- 问答
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问 如何安装康明斯发动机气门弹簧
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问 康明斯发动机气门弹簧的长短怎么来装配
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问 发动机为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？
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问 为什么气门弹簧过软和气门间隙大了气门会有响声？？
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问 气门弹簧的作用是什么?它的异常对发动机有什么影响？
f563fa6dacbb 网友的回答气门弹簧是以弹赞钢丝绕成的螺旋形，每圈钢丝之间留有一定的间距作为伸缩余地。钢丝具有一定的弹性，经过定性热处理工艺后受压时就不容易变形，发动机采用这种弹簧作为气门的复位装置。当气门升程是由凸轮推进驱动的时候，弹簧受压而贮存一部分能量，凸轮回转后弹簧放松使气门闭合，这样往复循环达到气门正常工作的目的。气门弹簧的好坏直接影响到气门能否正常工作。 (1)气门弹簧不允许有任何裂纹、倾斜面、两端不平整或者倒置使用，否则就会发生弹簧折断，不平整者会增加气门杆与导管的磨损，造成气门摆动关闭不严。 (2)气门弹簧的自由长度及在规定压缩长度内的相应压力应符合原厂规定标准，否则就会产生气门关闭时弹簧自由长度不够而压力减弱，使气门关闭不严或气门关闭无力，这会使气门工作面烧蚀。压缩后的长度过长者，会产生凸轮转动顶面还未到顶弹簧圈已经无空隙，弹簧很容易断裂，座圈容易破裂，而且挺杆球面和凸轮轴凸轮尖端会强制性磨损。 (3)气门弹簧的相应压力不得过高，必须按照原厂规定标准使用，否则就会使凸轮轴凸轮尖端与气门挺杆球面加剧磨损，造成气门脚间隙过大而出现异响，经调整后间隙也难以排除。 (4)气门弹簧座锁销孔和哈夫块的高低位置不得移动，弹簧座的厚度不得变动，弹簧垫应在压缩长度之内而不宜过厚，靠近气缸体的弹簧座缘必须完整平行。以上部位异常不但影响弹簧的压缩长度和自由长度，而且引起凸轮、挺杆、气门的不正常磨损，甚至使气门弹簧折断、弹簧座圈破裂。 另外，气门弹簧的压缩长度过长、压力增大以及加垫圈过厚等还会使胶木时规齿轮破碎。
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问 新大洲本田摩托车气门弹簧怎么换？
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问 110摩托车定位销跟弹簧位置装反了怎么办
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问 谁能给我提供 弹簧，活塞销两者的特点和用途，字越多也好啊！
70edbf4e2c4f 弹簧:基本上是一个能量储存器，它利用了可伸长和压缩的特性把车轮在经过不平的路面时产生的弹跳(能量)吸收和释放，令车体可以保持平衡和稳定，而部分储存在弹簧的能量在弹簧伸长(即回弹)时在减震器的调控下会转化成热能散播于空气中。弹簧可分为渐进性和线性两种，大多数汽车原装及一般改装用的都是渐进性弹簧（外观上弹簧的粗细、疏密会有变化），好处是当受压不大时，初段的弹性系数(spring rate俗称K数，公制单位是kg/mm，英制单位是 lb/inch ，代表把弹簧压缩1mm或 1英寸所需要的重量，数字越高弹性系数越强)不会太高，乘坐感会较好。而在弹簧被压到中段时弹性系数开始逐步提高，保证了车子高速时的稳定性。缺点是操控起来精确度不够。线性弹簧即是无论压缩或拉长多少，弹性系数基本不变（外观上弹簧粗细、疏密不变），这种弹簧的好处是让汽车的动态变化较为稳定和线性，让驾驶者较容易预知汽车在下一时刻将有怎样的动态。而这种弹簧一般用于赛车及高性能改装车上，因为它无须考虑舒适性和载重。另外也有赛车或一些街车改装弹簧上另加一个小的较软的辅助弹簧，这种变刚性弹簧组合除了有增加舒适性的作用外，还能在主弹簧受压回弹时压着主弹簧，防止主弹簧因此脱离弹簧座。 弹簧用途：弹簧是一种常用零件,是一种能储存能量的零件,可用来减震,夹紧,储能和测量等 . 压缩弹簧 拉伸弹簧 扭转弹簧 平面涡卷弹簧 ①缓冲，如避震、坐垫等 ②利用形变转化能量，如弹簧门等 ③拉力与形变，如弹簧测力计 ④紧固件，如螺母的弹簧垫片活塞销：活塞销结构简单，工作工程中可以缓慢的转动，使磨损减轻，并沿圆周均匀分布，且几乎分配到整个长度上，载荷分布均匀，提高了活塞销的疲劳强度。活塞销作用：活塞销的作用是连接活塞和连杆，并传递二者之间的相互作用力。、活塞销与其座孔、连杆小头的安装一般采用“全浮式”。所谓“全浮式”，即发动机工作时，活塞销在连杆小头及活塞座孔中都能白由转动。装配时活塞销与其座孔间应有一定的紧度，常先将活塞放入70~90℃的水或油中加热，然后在销表面涂上机油，用手拇指的力量推入，再在活塞的锁环槽中装上两个锁环。
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问 在木块弹簧阻尼器组成的机械系统中，什么是储能元件
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问 货车底盘钢板弹簧和U型螺栓的规格
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4条回答
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