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问 驾驶低底盘微型车有哪些诀窍?
09c272f57c94 微车的底盘太低，容易刮底，涉水容易使发动机进水，这是令人比较痛苦的事情。下面是几个开车老子驾驶微车的技巧。 (1)车辆行驶在上下坡度比较大的地方时，直行肯定会出现刮底的情况下，需要注意: 首先尽量让同车的乘员下车，减轻车的载重，可以一定程度上升高离地间隙。其次，上下坡时，要直行下坡，要尽量从侧面切入坡道，一个轮一个轮地上下坡，这样就容易刮底了。比如说，先向右打方向，再向左回方向。从右侧人坡道时，上下坡的轮子顺序是:右前轮一右后轮左前轮-左后轮。 (2)车辆涉较深的水时，排气管容易进水，同时会造成发动机进水。这时候应该注意: 首先估计一下水深，如果对地形熟悉，有把握判断水的实际深度，在水深超过30-50em时，才可以考虑通过。否则，千万要擅自闯入。然后，观察路面情况，在没有其他车辆阻塞的畅通情况下，车速要靠踩抬离合器踏板来控制(就是经常用到的半联动)，挡位选择在1-2挡，切可在水中松开油门换挡。实在需要控制速度时，就用左脚轻轻地踩制动踏板来控制车速，踩制动踏板时也能松开油门。过水后，要在宽敞的路面紧踩几脚制动踏板，排出制动器里的水，就可以继续安全行驶了。
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问 己领驾驶证被注销了怎么办?
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问 流动驾驶员怎样在暂住地换证?
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问 驾驶员怎样处理突发性危险情况?
60dea2d6030c 汽车驾驶员经常在同等级的公路上行车，常常会出现突发性的险''惰，而常见的突发性危险可分为三种情况O (1)突现危险。驾驶员在行车中，外界突然出现危及安全的情况这些情况往往是在驾驶员没有任何心理准备时发生的。如行人突然在车前倒下或从车前横穿，自行车突然从巷子里冲到车前等，有的驾驶员心慌意乱、手足无措，甚至失去控制，导致事故发生。 (2)常见危险。常见危险是指道路上出现了一些非正常现象可能有危险。如行人在路上嬉笑打闹，路上有神经正常的行人及车辆违章行驶等。这些情况若引起高度重视，并采取相应准备措施，就可能导致事故的发生。 (3)潜在危险。潜在危险是指受到客观情况影响使驾驶员既有预感又难以发现的情况。 如夜间、大雾、大风、大雪、大雨等天气行车，由于视线、听觉受阻，常会有一些既看见又听清的险情。此时，驾驶员若谨慎驾驶，提高警惕，防止随时可能出现的测，就会酿成事故。 处理突发性危险时应采取以下几种方法O (1)首先要稳定情绪，随时保持清醒的头脑，认清险情的急缓、方向、位置和距离，以便采取相应的应急措施。 (2)迅速减速，踏下离合器踏板，踩下脚制动踏板，拉紧手制动，使车辆在尽量短的距离内停车。 (3)若从左、右、前方有可能避开的，在踩下离合器踏板的同时，立即熄火、转向，避开险情，并随即踏下脚制动踏板和拉紧手制动。 (4)若事故发生了，驾驶员一定要保持冷静，有责任维护好现场，实事求是地向交通监理人员说明情况，切忌破坏、伪造现场，甚至逃之夭夭。
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问 怎样从网上了解申领驾驶证的有关规定？
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问 高速驾驶的一般要领有哪些?
d5c2990ad07d (1)正确的驾驶姿势。正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失。高速行驶时的正确驾驶姿势与中低速行驶时稍有同，高速行驶时转向盘灵度增加，车辆能够承受的转向盘转动量仅有中低速行驶时的1/4左右。 因此，在高速公路上行驶时，转向盘转动量可能很大。只用手腕和小臂的作，即可完成转弯或变换车道等行驶过程。在驾驶姿势上，两手轻握转向盘，臂稍伸展，肘部保持稍弯曲的状态。 在一般道路上中低速行驶时，驾驶员注视点较近，为了易于观察车前方的情，身体往往向前靠。而高速行驶时，人眼的有效视野变狭窄，注视点移向远，车前方附近处反而变得模糊清。这时宜于调整靠背稍向后倾斜，坐在坐椅后适中的位置，使背部第三腰椎部位可靠抵在靠背上。这样的驾驶姿势可减轻劳，适于高速长距离行驶。 (2)注视点及注意力分配。高速行驶时，人眼有效视野变窄并且注视点远。如果，驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区域，很容易产生高速眠现象，利于行驶安全。因此，驾驶员应有意识地适当转移注视点。这样一面可增加视觉剌激，保持精力充沛，另一方面也可以更多地掌握各种安全行车信息。一旦遇到意外能提前发觉，及时采取有效措施。 在直线路段上行驶时，注视点一般应放在几十米以外的车道标线上，而且放路侧线上比放在车道分隔线上为好。因为前者是连续的实线，后者是连续的线。也就是说，在主车道上行驶时，注视右侧的白线。在超车道上行驶时，注6左侧的白线。除此之外，对于沿路的交通标志、情报板等，也应予以注意。 曲线行驶时，注视点可放在内侧标线的边缘，即过驾驶员眼睛位置向内侧标l所引切线的绿点上，与此同时，还要留意切点以远车道上的情况，这样可保证(利圆滑地完成转弯过程。在车辆较多的主车道上跟随行驶时，应随时注意前方辆的状态以及与前方车辆保持安全距离。 此外，在注视前方的同时，还要适当兼顾车内仪表和车辆后方，以便掌握自的车速，燃料数量、发动机温度等状况以及后方有无眼随车辆，跟随车辆的类I，跟随车辆距离等情况。一些国外的交通安全专家认为，驾驶员在行车道上的.意力分配以七三开为宜，即七分向前方观察，三分顾及车内及后方。 在超车道上行驶时，对车辆后方的情况应格外注意。因为很可能有行驶速度：快的车辆从后面赶上来。如果遇到这种情况，应尽快寻找机会返回主车道暂时j让，待让过后车以后，再返回超车道上继续行驶。 (3)制动与转向操作。高速行驶时，应力求避免实施紧急
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1条回答
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