- 问答
-
问 驾驶员喜欢什么样的交通标志?
-
问 汽车节油驾驶为什么要"脚轻手快"?
de3cec787d44 (1)脚轻。"脚轻"是指脚踩加速踏板要轻缓，做到"轻踏缓抬"。汽车起步和换挡时，离合器踏板和加速踏板的配合，对油耗也有很大的影响。如果离合器还未接合，就猛踩加速踏板，发动机便会高速旋转，浪费燃料；如果离合器已接合，而还未踩下加速踏板，发动机会熄火，或因汽车惯性推动力而使发动机被迫运转，等于发动机制动，仅增加油耗，还因离合器与加速踏板的配合当而加速离合器磨损。 (2)手快。"手''快"指换挡要快而稳。换挡是否及时、平衡、准确、迅速，直接影响到燃料消耗和机件的使用寿命。若是在山区或 坡道上行驶，由于贻误换挡时机，汽车前进惯性力会很快消失，再 加上汽车重力分力的影响，汽车将会停住，甚至倒溜，此时就将 得重新起步，从而增加燃料消耗。
-
问 驾驶车辆怎样冷静避让行人?
b04a68604237 在日常所发生的交通事故中，有相当一部分是行人乱穿马路、驾驶员遇到这情况处理措施当所造成的。因此，作为一名驾驶员，应当掌握了解三类人群路的特点，从而学会辨避。 (1)儿童。儿童对外界事物的观察力、判断力和自我保护意识较差。所以，童过马路具有行停定，行走路线曲折多变的特点。当儿童穿越道路时，会经地突然向前或向后奔跑，令行驶中的车辆知如何躲避，常常使驾驶员感到措及。所以，驾驶员开车时一定要减速，千万要与孩子争时间，抢路面。 (2)青年人。青年人由于精力旺盛，感觉敏锐，反应快捷等因素，使得他们有较强的自信心理，有些青年人敢在车辆临近时横穿道路，甚至会爬越道路隔护栏，与机动车争道抢行，或走人行道而走车行道。针对青年人的这种过路点，驾驶员要尽量为过路人留出空间余地。 (3)老年人。老年人由于年老体弱，行动迟缓，视力听力较差，过马路时常能正确估计车速和自行横穿马路的速度。有些老年人甚至只顾低头走路，根看往来的车辆。另外，由于大多数老年人喜欢穿着深色的服装，所以在夜间光线昏暗的时候，容易被驾驶员发现，时常发生被撞事故。 掌握上述三类人群的行路特点，对驾驶员开好安全车有益。
-
问 申请参加驾驶培训应当履行哪些手续?
bafd2434537d 申请参加初学驾驶培训的人员，应当履行下列手续：、 ①填写《机动车驾驶证培训申请表»(以下简称培训申请表)； ②交验身份证件(居民身份证、护照等)； ③提供县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。 (2)需要增加准驾车型的，应当参加增驾车型培训，申请时应履行下列 ： ①填写《机动车驾驶证培训申请表》 ②交验身份证件和身体条件的证明； ③交验驾驶证及相应的结业证书；无结业证书的，须经测试合格后，方可]日增驾培训"。 (3)非职业驾驶员申请职业驾驶员资格，应当参加非职业转职业驾驶培训，青时应履行下列手续： ①填写培训申请表； ②交验驾驶证及非职业驾驶员培训结业证书；元结业证书的，须经测试合主，方可参加非职业转职业驾驶培训"。 对符合条件的人员，由培训业户报经道路运输管理机构审核后，发放交通部的《中华人民共和国机动车驾驶员学员证》。
-
问 驾驶考试合格标准是怎样规定的?
363b61dffda2 考试成绩分合格和合格，其合格标准如。 (1)科目一。考试成绩应当在90分以上。 (2)科目二。考试时未出现下列情况之一的，考试合格： ①按规定路线、顺序行驶； ②碰擦桩杆； ③车身出线； ④移库入； ⑤中途停车两次； ⑥发动机熄火； ⑦驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。 (3)科目三。100分为满分，按照同准驾车型设定合格、减20分、减分、减5分的评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，达到90分，报考其他准驾车型的达到80分，科目三考试格。 (4)补考。每个科目考试一次，可以补考一次。补考仍合格的，本科目考；终止。申请人可以重新申请考试?但科目二、科目三的考试日期应当在二十日预约。在驾驶技能准考证明有效期内，己考试合格的科目成绩有效。 (5)考试结果。各科目考试结果应当当场公布，并出示成绩单。考试合格，应当说明合格的原因。每个科目的考试成绩单应当有申请人和考试员的签，未签名的得核发机动车驾驶证。申请人在考试过程中有舞弊行为的，取消次考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效。
-
问 驾驶员如何获得安全行车经验?
