- 问答
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问 怎样清洁保护合金轮壳?
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问 车辆在不同时期有哪些不一样的养护方式?
e1f12d179715 论什么牌子的汽车，论这车是产自日本、美国、欧洲某国、韩国还是国内，在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显就是汽车轮胎，在公路上跑久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其他部件也会因为长期使用而"寿终正寝"。所以，爱车保养尤其应注意这个关键。车的寿命也和人一样，可分为三个生命时期。 .(1)车辆的青少年期是在1-4年 一辆车在使用头两年是生命巅峰期，只要进行常规保养基本上会有什么问题，但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。 制动皮:通常两三年车子大概就需要更换新的制动皮。当一辆车送到车厂来维修时，首先就检查它的制动皮，因为制动器是驾驶安全的道防线。根据经验，制动皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛踩制动的人，制动皮的磨损肯定比较厉害，寿命也就比较短。 燃油泵:车子开到两年多的时候，燃油泵也差多该清洗或更换了。 减震器:车子到了3-4年的时候，跑起来可能发现没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查车子的减震器的时候了。减震器的作用顾名思义就是减少车子的震动。它是悬挂系统的一部分，如果减震器的弹簧再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更要特别危险。 (2)车辆的中年期是4-7年 这个时候的车子就像"人到中年"，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。少车主往往车开到4-5年的时候开始换车了，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。 正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是是该换了，一般车子在行驶70∞0?100∞Okm的时候，就应该送去换正时皮带，如果及时更换，车子行驶到半途时如果正时?皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。 橡胶管:这个车龄的车子如果保养好，一些漏黑油、漏水的问题就会出来。这是很自然的，橡胶管旧了，总会出现硬化的问题。假如车主对车保养得好，硬化的问题就会比较迟一点出现。 水泵:5年左右车子，其水泵用了那么久，可能被里面的化学物质腐蚀，水泵会开始漏 水。这时水泵当然就需要进行更换了。 定期给发动机更换机油、过滤器等，花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。(3)车辆步入中年期是7-10年 由于汽车寿命的限定，在我国，现行机动车报废标准是，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车，含越野型)一般到15年应该退休了，但据商务部
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问 蓄电池使用与维护有哪些误区?
626532e94642 蓄电池在使用与维护中常有以下的错误情况发生。(1)蓄电池电荷容量与发动机匹配 根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时，蓄电池输出的电流很大，一般达到150?200A，在低温(-''W"C以下)启动时输出的电流更是高达250-3∞A。如果蓄电池电荷容量与发动机匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在启动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因超负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然会出现上述问题，但能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据启动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 (2)蓄电池串并联混用 有些汽车驾驶及维修人员在启动发动机时，因为原有蓄电池存电足，就并联了一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充电的蓄电池会以很大的充电电流向存电足的蓄电池充电，这样极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。其实，蓄电池并联后并能提供给启动机很大的启动电流，利于发动机的启动。正确的方法应当是把存电足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再启动发动机。 (3)''忽视检查电解液液面高度 蓄电池电解液液面高度应定期检查。若电解液量够，会导致上部与空气接触面硫化，降低蓄电池的电荷容量，缩短其使用寿命。而电解液液面过高，在车辆行驶和充电过程中，电解液很容易从蓄电池盖上的通气孔溢出聚集在盖上，使蓄电池盖上的E、负极柱放电，井腐蚀蓄电池极柱。蓄电池电解液液面的高度一般在冬天半个月应检查一次，夏季应每周检查一次，因夏季天热电解液榕易蒸发。电解液液面高度一般高出极板网10-15mm为正常。现在多数蓄电池在外壳土都有电解液液面高度上、下限标记，所以电解液液面只要在规定范围内即可。对于目前广泛使用的免维护蓄电池，虽然使用中需要添加蒸锚水，但也应结合汽车定期维护检查电解液液面高度，符合要求时应进行调整。 (4)随意添加电解液 蓄电池在使用一段时间后，经常出现电量足、电解液密度减小或缺电解液的现象。有些汽车驾驶及维修人员懂蓄电油的性能，误认为只要添加电解液就可以使其恢复工作能力。殊知，这样会导致蓄电池电解液密度断升高，
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问 还是发动机护板的问题？
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1条回答
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秦老师 
蒲公英在飞 
