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全部分类问答精选待解决

问一台直流调速器能同时控制两个电机吗

79b953cb82e2 有点问题，这要看两个电机是什么关系，1，主要考虑电流环怎么办；2，速度环怎么办；如果是简单系统，只有电压环，还可以。

2023-05-14 2条回答
问三极管、场效应管分别是什么控制元件

f1fbd08b1d9d 在晶体三极管中，基极注入电流的大小，直接影响集电电流的大小，是一种利用输入电流控制输出电流的大小的元器件。场效应管（FBT)是利用输入电压产生的电场控制输出电流

2023-03-29 2条回答
问汽车刹车的控制系统采用什么开发模型

46f84acc7fd4 作为辅助制动操作系统，刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力。根据作用于刹车踏板的速度和力量，系统可以判断出该刹车属于哪一类的制动。当系统判断为紧急刹车时，即使驾驶员踩刹车的力量很弱，系统也能通过自动控制发生出强大的制动力。

2023-03-13 2条回答
问简述汽车制动防滑电子控制系统的组成。

a983ec1057ba  汽车的一些主要主动安全设计有ABS 、EBD、TCS、ESP、EBA ABS（防抱死制动系统）：它通过传感器侦测到的各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率，由此了解车轮是否已抱死，再命令执行机构调整制动压力，使车轮处于理想的制动状态（快抱死但未完全抱死）。对ABS功能的正确认识：能在紧急刹车状况下，保持车辆不被抱死而失控，维持转向能力，避开障碍物。在一般状况下，它并不能缩短刹车距离。 EBD（电子制动力分配系）：它必须配合ABS使用，在汽车制动的瞬间，分别对四个轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出摩擦力数值，根据各轮摩擦力数值的不同分配相应的刹车力，避免因各轮刹车力不同而导致的打滑，倾斜和侧翻等危险。 TCS（牵引力控制系统）：汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。它依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，避免加速过度与甩尾失控的危险。 ESP（电子稳定程序）：它实际上也是一种牵引力控制系统，与其它牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且控制从动轮。它通过主动干预危险信号来实现车辆平稳行驶。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会放慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会放慢内后轮，从而校正行驶方向 EBA（紧急刹车辅助系统）：电脑根据刹车踏板上侦测到的刹车动作，来判断驾驶员对此次刹车的意图，如属于紧急刹车，则指示刹车系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使刹车力更快速的产生，缩短刹车距离

2023-03-13 2条回答
问什么是数字式电气指令制动控制系统？

83968b865af0 北京地铁使用过的SD型制动系统就是数字式的，它的制动指令是通过三根导线的得、失电形成的，如001，010，011，100，101，110，111七种电指令，分别表示相应需要制动力的大小，是分级制动，不是连续式的，现在常用的是模拟式电气指令制动控制系统，如KBWB型（南京地铁1号线等用）、EP2002型（广州地铁3号线、苏州轻轨1号线等用）

2023-03-13 1条回答
问迈腾控制单元刹车系统编程码

9fd2c480358c 检查分析：连接故障诊断仪VAS5052进行诊断，输入地址码53进入EPB系统，系统内存储2个故障码，分别是02434(左侧通道供电控制单元断路/对地短路)和02435(右侧通道供电控制单元断路/对地短路)。简单地讲，EPB系统的控制程序是由E538按键发出请求信号，信号传递到电子机械式驻车制动单元J540，再由J540发出执行信号到左后轮驻车制动电机V282和右后轮驻车制动电机V283，整个控制过程比较简单。AUTOHOLD自动驻车功能作为EPB系统的一个强化功能，首先由J540通过CAN总线收集满足AUTOHOLD工作的条件，当按下按键E540时，信号传递到J540，由J540通过ABS控制单元J104对左、右制动器执行控制。更换J540后首先需要对ABS系统和EPB系统进行编码，查看2个控制单元内存储有多个未进行设定的故障码，故障码无法清除，这是因为J540内部集成了横向加速度与纵向加速度传感器，于是先进行传感器的基本设定。执行03-11-40168-04-60对G85进行设定，03-11-40168-04-61对纵向加速度传感器进行基本设定，03-11-40168-04-66对制动压力传感器进行设定。进行完上述设定后，在存储器里还有仪表的K213与驱动防滑灯亮，03-10-61-0进行设定后，驱动防滑灯熄灭，而且ABS控制单元内无故障存储。仪表的K213还是点亮，查看EPB系统里面有01087故障码(未执行基础设定)，于是对EPB系统进行功能引导基本设定。以上设定完成后，车辆一切恢复正常。

2023-03-12 1条回答
问大众菠萝01316制动控制单元

a8d011b9869a 故障代码 01316 故障内容制动控制单元无连接故障原因数据总线导线或插头损坏；系统错误：ABS 排除方法检查数据总线线束和插头；检查ABS控制单元

2023-03-11 3条回答
问奥迪a6刹车控制单元是哪个

f03cabc2fa79 ABS就是刹车的控制单元,机舱里,全时刹车油管的那个

2023-03-11 2条回答
问汽车制动力控制分配系统是什么？有什么特点？

228b859d8c4f 如果您是想了解制动力分配的话，EBD，它是在ABS基础的程序上面进行了升级，即车速于30公里到70公里之间紧急制动是，提前将刹车油压适当的分配给没个车轮

2023-03-11 1条回答
问火车是通过什么方式制动的？其速度那么快方向是怎么样控制的？

4e5d4b7ae240 制动方式：　　列车制动在操纵上按用途可分为“常用制动”和“紧急制动”两种。在正常情况下为调节或控制列车速度包括进站停车所施行的制动，称为“常用制动”，它的特点是作用比较缓和而且制动力可以调节。在紧急情况下为使列车尽快停住所施行的制动，称为“紧急制动”（也称为“非常制动”），它的特点是作用比较迅猛而且要把列车制动能力全部用上。　　从施行制动的瞬间起，到列车速度降为零的瞬间止，列车驶过的距离，称为制动距离。这是综合反映列车制动装置性能和效果的主要技术指标。列车重量越大，运行速度越高，就越不容易在短时间、短距离内停下来。那么，列车的运行速度与制动距离之间是什么关系呢？假如一列由15节车厢组成的列车运行时速在50公里时，它实施制动后，可以在130米内停下来；当时速增加到70公里时，它要向前行驶250米才能停下来；当列车速度达到每小时100公里时，它的制动距离要570米；而当列车速度高达120公里时，制动距离就要超过800米。由此可见，列车速度提高一倍，制动距离要增加三倍以上。然而，我国现行的《铁路技术管理规程》规定，“列车在任何铁路坡道上的紧急制动距离，规定为800 m”。这就是说，要想提高列车速度，必须采用更先进的制动装置。　　火车制动就是人为地制止列车的运动，包括使它减速，不加速或停止运行。对已制动的列车或机车解除或减弱其制动作用，则称为“缓解”。为施行制动和缓解而安装在列车上的一整套设备，总称为列车“制动装置”。“制动”和“制动装置”俗称为“闸”。施行制动常简称为“上闸”或“下闸”，施行缓解则简称为“松闸”。　　方向控制：　　火车运行的方向，取决于道岔的开放方向。　　火车在道岔处的运行方向，根本就不是司机控制的，而是靠地面控制道岔的开向来控制方向的，所以司机是不用管火车运行方向，也不用去变轨什么的，只要把火车往前开就行了。轮缘是用来控制火车运行方向的，那么要实现“变轨”，其实就是要控制轮缘的位置。　于是人们就发明了“道岔”这种东西，以控制轮缘位置的方式，实现变轨。

2023-03-10 2条回答

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