fc23487cdc79 驾驶员安全驾驶素质的形成要经历两个过程：一是驾驶技术的学习过程，二是驾驶经验的积累的过程。对于已经考取了驾驶证的驾驶员来说，如果侥幸避免了一次事故，这种经历就会给驾驶员留下一个深深的烙印，本能地使他总结自己的行为过失。当再发生类似情况时，便能知道该如何处理和采取何种预防措施。这就是一个驾驶员从幼稚走向成熟的驾驶经验积累。 驾驶员采用什么方法才能获得安全行车经验呢? (1)让遵守交通法规成为习惯行为交通法规是全部驾驶经验的升华和科学理论的浓缩，是行车安全的保护伞。事实表明，一个成熟驾驶员的下意识驾驶行为与交通法规的要求是自然吻合的。从另一方面讲，所有的交通事故都是违章造成的。所以，自觉遵守交通法规，是用任何代价就能获得安全驾驶能力的一条捷径。当遵章守法逐渐成为习惯行为时，说明你已经成为一名成熟的驾驶员了。 (2)发挥第二信号系统的作用 著名科学家巴甫洛夫提出了两种信号系统的学说。信号系统就是人的大脑皮质上所建立的条件反射系统。车辆驾驶实践过程就利用了这一信号系统。人类在劳动过程中，又发生了语言活动。因而"词语"就成为人类特有的一种条件反射物，这种为人类所特有的条件反射物是现实的"第二信号"，这种信号在大脑上建立起的条件反射系统就叫做第二信号系统。如"见虎色变"是信号系统的作用，而"谈虎色变"别是第二信号系统的作用。对驾驶员的安全教育就是利用了第二信号系统的作用原理。 两种信号系统在车辆驾驶实践过程中都发挥着重要作用。信号系统主要应用于一般驾驶技术的培养，而第二信号系统主要服务于交通事故的预防。因为每个人可能通过亲身经历残酷的车祸过程来获取经验，只能通过别人的事故教训来强化安全意识，作为自己驾驶行为的借鉴，也就是充分发挥第二信号系统的作用。由于第二信号系统是在信号系统的基础上发展起来的，因而平时常说的"超速危险"，经过亲身体验很难理解它的可信程度。在美国，针对超速行驶和酒后驾车，罚款和其他法律制裁都收效甚徽，他们开始尝试对违章驾驶员采用心理疗法，让驾驶员观看惨忍睹的交通事故录像和事故遇难者的尸体，或者让肇事者专门照料那些因交通事故而住院的受害者，起到了强化第二信号系统的目的。第二信号系统经常通过它的抑制作用和诱导规律调节信号系统和皮下中枢的活动，这就是平时所说的"理智性"。 (3)加强危险情况的模拟训练 由于行车中危险情况的多样性和复杂性，交通法规可
-
问 在驾驶过程中应注意什么？
-
问 驾驶证有效期临近怎么换证？
-
问 有关汽车驾驶证的相关问题
a47daebc87bf 驾驶证准驾车型及代号如下. 大型客车A1证可以开大型载客汽车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 牵引车A2证可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 城市公交车A3证可以开核载10人以上的城市公共汽车和C1、C2、C3、C4 中型客车B1证可以开中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）和C1、C2、C3、C4、M 大型货车B2证可以开重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车和C1、C2、C3、C4、M 小型汽车C1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4. 小型自动挡汽车C2证可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 低速载货汽车C3证可以开低速载货汽车（原四轮农用运输车）和C4 三轮汽车C4证可以开三轮汽车（原三轮农用运输车） 普通三轮摩托车D证可以开发动机排量大于50ml或者设计车速大于50km/h的三轮摩托车和E、F 普通二轮摩托车E证可以开发动机排量大于50ml或者设计车速大于50km/h的二轮摩托车和F 轻便摩托车F证可以开发动机排量小于等于50ml，设计车速小于等于50km/h的摩托车 轮式自行机械车M证可以开轮式自行机械车 无轨电车N证可以开无轨电车 有轨电车P证可以开有轨电车 申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。 那叫出租车，开出租车要本地驾驶证满2年以上并安全行车、无重大交通事故责任记录要到运管处报名缴费组织一个星期的学习然后考试合格后发放出租车从业资格证书。
-
问 驾驶员把节油误区当宝典的实例有哪些？
4259e5b56007 (1)标号高的汽油能省油 有些人认为同等数量的汽油，标号高的比标号低的耐用，跑得里程更多。实际上这是一个误区。汽油标号与辛;皖值有关，标号高的辛;皖值也高，抗爆性就越好，适用的发动机压缩比也就越高。因此，对同一辆车而言，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油，使用过高或过低标号的汽油，结果都会适得其反。 (2)预热可省油 车辆首次启动时进行预热，对发动机的润滑、运行有很好的保护作用。过，有些车主节油账算得很"精"，觉得每次预热1-2min，少说也要花几角钱，因此，热车就让开车上路，可由此造成对发动机的损害要比那点油钱多得多。特别是化油器式发动机更需要预热过程，即便是电喷发动机，如果启动后就起步，由于缸体受热均容易造成损害，因此无论是化油器式发动机还是电喷式发动机，预热niml左右，再上路行驶为好。 (3)迷信节油产品 市面上的节油产品很多，而且都宣称节油效果错，有的节油率甚至能达到30%?50%。仔细分析就发现这里面有"假"。如果真的有那么好的节油产品，估计汽车厂家早就用上这些高新技术来提升自己产品的竞争力了。过，目前市场上有些品牌的节油产品还是有些效果，但价钱都相对较高，能能省钱，还得花上几个月的时间比较，算账后才能见分晓。 (4)开空调省油 目前正是高温季节，也是用空调的高峰期，油耗自然也比平时多，这是事实，过，并是任何时候开空调都省油。车速慢的时候，开空调的确比开着省油，但是如果车速超过70krnlh时，开窗通风所产生的阻力要比关窗开空调更废油。 (5)空挡滑行省油 有些车主在车辆下坡或者减速时，习惯挂空挡滑行，觉得这样会更省油。这样做仅违反交通法规，对于电喷车来说，事实上并省油。由于大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以，电喷车高速放空挡滑行会更费油。
4cd6566041b5 
1条回答
6ccd8e71e3b3 
4750a5631632 
