蓄电池正极电缆问答,蓄电池正极电缆修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问二级维护对蓄电池有哪些要求?

5603195b57d9 (1)检查紧固接线柱，如有腐蚀等现象应及时处理。 (2)蓄电池洛液要保持在"UPPER"(上线)与"LOWER"(下线)之间，液面低于下线，应加蒸馆水至两个标志之间。 (3)视需测量电解液的密度；冬季为1.28-1.30g/立方厘米；夏季为1.26-1.28g/立方厘米。 (4)若接线柱上出现白粉时，应用温水洗去，然后涂上润滑脂或凡士林，但应注意要使温开水流入蓄电池。 (5)清洁蓄电池盖，使盖孔畅通。

2024-04-21 1条回答
问蓄电池反极的主要原因是什么?

d94865d445f4 蓄电池正、负极互换称为反极。造成反极的主要原因，一是装配中单格电池的极板组接反；二是蓄电池使用中，由于某个单格电池容量降低甚至完全丧失，这时该单格但会放电，反而会被反充，致使原来的负极变成正极、正极变成负极。这种故障，通过测量蓄电池总电压即可发现。因为，若有一个单格形成反极，仅失去该单格的2V电压，而且还要增加2V反向电压，即共降低电压4V左右。对于额定电压为12V的蓄电池，如测得的电压为8V左右，即说明有1个单格电池反极；如测得的电压仅为4V左右，则说明有2个单格电池，极性相反的单格即为反极。凡是在装配时造成反极的电池，必须返工，因为正、负极板的填加剂一样，即使继续充电使正、负极板的极性转换，其容量和寿命也会受到很大影响。使用中的蓄电池只是开路电压很低，其极性仍然正常，说明还没有真正反极，但若及时将故障排除，随着使用时间的增长将会出现真正的反极。对使用中造成反极的蓄电池，应单独进行过充电处理，待其容量达到要求后，方能与正常蓄电池串联使用。

2024-04-21 1条回答
问冬季使用蓄电池有哪些注意事项?

ac5b95ad4c5c CH5 在冬季严寒条件下，电解液的电化学反应速度减慢，使蓄电池的容量大为下降，还可能引起电解液结冰，冻坏极板和外壳。因此应注意以下几点： (1)在冬季为防止电解液结冰和容量下降影响启动，当放电程度超过25%，就应对蓄电池进行补充充电，使蓄电池处于充足电状态。 (2)冬季补加蒸锚水，应在充电时进行，以使蒸锚水较快与电解液混合而致结冰。 (3)冬季应对蓄电池进行保温，如套装保温套，夜间将蓄电池放于室内等。 (4)由于冬季蓄电池输出容量减小，因此在启动冷态发动机之前，应进行预热，以减小启动扭矩，且每次启动时间得超过5s，如需再次启动，则应间歇15s以上时间。

2024-04-21 1条回答
问蓄电池无电怎样进行应急起动?

yqjfyb 蓄电池没有电，发动机能起动车时，可通过连接线让其他汽车上的蓄电池(或助力车蓄电池)帮助，进行应急起动，如图5-1所示。但连接的蓄电池电压须与本车相同，蓄电池的容量也应与本车基本一致。连接的方法是: 图5-1两车蓄电池连接可起动发动机(1)将连接线(+)的一端与无蓄电池的正极相连;将连接线(+)的另一端与助力蓄电池的正极相 (2)将负极连线(-)的→端与无电蓄电池的负极相连;将负极连接线(-)的另一端与固定在气缸体上的金属部件或气缸体本身连接。要将连接线接到负极上，否则产生的火花会点燃从电池内逸出的可爆气体。 (3)连接后，要检查确保连接线互相接触，接正极的连接线能与汽车上的导电物体相接触，否则会有短路烧毁机件的危险。 (4)连接好后，按常规起动发动机即可。发动机→旦起动后，按上述相反程序拆除连接。在进行上述应急起动时，应注意汽车与汽车可接触，否则正极-连接，车身通电会形成短路。助力蓄电池的汽车发动机应运楼、以保证蓄电池的电能。此外，在-1\)"C温度下，无电蓄电池电解液会冻结。一旦冻结，应在其熔化后方可用连接线接通应急起动，否则能使用此法。行驶途中如检查出蓄电池坏了→格，可先用金属丝将损坏的单格跳接。所谓跳接就是指跳过它连接，使此格在电路之外。再用金属线将点火线圈的附加电阻也进行跳接，此时可以重新发动车辆，但能用起动机起明。

2024-04-21 1条回答
问汽车发动时无电怎样检查蓄电池?

