- 问答
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问 汽车发动机前盖上通风口的作用
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问 有谁知道探路者的通风控制阀在那里嘛?
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问 通风机和鼓风机区别是什么，如何区分这两种风机
海是天的影子 通风机与鼓风机都是属于风机这一大类的产品。由于这两种产品功能、外观比较相近，甚至连铭牌上的英文名都是BLOWER，因此，这两类产品相对来说，较难区分。通风机是一种能接收机械能的旋转式机械，它借助一个或多个装有叶片的叶轮来保持空气或其他气体连续流过风机，且其单位质量功一般不超过25KJ/kg，通风机压力将不超过30kPa。鼓风机是出口压力高于30kPa但不超过200kPa，或压力比（即出风口风压与进风口风压的比值）大于1.3但不超过3的风机。通风机特点通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。通风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。通风机是气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。鼓风机特点鼓风机是在设计条件下，风压为15kPa~0.2MPa或压缩比e=1.15~3的风机叫鼓风机1、由于叶轮在机体内运转无磨擦，不需要润滑，使排出的气体不含油。是化工、食品等工业理想的气力输送气源。2、鼓风机属容积运转式鼓风机。使用时，随着压力的变化，流量变动甚小。但流量随着转速而变化。因此，压务的选择范围很宽，流量的选择可通过选择转速而达到需要。3、鼓风机的转速较高，转子与转子、转子与机体之间的间隙小，从而泄露少，容积效率较高。4、鼓风机的结构决定其机械磨擦损耗非常小。因为只有轴承和齿轮副有机械接触在选材上，转子、机壳和齿轮圈有足够的机械强度。运行安全，使用寿命长是鼓风机产品的一大特色。通风机按气体流动的方向，通风机可分为离心式、轴流式、斜流式和横流式等类型。鼓风机的作用是输送气体介质，根据工作原理不同分为回转式和容积式两大类；根据结构和运行模式又可分为：离心、罗茨、回转、轴流等。
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问 变速器,主减速器为什么要设计通风装置
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问 4jb1发动机曲轴箱通风装置怎样保养
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问 曲轴箱通风是为了冷却机油对不对?
08eb0c0173df 不对。主要是延长寿命。发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。
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问 发动机为什么要设置曲轴箱通风装置，是干什么用的？
75081aa32c73 在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1、防止润滑油变质，减少摩擦机件的腐蚀。发动机工作时有一部分可燃混合气和废气漏到曲轴箱内，漏到箱内的汽油蒸汽凝结而将机油变稀，性能变坏，降低润滑效果。如果废气中含有水蒸气和硫的气体，则会形成硫酸，对机件产生腐蚀。 2、降压降温防热，漏如曲轴箱内的气体使箱内啊压力温度升高，机油从油封衬垫处渗漏和变质。通风后对机油有一定的冷却降压防漏作用。 3、减少对大气污染和回收可燃气体有利于提高燃油的经济性，减少了排放的污染。
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问 通用汽车曲轴箱通风系统与其它发动机不样吗
bohaigj 简单点说：都是一样的，曲轴箱通风系统主要由两种，但由于环保要求原因曲轴箱自然式通风系统已经被强制式通风系统所代替。所以通用这次召回中使用的也是强制式的。 此次召回事件中涉及的发动机重点是，曲轴箱排出的混合气体要进入发动机燃烧室，必须经过一个关键机构，这个关键机构就是通风阀膜片。和传统的PCV阀膜片还有所不同，此次召回事件中的发动机使用气门室罩盖膜片阀取代了传统的PCV阀，和气门罩盖是一个整体。 传统情况下，曲轴箱排出的混合气体（有时候也夹杂着机油）必须经过通风阀膜片才能进入燃烧室燃烧，这就要求膜片具有很强的耐腐蚀性。假如膜片的耐腐蚀性不达标，时间一长之后，膜片可能发生裂口，而曲轴箱排出的机油就会从裂口进入燃烧室。 机油是液体不是气体，不能被压缩，液体进入气缸会导致气缸内的活塞被顶裂甚至罢工，进而造成发动机启动困难、颤抖、噪音大甚至拉缸等严重后果，这也正是上汽通用此次大规模召回的最主要原因。 通风阀膜片故障可能导致发动机出现拉缸现象曲轴箱通风阀膜片损坏会伴随着以下症状：发动机机油液位突然下降、发动机颤抖、二档怠速出现卡顿爆气现象等。在召回之列汽车的车主，如果发现自己的购买的上汽通用轿车有上述症状，那么很有可能就是曲轴箱通风阀膜片出现了故障，需要及时联系4S店召回故障车辆，消除安全隐患。 【IND4】汽车人上有很多专业的汽车工程师，他们对这个行业懂的更多。
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问 发动机曲轴通风阀坏会引起加速顿挫吗
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问 请问帕萨特发动机的汽缸体通风装置的作用？
匿名用户 
5条回答
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勇敢飞翔 
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