- 问答
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问 如何更换车门板底部的锈蚀部位
2e70f4984659 CH4 门壳底部若有腐蚀的小洞或很多砂眼无法继续使用时，则需更换。 ①首先进行详细检查，确定更换范围。由于门里和门面的腐蚀部位与高度一般情况基本是一致的，故门里和门面的更换部位和高度大致相同。为了有利于焊接与整平，里门面焊缝高度，应选在平面上，宜选在棱线上。 ②按已确定的更换范围，加上折边和包边尺寸，内外两块分别下料。然后将外门面料的折边外用克子沿折边线制出折痕(引线)，再将内门板料加工成与被更换部位相同的形状，井开出排水孔。接着把新换的门面、门里料分别用手虎钳固定在更换部位处，沿新边缘划线。 ③按照划线将更换门的门里门面割掉。先把门面的更换新料对茬焊好，待冷却后，用小锤将焊接处敲平矫正，使之平整圆j帜，松紧一致。再把门里的更换新料对茬焊好，基本要求同门面。但因门里是壳体，在对茬焊接时，要注意更换部分的里门面与整个里门面保持平行。最后将门面沿折边处的引线朝门里折边包好(此时包边可扣得太死，以免给需要调节包边时造成困难)，并与驾驶室进行初次配合。待完全合适后，把包边扣死，并在包边的直接部分，点焊或用焊炬焊二三点，保证内外两层牢固地结合在一起。 更换作业结束后，在底部夹中间涂上防腐料，以延长使用寿命。
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问 安装LED迎宾踏板会影响年检吗？
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问 2004年飞渡发动机护板
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问 捷达王轿车刹车踏板过软
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问 407发动机护板
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问 一般发动机护板什么价格？
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问 新嘉年华两厢中控面板
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问 卡罗拉检查电瓶及拆卸护板
698d342bf440 您好：
关于您所咨询的问题是这样的，要想准确地测量电瓶的电量必须要使用电子式的电瓶测试仪，不仅能够测量电瓶的电量以及充电程度，还能够测量电瓶自身的健康状态，并且都是以数据的形式直观的显示出来，另外也可以使用放电叉对电瓶的启动电压进行简单的测量，如果车辆出现以下现象，那么就应该是电瓶电量不足了：比如在打马达时发动机启动运转无力，以及在发动机熄火的情况下按喇叭声音不鸣亮，开大灯灯光暗淡等现象。另外发动机启动时间的长短是与环境温度的高低有直接关系的，发动机在冷机的状态下启动一般都会比热机起动所需的时间要长一些，其主要原因是由于燃油混合气在低温的条件下不易雾化造成的，所以说您所描述的启动时间和现象都是完全正常的。还有关于您所咨询的卡罗拉电瓶护板如何拆卸的问题是这样的，首先您需要将护板中间的塑料卡口取下，然后沿着护板的接缝处向上扣起就可以了，希望我的回答能够对您有所帮助，如有问题欢迎您再次咨询。 -
问 可以测量钢板厚度的三种传感器是什么以及方法
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问 传感器到底需要什么样的电路板
e8792dde7539 传感器，英文名称transducer，是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。按照制造工艺来分类的话：集成传感器是用标准的生产硅基半导体集成电路的工艺技术制造的。通常还将用于初步处理被测信号的部分电路也集成在同一芯片上，例如现在大力发展的MEMS传感器。薄膜传感器则是通过沉积在介质衬底（基板）上的，相应敏感材料的薄膜形成的。使用混合工艺时，同样可将部分电路制造在此基板上。厚膜传感器是利用相应材料的浆料，涂覆在陶瓷基片上制成的，基片通常是Al2O3制成的，然后进行热处理，使厚膜成形。陶瓷传感器采用标准的陶瓷工艺或其某种变种工艺（溶胶、凝胶等）生产。完成适当的预备性操作之后，已成形的元件在高温中进行烧结。厚膜和陶瓷传感器这二种工艺之间有许多共同特性，在某些方面，可以认为厚膜工艺是陶瓷工艺的一种变型。选传感器无非从灵敏度、频率响应、线性范围、稳定性和精度这几个方面去考量，其中稳定性与基板材质有很大关系，前面几项主要看制造工艺，从稳定性来讲的话，那么最适合传感器的非陶瓷电路板莫属。陶瓷材料的稳定性能相当出色，只要制造的工艺技术能过关，陶瓷电路板无疑要比其他PCB好用很多。陶瓷电路板现在最好的制造工艺，应该就是LAM技术了，激光快速活化金属化技术（Laser Activation Metallization,简称LAM技术），利用高能激光束将陶瓷和金属离子态化，使二者牢固结合。但是目前国内传感器生产厂商还是以中小为主，依然有很多在使用薄膜工艺，用的是FR-4基板，使用寿命不长，稳定性差，遇到稍微恶劣些的环境，就直接罢工了。想要传感器跟上国际水准，还需要付出很大努力。传感器还是需要陶瓷电路板的，目前在发达国家已经广泛应用了，我国目前真的不是技术制约了发展，传感器电路板的更新换代，还得看各大生产厂家，歌尔，大华这些中国龙头起到带头作用，厂家们进行技术革新，才能做大做强，我国的传感器行业也才能迎头赶上世界步伐。
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