3638605d6d04 先把灯光开关接通，电喇叭线同喇叭断电器火线连接。然后用旋具帮助蓄电池各连接处接触。旋具连接到哪里，就灯亮;喇叭响，说明该处有故障。若用旋具帮助连接无效果，再把负极柱上的接线拆下，分别接触12V→lOV→8V→6V→4V--:2V二接触到哪一格时灯亮、喇叭响或有火花，表示上一格有故障。利用灯光λ喇叭为信号找汽车电路故障，论6V、12V、24V都可使用，方法简单可靠。

2024-04-21 1条回答
问蓄电池使用误区有哪些

24cd39432ae4 1.蓄电池电荷容量与汽车不匹配蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。 2.蓄电池并联混用有些车主发现蓄电池存电不足，会并联一只已充足电的蓄电池共同使用，其实这样的做法是错误的。蓄电池并联混用不仅不能给发动机提供很大的电流，还不利于发动机的启动，甚至造成极板活性物质脱落，影响蓄电池的使用寿命。 3.蓄电池串联混用有时车主还会将新旧蓄电池串联使用。新旧蓄电池的电荷容量与端电不同，若串联混用，不仅在充电时造成旧蓄电池已充足，新蓄电池却尚未充满，还会在放电时导致旧蓄电池过量放电，甚至造成反极。此外，不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用，以防缩短其使用寿命。 4.保养方法长时间停车不使用汽车，造成蓄电池电量不足，或者驻车的时候忘记关大灯等习惯造成蓄电池亏电汽车蓄电池的工作原理是一充一放的，也需要得到有序充电。如果长期驻车不使用汽车会造成汽车电瓶亏电，到一定阶段就不能启动点火，正确的方法应当是把长时间不使用的汽车蓄电池的负极断开。晚上停车的时候记得关大灯，不长期在驻车的时候使用汽车电器等良好的使用习惯会使蓄电池使用的更久。

2024-04-14 1条回答
问五十铃货车蓄电池多少伏

3766eed5f561 五十铃货车蓄电池多少伏？货车蓄电池12伏电源。　　车载电瓶分为6V和12V，大货车电瓶属于12V的，大货车工作电压是24V，所以大货车是两块电瓶串联在一起的。　　容量一般的在120-165AH之间，主要是启动用的。　　货车的发动机功率大，相对启动电流就需要大，起动机是24v，电瓶设计是12v，就需要两组电瓶启动发动机。货车蓄电池12伏电源。车载电瓶分为6V和12V，大货车电瓶属于12V的，大货车工作电压是24V，所以大货车是两块电瓶串联在一起的。容量一般的在120-165AH之间，主要是启动用的。货车的发动机功率大，相对启动电流就需要大，起动机是24v，电瓶设计是12v，就需要两组电瓶启动发动机。五十铃卡车的电池是多少伏？卡车蓄电池12伏电源。车载电池分为6V和12V，货车电池属于12V，货车工作电压为24V，工程机械编辑分析因此货车串联两节电池。容量一般在120-165ah之间，主要用于启动。卡车发动机功率大，相对启动电流需要大，起动机为24V，电池设计为12V，需要两组电池启动发动机。

2023-05-23 5条回答
问怎么制造蓄电池电焊机

9f3669686e25 你可以用四块12V，容量32安时的电瓶串联起来，充满电，负极接搭铁，正极接焊把，就可以制造一个电瓶电焊机。

2023-05-23 6条回答
问请问哪里有蓄电池的理论细节？

45acc8c1fab7 蓄电池充电方法的研究http://www.knowsky.com/10566.htmlhttp://www.batteryinf.com/蓄电池中国网

2023-05-23 2条回答
问要做蓄电池一般要懂得什么？

0d7f2e38e807 要懂化学和物理

2023-05-23 1条回答

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