- 问答
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问 关于四驱的问题
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问 全新汉兰达的四驱系统是全时四驱吗
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问 铃木锋驭四驱跟缤智四驱那个好
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问 能否考虑四驱7座的呢？
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问 全新胜达四驱控制模块在哪
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问 2014款欧蓝德四驱转换需要控制车速吗
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问 cx-7的四驱结构为什么四驱
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问 狮跑四驱怎么用
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问 3个开关控制一个灯中间是什么开关
Pride 中间的 那个必须是 中途开关 也就是 双刀开关， 类似 刀闸 如果买不到 中途开关， 可以用一个 双联双控开关 来代替， 双联双控开关后面有六个接线柱。从电源火线分出3根线,分别接到灯的3个开关,从3个开关出来的3棵线都接到灯的一端,从灯的另一端出来一根线接到电源的零线。这是一次线路中的一种,单联3控. 首先要了解3个开关单开.与别的单开不同.这种单开有三个接钱柱. 电源的火钱接入第一个开关的中间接柱。用两个双联开关按两个开关控制一盏灯的方法接线，然后把两开关之间的两根双联线断开后，用一个双刀双接开关把它们连接起来，使得通过它的开和关，达到原两根线恢复导通或交叉后导通，这样一来三个开关控制一盏灯的电路就完成了。不过双刀双接开关很难购买，可用两个开关合在一起的面板代替，使用时设法把它们粘在一起同时动作就行。扩展资料：选购方法市场上开关插座品种多样、良莠不齐，使消费者选购时无所适从，而开关插座不仅是一种家居功能用品，更是安全用电的主要零部件，其产品质量、性能材质对于预防火灾、降低损耗都有至关重要的决定性作用。眼观：一般好的产品外观平整、无毛刺，色泽亮丽和其材料采用优质abs+PC料，阻燃性能良好，不易碎。有的产品表面虽光洁，似乎涂了一层油，但色泽苍白、质地粗大，此类材料阻燃性不好，可以用火点燃试试它的阻燃性怎么样。要是点着很快熄灭，则为好的塑料，否则就是很差的塑料。手按：好的产品面板用手不会直接取下，必须借助一定的专用工具，而一般的非主流中低档产品则很容易用手取下面盖，造成家居和公共场所的不雅。选择时用食指、拇指分按面盖对角成端点，一端按住不动，另一端用力按压，面盖松动、下陷的产品质量较差，反之则质量可信。参考资料来源：百度百科-开关
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问 普通四驱和全时四驱有何差别？
d2fd93949f20 四驱系统主要分成两大类：半时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）。 现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统. 半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂（Free Wheel Hub）后更加省油. 全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变扭矩分配（前后动力分配比例可变）两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。 全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题（在硬路面不能用四驱的问题）：汽车在转向时，前后轮的转速差会被中央差速器吸收。所以，全时四驱在硬路面（铺装路面）、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比半时四驱优越。但到了冰雪，沼泽地就必须把中央差速器锁上（否则可能无法前进）；回到不滑的硬路（铺装路），马上要把中央差速器锁解开。
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5条回答
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