- 问答
-
问 在整车参数不变、制动器外围尺寸不变。制动器内制动蹄的摩擦系数不变，如何提高制动器制动效能因数？
-
问 换助力器后，仪表上的方向故障等还是亮，为什么
-
问 现代2.0转向助力器缺油引起的故障？
-
问 汽车有分前轮制动器和后轮制动器的吗？
-
问 磁粉刹车制动器线圈烧坏是什么原因？
-
问 电梯制动器能用汽车刹车片？？
-
问 驻车制动器和行车制动器的制动器 一样吗 有什么不同
-
问 真空助力器利用什么作为力源，其分为哪2种形式
-
问 盘式制动与鼓式制动 谁的刹车更给力
1a0a2dee7052 两者的刹车原理鼓式制动鼓式制动的原理是在制动鼓中，液压被施加到制动轮缸的活塞上，活塞将曲形制动蹄推出。粘合或铆钉在制动蹄上的摩擦材料压住制动鼓内部，减缓制动鼓和车轴的转动，最后以达到制动的目的。盘式制动众所周知的盘式制动，盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途。通过施加到制动钳上的液压力，摩擦材料（制动衬块）夹住转动的刹车盘。和封闭式制动鼓不同，制动盘是敞开式的盘式制动的一个优点就是摩擦片和制动盘摩擦产生的粉末会很快被甩出，热量也会被制动盘更快的散发出去，从而可获得更好的制动表现。而鼓式制动在这方面显然相对较弱。盘式制动与鼓式制动的优缺点鼓式制动的优点有：在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式制动装置的刹车鼓的直径可以比盘式制动的刹车盘还要小上许多；制造成本低廉鼓式制动的缺点有：鼓式制动的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式制动的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象；刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。盘式制动的优点有：盘式制动散热性较鼓式制动佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；盘式制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；盘式制动没有鼓式制动的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；与鼓式制动相比较下，盘式制动的构造简单，且容易维修。盘式制动的缺点有：因为没有鼓式制动的自动煞紧作用，使盘式制动的刹车力较鼓式制动为低；盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小；为改善上述盘式制动的缺点，因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量；手刹车装置不易安装，有些后轮使用盘式制动的车型为此而加设一组鼓式制动的手刹车机构；刹车片磨损较大，更换频率可能较高。现在对于盘式制动与鼓式制动您是否已经了解他们的区别？这两者没有绝对的优胜者与劣势方，鼓式制动作为驻车制动仍有不可替代的作用，盘式制动在极限情况下的低热衰减性也是不争的事实。但我们都知道，在四轮制动力的分配上向来都是前轮占据主导地位，而对于小型车而言，后刹车片对散热的需求并不如那些自重大、动力强的车型强烈，在日常使用上，鼓式刹车结构也足以应付，所以，诸位没有必要在挑选车型时刻意纠结后轮刹车到底是盘式还是鼓式。
-
问 :黑豹双排菜油车离合助力器咋修理
錯覺 
2条回答
698df82a04ac 
a47daebc87bf 
5b4f7cffb9e5 
363b61dffda2 
29712befda80 
b3037800d95f 
jtqp0046 
cndqsjlg 
