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怎样正确使用润滑脂?
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小一 (1)要根据同部位的要求,使用合适的润滑脂。一般按汽车使用说明书上的规定,使用润滑脂的种类、牌号是会发生错误的。 (2)同润滑脂是能随意相互混合的,当换同的新润滑脂时,应尽可能地把旧润滑脂清除干净,即使更换同一种脂时也要清除干净。 (3)领取和加注润滑脂前要严格注意容器和工具的清洁,加注润滑脂的嘴口也要事先擦拭干净,严防混入机械杂质,加注润滑脂时还要严防尘 土砂粒棍入。 (4)注意加脂和换脂期限,按期进行。 (5)注意节约,防止浪费.取用数量按需用量估计;尽量防止领取数量过多,以免用完的润滑脂弄脏扔掉。
2024-04-21
1条回答
问
怎样减速滑行?
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减速滑行是切断发动机的动力传递,使汽车依靠惯性行驶。在以下场合,驾驶员可利用减速滑行:在预定停车地点的适当距离之前,采取减速准备停车时;发现前面道路有障碍,需要减速才能通过时;遇到有交通管理人员指挥的交叉路口以前,需减速时;比较平坦的路段在转弯、过桥、越过岔口以前需要减速时;道路平或交通繁忙地点需要减速时。 滑行时禁止关闭发动机,因多数车辆制动性能和转向助力性能与发动机是否正常工作有关;滑行时得半踩离合器踏板或挂档滑行,这样会造成机件的磨损;滑行时应避免将车速滑行得过低,使车辆失去动力惯性,利于处理交通情况和节约燃油。
2024-04-21
5条回答
问
差速器 打滑
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你的想法不是不可能做到,而是没有必要对车轮转速进行如此精确的控制。因为打滑的发生只是极偶然发生的现象,而且路况不同车轮转速还会有微小变化,比如一侧路面是凹凸不平的,那侧轮胎走到距离就会比另一侧平整路面走的距离长。会降低轮胎寿命和行驶稳定性。最关键的是。为了精确控制,每个驱动轮要单独的变速机构。成本会大幅增加。而且占用的空间也会很大。得不偿失。
2023-06-05
3条回答
问
限滑差速 是一个 什么装置?
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另外,大家喜欢玩的卡丁车,就是完全限滑的,因为它没有差速器。
2023-06-05
6条回答
问
防滑差速控制装置的作用
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不是说了吗?防滑的啊~通过电子设备判断路面状况,用来控制车轮力的分配,达到防滑的效果。
2023-06-05
2条回答
问
滑差电机的结构
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你说的应该是电磁调速电机吧?后面是拖动电机前面有转差离合器和测速发电机组成。你说的肯定是测速发电机的接头(2根)和转差离合器的接头(3根)
2023-05-31
2条回答
问
润滑的主要作用是
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润滑系统的作用,是将机油不断地供给各运动零件的摩擦表面,形成一薄层润滑油膜,避免机件间直接摩擦而产生磨损和发热,增大运动阻力等不良后果。
2023-04-11
2条回答
问
润滑系统自动控制
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找了一个公司的润滑系统产品,有介绍到润滑系统自动控制的内容,仅供参考,不做它用。DPJ-I型智能油气喷雾润滑系统是针对齿轮啮合润滑而设计的润滑系统,润滑介质为460N-680N润滑油。该系统适用于单台设备或单个润滑部位,主要用于开式齿轮及适宜喷雾润滑的部件和设备。是以油、气压为动力,将润滑油击碎成微雾状,粘附在部件表面形成均匀油膜,达到最佳的润滑效果。控制结构以西门子PLC加触摸屏(HMI)组成的可扩展微电脑控制系统,设有各种数据上传,并预留中央控制室数据对接接口,能实现数据无缝对接。控制全过程:上电周期扫描检测,同时开启空气压缩机,确认没有报警后,油泵、气阀同时打开,润滑油经由主管道输送至稀油分配阀,再经分配阀等量分配至各喷雾阀,油液在喷雾阀内与压缩空气混合后被带到工件表面。