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问 发电机的PT泵的工作原理
a39a0c3aa68e 发电机组PT 燃油泵电子调速器的工作原理柴油发电机组PT燃油泵电子调速器是控制发动机的转速，而同步发电机调速频率 平正比于发动机的转速，发电机维修厂家，电子燃油控制调速器（EFC）由磁电式转速传感器（Magnetze pzckup）电子控制器（GOVernor Control）和执行器（EFC Actuator）组成磁电传感器在飞轮处感应发动机的转速，并将感应到的转速信息传送到电子调速控制器，发电机维修电话，电子调速控制器将感应到的转速信息与给定值相比较。若两个信号之间有差值，控制器则改变输往执行器的电流，执行器线圈中电流的改变引起执行器动作，并带动燃油泵油门轴的转动，油门轴转动后。根据内燃机的工作特性，发电机维修哪家便宜，燃油量和发动机转速及发动机输出功率都相应变化，从而保持转速稳定（即发电机频率稳定）并适应负载的不断变化。扩展资料：PT泵结构：N型系列柴油机均采用PT（G）型泵。改进后的K系列发动机也采用PT（G）型泵，如KTA19系列和所有KT38发动机上使用PT（G）型燃油泵。因此，PT(G)型泵是最基本的一种泵，用得最多。在PT泵型号表示中，还有几个概念说明如下：MVS――机械可变速全速调速器，是油压控制的全程调速器。VS――离心式全程调速器，一般用它取代MVS调速器。AFC――Air-Fueliatic-Control，空气－燃油控制装置，简称冒烟控制器。EFC――Electronic-Fueliatic-Control，简称电子调速器。（翁孟超提供）参考资料来源：搜狗百科-PT泵
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