不好很容易有强烈的顿挫感，非常影响舒适性，而且现在市场上装配AMT变速箱的车型比较少。4、双离合变速器简称DCT，双离合顾名思义就是采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果，又分为干式双离合，和湿式双离合，双离合变速器，换挡速度快，换挡过程中动力损失小，燃油经济性表现的也不错，双离合变速箱的缺点更加明显，质量的稳定性是双离合的一大弊病。
-
问 自动档变速箱分为几类
1条回答
4a34b7b8779e 
b04a68604237 
5603195b57d9 
AMEKO 
