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递进式集中润滑系统的组成及工作特点都有哪些?
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递进式润滑系统是由润滑泵、递进式分配器、管路附近和控制部分组成。系统供油时,递进式分配器中的一系列活塞按一定的顺序做差动往复运动,各出油点按一定顺序依次出油,出油量主要取决于递进式分配器内活塞的行程与截面积。工作压力为10-25MPa,排量范围为0.05-20ML/次,过滤精度是150微米,可设置1-200个润滑点。递进式分配器最多可接三级。系统可配备给油指示杆和堵塞报警器,实现对各注油点供油状况的监控。 一旦系统堵塞或不出油,指示杆会停止工作,报警装置立即发出报警信号。该指示杆的运动还可以通过控制器,实现计时或者计数。 递进式油量分配器从结构上分为集成式和片式两大类。根据实际应用可选择不同的结构或不同的片式组合,可实现周期或者近似连续的润滑。 性能特点:1、注油量精准2、区域化性能,即可独立区域的操作或监控。3、易于测定故障点。4、易于维修替换分配器。 系统应用: 本系统广泛应用于矿山机械、钢铁、冶金机械、水利机械、水泥机械、运输车辆、港口机械、建筑机械、锻压机械等。
2023-04-11
1条回答
问
稀油润滑装置的作用有哪些
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以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等,使设备润滑更为合理。为了使整个系统的工作安全可靠,应有以下的自动控制和信号装置。
2023-04-11
2条回答
问
润滑系统有哪些常见故障如何诊断
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最常见的漏油,油路堵塞,油泵泄压阀坏了,等等很多!油不好,不够,过多,等
2023-04-11
2条回答
问
发动机润滑系统三条回路
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大小瓦,缸盖,机油调压阀
2023-04-11
2条回答
问
什么是润滑系统保护?专业一点
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发动机润滑系统发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动的,如曲轴主轴颈与主轴承,曲柄销与连杆轴承,凸轮轴颈与凸轮轴承,活塞、活塞环与气缸壁面,配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工,但放大来看这些表面却是凹凸不平的。中文名:发动机润滑系统功用:减小摩擦阻力、降低功率消耗目的:提高发动机工作可靠性和耐久性方式:压力润滑等代表产品:机油领域:机械分享功用若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
2023-04-11
2条回答
问
冬季汽车下坡温度下滑
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这很正常,汽车带挡下坡时电喷车是不喷油的,没油就不燃爆就没有了热能,水温就不会高,而车辆行驶有风经散热器降温,所以温度就会下降(滑)。
2023-04-11
2条回答
问
润滑系统有哪些故障表现?
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发动机润滑系常见故障有机油压力过低、机。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。汽车的许多构件是通过相互之间的相对运动来实现整体功能的。固体之间接触的表面用肉眼看似乎很平整,但将表面极细微部分放大就会发现处处是凸凹不平,所以一运动就会有摩擦。用润滑剂可以将两个互相摩擦的表面分开,从而有效减少摩擦。因此,润滑是保障汽车正常运行的重要因素。发动机润滑不仅起到减少摩擦和摩损的作用,它还有多种功能。要使实现所有的功能,设计师就要从发动机构造上保证实现的条件,例如保证机油输送管路的压力,曲轴箱的构造,油底壳的形状尺寸等。发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相刘运动的,如曲轴主轴颈与主轴承,曲柄销与连杆轴承,凸轮轴颈与凸轮轴承,活塞、活塞环与气缸壁面,配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工,但放大来看这些表面却是凹凸不平的。车辆一定要按时保养,否则对车辆会有磨损!
2023-04-11
2条回答
问
发动机润滑的作用
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润滑油,当然主要润滑作用。发动机里的润滑油还有冷却的功能,因为油经过的地方会带走一部分热量;另外还有清洁的作用。
2023-04-11
4条回答
问
为什么对发动机的润滑系统进行清洗
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润滑系统的清洗和养护又叫发动机的清洗和养护,因为发动机内部是很容易产生积碳、油泥和金属磨粒的,不做清洗和养护的话发动机很容易被磨损,发动机的使用寿命也会减短
2023-04-11
2条回答
问
发动机润滑方式有哪两种
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混合式润滑油
2023-04-11
3条回答
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