油液流过稀油分配阀时,分配阀开始对油液计量,并以脉冲信号即时反馈至PLC,当油液量达到设定量时,油泵停止,气阀延时3秒后停止,系统进入间隔等待状态。间隔时间到,重复上一次工作,如此周而复始,反复循环。控制系统上电后始终操持接通空气压缩机,由空气压缩机自带的保护电路自动启闭。供油量和间隔时间可任意设置,如遇有系统出现故障或报警,触摸屏即时显示故障位置及检测结果。操作对话窗口采用触摸屏(HMI),实现现场设备模拟显示并实时操作,实时显示现场设备运行值。DPJ-I型智能油气喷雾润滑系统有两种工作模式:手动模式和自动模式。自动模式:自动模式下系统按事先设定好的参数运行,无需人工值守。手动模式:主控柜内置有触摸屏(HMI),如要手动操作时,只需在触摸屏上操作即可。
2023-04-11
2条回答
问
稀油润滑用什么油
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从润滑剂的形态来看,有气体、液体、半固体及固体之分。 常用的润滑油为矿物油、合成油,属液体类,也称稀油; 常用的润滑脂为半固体塑性类润滑剂,也称干油; 石墨、二硫化钼等粉状类为固体润滑剂。稀油润滑和干油润滑顾名思义,采用稀油的润滑就叫稀油润滑,采用干油的润滑就叫干油润滑。润滑剂的选择应综合考虑摩擦接触面的工作条件、环境、摩擦面加工情况及摩擦面之间的间隙,以及润滑方式与装置特点等因素。选用的一般原则是: 1.高速、轻载荷、工作平稳选用低粘度润滑油、针入度较大(稠度低)的润滑脂。反之,低速、重载荷、有冲击载荷,或作往复与间歇运动的选用高粘度润滑油、针人度较小(稠度较高)的润滑脂。在边界润滑的重负荷运动副上,宜选用极压型润滑油。 2.工作及环境温度低宜选用粘度较小的润滑油、针入度较大的润滑脂。反之,温度高则应采用粘度较大、针人度小及滴点较高的润滑脂。夏季用油的粘度一般比冬季用油的粘度高一些。在高温条件下的润滑应考虑润滑油的闪点、润滑脂的滴 点,在很低温度条件下的润滑应考虑润滑油的凝固点。温度范围变化大的,可采用增粘剂以改善润滑油的粘温性。 3.潮湿条件应选抗乳化性较强和油性、防锈性好的润滑剂,不能选用无抗水能力的钠基脂。 4.摩擦面之间的间隙愈小,润滑油的粘度应愈低。一般新零件跑合期应比正常使用期的润滑油粘度低一些。 5.摩擦面加工粗糙,要求使用的润滑油粘度大、润滑脂的针人度小。反之,表面光洁度高使用的润滑油粘度小、润滑脂针入度大。 6.采用循环润滑系统、油绳或油垫润滑装置的润滑,应采用粘度较小的润滑油。循环系统、油环、油勺、飞溅润滑采用的润滑油应具有抗氧化安定52一SI(’AN CEMEN F性。 7.集中润滑系统中采用的润滑脂针人度宜大些,以便输送。人工间歇加油应采用粘度大一些的润滑油,以免流失太快。干油润滑在使用过程中主要存在以下缺陷:1)流动性差,内摩擦阻力大,所需工作压力高,无法形成动压油膜;2)润滑脂难以有效迅速扩散到整个润滑面;3)受污染后难以净化。 稀油润滑所需工作压力低(一般在2MPa以下),成本相对较低,其流动、散热性能较好,但如果对其各润滑点的流量控制不好,易污染环境。
2023-04-11
2条回答
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怎么做 设备润滑方案
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楼主是要后期的设备润滑管理,还是前期的设备润滑系统的选用安装?,给你选了两个,第一个是润滑系统设计的,第二个是后期润滑管理的。 1、稀油集中润滑系统设计的任务和步骤 1)润滑油(稀油)集中润滑系统设计的任务根据总体设计中机械设备各机构和摩擦副的润滑要求、工况和环境条件,进行集中润滑系统的综合设计以确定合理的润滑系统,包括确定润滑系统的型式、计算及选定组成系统的各种润滑元件及装置的性能、规格、数量,及系统中各管路的尺寸布局等。http://www.jzrh.cn/news_show.asp?newsid=220 2、如何做好设备润滑管理工作呢? 设备润滑工作对设备的使用寿命起着至关重要的作用,设备润滑做好了,可以提高设备的运转率,减少故障的发生,有利于生产的顺利进行。反之,将会导致设备的故障率大大提高,停机次数和停机时间都会增加,以致于给生产带来不便,严重时会导致生产任务无法完成,给厂里带来重大损失。http://www.xnrh.cn/new/runhuachangshi/2010090288.html
2023-04-11
1条回答
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