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问 江淮瑞鹰柴油版正时怎么对
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问 可变气门正时与连续可变气门正时有什么区别
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问 可变气门正时与智能可变气门正时有什么区别？
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问 可变正时气门正时如何控制几个凸轮的？如何做到只用一个，或者只用两个？
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问 发动机可变气门有正时技术和没有正时技术的区别在哪?
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问 汽车发动机上的那些地方需要正时为什么需要正时及其工作原理？
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问 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是为什么?
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问 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是 为什么?
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问 可变配气正时与可变气门正时和升程控制系统的区别
2f50e76d5199 ,我是广洲本田4S店的员工，可变气门正时和升程电子控制系统，我们称为VTEC。它是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。在VTEC系统中，其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，分别顶动摇臂轴上的三个摇臂，当发动机处于低转速或者低负荷时，三个摇臂之间无任何连接，左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门，使两者具有不同的正时及升程，以形成挤气作用效果。此时中间的高速摇臂不顶动气门，只是在摇臂轴上做无效的运动。当转速在不断提高时，发动机的各传感器将监测到的负荷、转速、车速以及水温等参数送到电脑中，电脑对这些信息进行分析处理。当达到需要变换为高速模式时，电脑就发出一个信号打开VTEC电磁阀，使压力机油进入摇臂轴内顶动活塞，使三只摇臂连接成一体，使两只气门都按高速模式工作。当发动机转速降低达到气门正时需要再次变换时，电脑再次发出信号，打开VTEC电磁阀压力开头，使压力机油泄出，气门再次回到低速工作模式。
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问 帕拉丁2.4正时，分电器正时怎么对，详细点，谢谢
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1条回答
mercury 
匿名用户 
木凡的天空 
清风玉露 
不靠谱师傅 
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