- 问答
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问 汽车正时皮带和风扇皮带的作用?
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问 正时皮带多长时间更换一次？
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问 汽车的正时皮带，怎样才能知道什么时候该换了？
c9fb84790de7 正时皮带作为配气，发动机正时配气系统的传动带，它的重要性大家都知道，如果正时皮带出现断裂，掉齿将直接影响发动机气门工作，而且还会造成活塞顶气门的后果，如果发动机顶了气门也就相当于大修一样了，维修费用是很高的。皮带大多数都是由橡胶制成的，在高温的工作中会逐渐的老化磨损。除了车辆规定的，时间更换，如果出现以下情况也要及时更换。如果发动机有异响或者噪音，在发动机停止运转后，可以用手，去动一下皮带，查看一下是否有旷量。如果间隙过大，也需要更换皮带介轮，否则皮带会脱落，卡死造成不必要的损失。皮带的磨损状况，旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只需用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化疑问，假定皮带橡胶严重老化，有必要及时地更换新皮带。正时皮带的替换周期跟着发动机的结构不一样而有所不一样，通常在车辆行进到6万公里时应当替换，按照时间来核算的换通常是3-4年。汽车厂家在设计和选用车用皮带时会将皮带的寿命与皮带惰轮，还有涨紧轮的设计寿命结合在一起，如果当其中某一个零件产生问题就可以密切注意和提前更换了。那么这个时间基本上是8~10w公里。但这些部件即将发生故障前，多半会感觉车辆产生不正常的抖动，异响等，异响是因为皮带轮中的轴承滚珠还是因为油包的破裂缺少了润滑，会因干涩和间隙变化造成的沙沙声甚至是轴承的碰撞挤压声。更换正时皮带工时费、材料费一般千元上下，正时皮带一般6-9万公里左右更换，但并不是说超过6万公里就会立即断裂，部分车主开出10万公里也没事，但是超过更换里程断裂的风险系数会增大，你永远不知道正时皮带什么时候突然断裂，后果也只会换来更大的麻烦，尤其是高速公路抛锚，这种降低安全系数为代价的节约行为不值得提倡。
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问 正时皮带多长时间更换？
e89fb24f2a31 汽车零配件很多都是消耗品，需要定期进行更新，正时皮带就是其中的一种，一旦等到正时皮带断裂了再进行更换就来不及了，为了自己的生命安全，要及时更换正时皮带，那么呢？不及时更换正时皮带有什么危害？一起看看这些知识。时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。？正时皮带更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。我卖我车网小编建议：一般是在80000公里时考虑更换正时皮带。正时皮带在水箱风扇的后面。不及时更换正时皮带有什么危害？一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修。所以在汽车行驶8万公里左右时，要及时更换正时皮带，老旧汽车尤其要注意这个问题。
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问 发动机正时皮带 管用不
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问 汽车正时皮带，怎样才能知道该换了？
76e4abd56565 汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。一般在车辆行驶了6-8万公里，就需要更换皮带及皮带附件，绝不是用到坏为止，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。现在很多车子的正时皮带改用了链条式的，优点是其使用寿命很长，基本不会发生断裂。其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。
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问 发电机皮带和正时皮带更换问题~
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问 正时皮带与时规皮带是一个意思吗？
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问 发动机安装正时皮带注意事项
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问 怎么样换发动机正时皮带
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4条回答
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