- 问答
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问 行车制动、发动机制动和驱车制动的区别?
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问 行车制动、发动机制动、驱车制动、紧急制动分别是什么意思？
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问 水轮机的制动系统有电气制动和气制动，为什么不采用液压系统来制动呢？
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问 行车制动时后轮鼓式制动器是否也制动？
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问 液压制动和气压制动那个制动力大
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问 停车制动、行车制动、发动机制动分别是什么？
70bfde54be7c 停车制动：应该就是常说的手刹（也有用脚踩的），是通过一个拉丝连着刹车片（一般是后轮），当拉近拉丝的时候，刹车片就夹紧刹车盘，一般用于停车的时候，特别是车停在不是水平的路面上用的着，防止溜车。行车制动：就是正常的刹车系统，用于行驶过程中减速和停车。发动机制动：是指利用发动机的牵制力来达到减速的作用。比如你车在100码的时候，刹车系统突然不灵，就是踩刹车毫无减速的迹象，你可以迅速降到一挡，这时候会明显感觉到车子速度慢很多，但是还是不能很快的停止。而低档位的由于齿轮比的原因牵制力更强一点，开手动挡的汽车的人就有这样的感觉，车子行驶中，松下油门，踩下离合感觉车子更快一点，那就是因为发动机的牵制力没有了
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问 在制动系中，气压制动与液压制动有什么不同？
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问 在制动系统中，气压制动和液压制动有什么不同？
687a5faf0447 气压和液压的区分指的是工作介质的不同。 气压制动是用制动踏板控制一个气流阀门来控制制动力。 制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵的空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。气压制动一般使用鼓式制动器。比较适合载重汽车. 液压制动在管路里是专门的制动液。制动时是用制动踏板直接驱动制动总泵产生压力，通过液压管传递到各制动分泵上去的。为了降低操作所需要的力度,大多安装助力器.一般液压制动器多采用盘式，也有鼓式的，成本低，鼓式的多用于后轮，或低配置的车（面包车等）.适合小型客车. 从工作方式上，液压制动更加灵敏，迅捷。另外也为了满足安装防抱死装置（ABS）而采用液压制动。
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问 前盘后鼓制动与前后都是盘杀制动哪个制动效果好？
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问 车轮制动时，制动蹄和制动鼓会发热，原因是什么？
7ac6de9d3195 车轮制动器除制动器发咬会引起制动鼓发烫，并通过检查、调整制动装置进行消除外，还有以下原因会造成制动鼓发烫： (1)道路影响。汽车如在路况复杂的弯道、坡道和障碍物较多的公路上行驶时，特别是在山区路狭、弯急、坡长和坡陡的路况下行驶时，不仅要经常使用制动器，而且林连续不断地使用制动器来控制车速，致使制动蹄与制动鼓接触的次数增多，滑摩的时间增长，从而使制动鼓的温度很快升高而发烫。此时，除因热衰退将使摩擦系数降低、制动性能变坏外，夏季气温高时，还可能使轮胎爆破。因此，必须根据道路情况设法防止制动鼓发烫。其防止方法：一是适时将汽车停于通风良好处，使制动鼓降温；二是应充分使用排气制动，无排气制动的汽车可在不喷射柴油的工况下利用柴油发动机制动，以减轻车轮制动器的负担，防止制动鼓发烫；三是有条件的单位可加装冷却装置，使制动鼓降温，如给制动鼓加装使之降温的喷水器。但使用时应注意：在开始下坡时就应打开喷水器，不应在下坡途中、更不应在制动鼓几乎发红时才打开喷水器，以免制动鼓在热胀冷缩的物理变化中，骤然剧变时发生炸死而损坏。
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