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正时皮带多长时间更换?
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汽车零配件很多都是消耗品,需要定期进行更新,正时皮带就是其中的一种,一旦等到正时皮带断裂了再进行更换就来不及了,为了自己的生命安全,要及时更换正时皮带,那么呢?不及时更换正时皮带有什么危害?一起看看这些知识。时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。?正时皮带更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。我卖我车网小编建议:一般是在80000公里时考虑更换正时皮带。正时皮带在水箱风扇的后面。不及时更换正时皮带有什么危害?一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止工作,发动机将不能工作,而且严重的情况下会将气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏,只要这种情况发生,发动机就需要大修。所以在汽车行驶8万公里左右时,要及时更换正时皮带,老旧汽车尤其要注意这个问题。
2023-02-09
1条回答
问
汽车正时皮带,怎样才能知道该换了?
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汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。一般在车辆行驶了6-8万公里,就需要更换皮带及皮带附件,绝不是用到坏为止,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂,将会直接影响行车的安全。现在很多车子的正时皮带改用了链条式的,优点是其使用寿命很长,基本不会发生断裂。其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。
2023-02-09
2条回答
问
发电机皮带和正时皮带更换问题~
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正时皮带按照原厂手册要求的公里数更换就可以了,如果公里数跑的太少的话一般6年也需要更换。发电机皮带根据使用情况更换,没有具体公里数要求。
2023-02-09
1条回答
问
正时皮带与时规皮带是一个意思吗?
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一样的.正时皮带是汽车零配件的正规名称,时规皮带是行内人的通俗叫法
2023-02-09
1条回答
问
发动机安装正时皮带注意事项
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1、一般车是在1 4缸的上止点 2、曲轴的缺口 或者有两个点对齐3、凸轮轴的缺口 或者有两个点对齐4、正时皮带的调整 但凸轮轴的要比双凸轮的少紧一些 一般涨紧轮拧紧以后皮带可以用手转动皮带60-90度角
2023-02-09
1条回答
问
怎么样换发动机正时皮带
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在拆下正时皮带前一定要把正时对好,对好正时后才能拆涨紧轮,这时才能把皮带拆下来,装皮带时尽量不要把记号弄错;装上皮带后,要先用扳手将曲轴转两圈,再看记号,如果记号对的话在往上装其他东西,现在大部分车都容易顶气门,所以正时记号一定要对好。
2023-02-09
1条回答
问
汽车正时皮带有什么作用?多久更换?
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正时皮带的作用:通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
2023-02-09
6条回答
问
发动机正时皮带起什么作用
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正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
2023-02-09
2条回答
问
汽车发动机里的“正时”是个什么概念?
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正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。 对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。 正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
2023-02-08
3条回答
问
换正时皮带是否一定要换张紧轮?
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一定要换,正时皮带和张紧轮是配气的关键传动部件,你八万公里也不一定能坏掉了,不过你的爱车已经在危险期了,应该说有断掉皮带,卡死张紧轮的危险。这两件东西本身不值多少钱,但是,假如在高速行驶当中,张紧轮突然卡死,或者正时皮带断裂,等待你的将是配气机构的严重损毁,甚至有连杆击破汽缸的严重情况!所以说,你不要心疼这几个钱,换正时皮带一定要换张紧轮。
2023-02-08
1条回答
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