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什么是端面齿传动轴
jnqxwy
你问的是不是端面齿传动离合器?端面齿传动轴,这种说法很少见哦
2023-01-31
1条回答
问
怎样才能校好汽车传动轴
f13646f9e9f9
首先检查传动轴配件是否磨损,也就是检查是否有间隙,校传动轴要在配件没有间隙或间隙很小的情况下进行的,如果传动轴管没有弯曲就可以在平衡机做动平衡了,配重做好就可以了,这个时间只能说明传动轴已经合格,然后安装还要注意很多问题的,否则也会造成抖动发饷的问题汽车传动轴在进行保养、修理以后装车时应注意以下几个问题:(1)传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以保证其等速传动。(2)伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动最,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度,可减少泥沙的俊人。(3)注意对准平衡记号,所有零件均按原位安装。(4)每根传动轴的加油嘴,应在同一直线上,万向节十字轴的加油嘴,应朝向传动轴一边,为润滑提供方便。(5)传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣,应装在径向相对的位置(相差1800)。传动轴弯了怎么办? 原厂生产的传动轴管的最大跳动量不大于0.7mm,如果在使用中此跳动量增大到1.4mm,就必须校直。经校直的传动轴最大跳动量不得大于0.8mm。同时,传动轴总成须经总成动平衡,通常,测量传动轴管的跳动量是在检查用测量平板上测量,就用个窄“V”形铁支撑在轴管的两端焊缝内侧,避开平衡片处。转动传动轴,用百分表测量轴管跳动最大的点,读出表针的摆动范围所对应的数值。 校直的手动太床上进行,用“V”形铁支撑两端,用冲头压跳动量最大处,边压边测量,以减小跳动量到小于0.8mm为目的。传动轴弯曲会直接造成传动轴不平衡,引起振动和噪声,校直只是为传动轴的动平衡做好准备。
2023-01-31
3条回答
问
什么是传动轴的一阶振动
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141
2023-01-31
2条回答
问
传动轴异响是什么原因
539221cbb0e2
汽车传动轴异响,如果不是传动轴方面的问题,还应该考虑是否是,车架等方面的问题。我给你提供点参考;希望你从以下方面分析,或者找一家比较专业的维修厂,帮你解决。响的原因传动轴异分析,传动轴的故障有以下几种情况:(1)汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现,尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。(2)汽车起步时传动轴无异响,而汽车行驶时传动轴有撞击声响。(3)汽车起步时传动轴无异响,而汽车滑行时传动轴有异响。(4)汽车在整个行驶过程中声响不断。下面举例说明:一辆加长汽车在高速运行时出现异响,如果车速达不到设计标准,并且高速行驶时伴随着车身抖动现象。问及原因,该车以前就有此故障,在一家个体修理厂经反复检查,认为是主减速器发出的异响,后将主减速器总成更换,故障没有排除。检查结果及原因分析:在路试中发现车速在60km/h以上时有“呜、呜”的异响,且不规则,当脱档滑行时仍有响声出现。汽车速度越高,异响越明显,振动越剧烈。为了查明故障原因,将车辆后桥架起,挂高档高速运转,在车速50km/h左右仍出现明显的异常响声。低速运转时没有发现明显的传动轴弯曲现象。对传动轴的连接方式进行检查,发现第1、2节传动轴两端万向节叉不在同一平面内。拆下中间支承发现轴承稍有松旷,传动轴同轴度误差在规定范围内,伸缩节部分记号模糊经检查后,更换了一个中间支承轴承,保持第1、2节传动轴两端万向节叉在同一平面内,主传动轴两端万向节叉按原来在同一平面内的位置安装。试车时发现,当车速在60km/h时异响有所减轻,车速在70km/h时仍有“呜、呜”的响声,随车速增加,振动仍然加剧。回厂后,将主传动轴伸缩节调换180°安装后试车,无异响和明显振动,车速可提高到85km/h以上,证明故障已被排除;经分析,该车故障出在万向传动装置而不在主减速器。万向传动装置采用不等速万向节联接,这种万向节实现等速传动必须满足两个条件。其一,万向节I的从动叉与万向节Ⅱ的主动叉以传动轴Ⅲ相连,并且传动轴两端的万向节叉在同一平面内;其二,输入轴和输出轴与传动轴的夹角应相等即a1=a2。对于第二个条件,一般由汽车结构决定。在非独立悬架的后桥中,由于悬架的变形和中间支承连接孔的磨损,会使驱动桥输入轴与中间轴及变速器输出轴的相对角度和位置发生变化。对于第一个条件可通过正确的装配工艺来保证。安装时必须保证以上所述的两个基本条件 如果安装时满足不了上述两个条件,传动轴在运转时就会因输入轴与输出轴不等速传动,产生振动和异响,而该车第1、2节传动轴的安装不符合规定。另外,对主传动轴来说,修理工往往只注意安装时保持两端万向节叉处在同一平面,而在拆装时忽视记号,或者拆卸时不打记号这样,虽然传动轴两端万向节叉处在同一平面,但仍可能使万向节叉同原来的平衡位置相差180°,从而破坏了原来的平衡,使传动轴在运转中由于离心力的作用产生振动和异响。综上所述,该车传动系异响、振动的主要原因是传动轴安装有误。
2023-01-31
1条回答
问
传动轴异响的原因有哪些
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传动轴发响的原因如下:1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙,在起步、加速、制动时都会产生响声;2、传动轴十字轴承磨损松旷,在起步、加速、制动时都会产生响声,严重时十字轴承会脱落,并容易造成翻车事故;3、传动轴上动平衡块脱落,或动平衡不合格,在高速动时会产生闷响在日常维修中的处理方法第一种情况:1)要检查输出轴上的花键齿是否变尖,如果变尖还要更换输出轴;2)更换传动轴花键齿套及传动轴轴承;第二种情况:更换传动轴十字轴承或更换传动轴总成。第三种情:更换传动轴总成
2023-01-31
2条回答
问
传动轴修复哪种方法好?
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传动轴磨损很常见,修复工艺也很多,主要是根据您的现场施工条件,吸附时间等因素决定选择哪一种工艺修复。索雷碳纳米聚合物材料技术修复传动轴磨损,操作简单,可以在线修复,短时间内能够恢复设备的正常运行。
2023-01-31
2条回答
问
轿车的传动轴是什么,它的作用是什么?谢谢
bjbyqipei
连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。
2023-01-31
2条回答
问
什么是传动轴过桥轴承?
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传动轴过桥轴承即为传动轴与中间支承之间的轴承,属于中间支承部件,传动轴中间支撑部分又叫吊挂。
2023-01-31
2条回答
问
装载机传动轴的问题。
pt59937811
一般情况下用适当的梅花扳手上到上不动即可,工作一段时间要下来检查一下,如有松动就要重新上紧,最好用可以穿开口销锁死的专用螺丝。一般传动轴罗丝一次很难上到位的,要上两到三次。前后十字节是否在同一平面,传动轴的偏心,都会引起传动轴螺丝松动的,在装的时候要注意!
2023-01-31
2条回答
问
传动轴和齿轮轴一样吗
uquan2013
不一样,传动轴主要是传递转矩,输出功率;而齿轮轴则是起支撑和固定齿轮的作用
2023-01-31
2条回答
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