- 问答
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问 废旧轮胎橡胶颗
长得委婉 我认为可以，但是你必须懂这行，知道废旧轮胎橡胶颗粒的用途、价位等因素。总的来说橡胶颗粒原料是广泛的，其实不光是废旧轮胎的橡胶颗粒可以用，还包括废旧鞋底、一般橡胶厂的废品等都可以做橡胶颗粒的原料。从用途上看，举个例子吧，橡胶颗粒可以与胶水按照一定比例共混压制成弹性垫，据说这个在日本卖的比较好，还有现在许多学校铺设的塑胶跑道也用到橡胶颗粒，这个也是用胶水与橡胶颗粒混合后压制成的，学校的塑料草坪上也是要使用很多橡胶颗粒的，你可以往这些方面做销售，其实还有很多销路的。总的来说这个前景还是不错的，但是以后就不好说了，渐渐的人们对环保的要求高了，不过环保是一个方向，相信只要销售、环保做的好这个行业还是有前景的。
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问 乳胶枕头怎么分辨好坏呀？
缘分。 乳胶枕头我们可以通过闻看摸压来分辨好坏：1、闻：我们可以通过闻气味来辨认乳胶枕，优质乳胶枕得材料是纯橡胶，会散发出淡淡的乳香味，味道比较特别，是橡胶汁液本身的味道。而劣质或其他材质的枕头是没有这种味道的。2、看：优质乳胶枕头有很多蜂巢式气孔，其他材质的乳胶枕很难模拟出来。如果没有这些气孔，人体的余热及潮气就无法排出，乳胶枕的功能就大打折扣了。3、摸：优质乳胶枕抚摸起来手感非常舒适，如果劣质产品摸起来就十分粗糙了，汗手接触优质乳胶枕头会使乳胶变黄。4、压：优质的乳胶枕头弹性非常好，用手按压或扭曲都会迅速的反弹。而那些劣质的乳胶枕弹性则会差很多，按压之后需要等一会儿才可以恢复。乳胶枕是由橡胶树的汁液做成的一种枕头，属于一种绿色环保产品，可以满足人们的基本睡眠要求，不会受到温度的限制。辨别真伪，要从以上四个方面入手。扩展资料：天然乳胶枕头由纯天然乳胶制造。乳胶枕头具有透气性和吸湿性，其独特的柔软触觉和乳胶高弹性能够顺应身体轮廓，依托住人体脊椎,使您的脊椎成最佳的无任何负担的直线。乳胶枕头传统型形状适合习惯了长年使用传统枕头的使用者。乳胶枕头不仅更符合了长久的睡眠习惯，更让天然乳胶枕带给使用者健康舒适的睡眠。
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问 硅胶加热器加热效果怎样？
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问 真的有涂胶就能防爆的轮胎技术吗？
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问 轮胎成型胶囊是干嘛用的?
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问 为什么橡胶模易沾垢
2f50e76d5199 橡胶加工工业中，橡胶模具结垢问题是一个常见的现象。硫化过程中模具壁面上形成一层沉积物，并在随后的生产循环中逐渐积累。先前的文献论述过引起橡胶模具结垢的各种因素的影响。现在发现：对于在聚合体橡胶混合物中所包含的各种硫化物（和氧化锌）来说，硫化锌是硫化过程中引起结垢的最烦人的反应副产物。没有一种半-永久的脱模剂或永久性的（金属）覆盖层可以避免这种沉积。结论是 ：结垢最初是由附着在模具上的硫化锌（无机的沉积物）引起的，并形成一个灰色的沉积层。作为温度的函数，混合物中低分子量的成份附着在硫化锌的微晶体上，并引起第二阶段的沉积（有机沉积）。在一定时间内形成氧化产物，并引起碳的沉积。 通过了解橡胶模具结垢的原因和模具的金属表面硫化锌微晶体形成的内在机制，有可能产生一种对目前的加工处理过程适用的办法，来降低硫化锌的形成，从而防止橡胶模具结垢。通过对结垢原因的研究，减少这种现象是很有可能的。 有两种可能的解决办法来防止或减少污垢的形成:改变混合物的成份或改进模子的表面。 改变混合物成份减少模垢 由于氧化锌或硫化合而引起的模垢必须减少或被消除。大多数的沉积物与高含量的硫化物和氧化锌有关，而这些成份又通常要在轮胎橡胶产品中应用。按体积计，轮胎是全球橡胶产品中最大的一种（达到75%）。因此，大多数的实验是用常用于轮胎生产中的nr/br化合物和sbr化合物的混合料来进行的。在通过改变混合物成份减少模垢方面，考察了硫化锌的影响、短期的硫化实验、和化合物成份的影响。 模具结垢的机制 在铁制模具表面形成硫化锌晶体方面得出以下结论：混合物中硫化锌的原位形成是硫化过程中的反应产物；纳米尺寸的硫化锌晶体扩散到赤铁矿型铁制模具的氧化表面，形成znsfe 型的一层；或者在同一硫化过程中，或者在后续的硫化过程中，经过额外的纳米尺寸的硫化锌晶体的沉积，这种晶体进一步生长，形成微米级尺寸的硫化锌晶体。 混合物 在橡胶混合物中降低氧化锌的水平可以减少橡胶模具结垢；使用纳米尺寸的氧化锌可以消除或者减少模具结垢，然而，为了达到最优的机械和动力性能，必须进行更多的研究；其它的金属氧化物催化剂不能解决模具结垢问题 ；可供选择的催化剂，如胺或者mfas，也能减少模具结垢，然而，那些催化剂/加速剂有难闻的味道，并且有些是有毒的。此外，为了得到相当的硫化速度，还必须使用另外的锌催化剂（zbec）。 涂层 在模具结垢问题的解决办法中不涉及电化学反应 ；金属镀层对减少模具结垢没有帮助，在模具表面必须形成封闭的一道屏障；塑料涂层，如ptfe型，能解决结垢。但是，由于手工铺设问题和空间不稳定性，这些涂层不能应用在轮胎模具中；磁铁矿（fe3o4）涂层是有可能的候选物。结果应当是非常有前途的，但是为了证实磁铁矿（fe3o4）涂层防止结垢的能力，必须在轮胎模具上进行实验。
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问 电动车胶体电瓶加什么？
4946cc952663 电动车用胶体电池属于阀控式密封免维护铅酸蓄电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若电池在使用寿命末期，电池硫酸盐化严重，容量衰减利害，可以尝试修复看看，若没效果只能换电池了。 前提为外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：1. 采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。2. 加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：3. 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；4. 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；5. 加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；6. 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；7. 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。 按以上步骤进行，容量会有所好展，若没效果只能换电池了。
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问 请问胶体电池的优点有哪些？
949e63975031 本成分还是硫酸、水和二氧化硅形成的凝胶.所以,其产生电化学作用的还是水、硫酸.其反应过程没有多大的区别,但是,在结构上的变化,可以带来很多优点.具体还是请马赛克网友多介绍一些. 中国的胶体电池,现在还都是采用AGM隔板的.早期,我写东西也不得不把中国的胶体电池打上引号,以示与德国胶体电池以区别.后来写多了,也忽略了.中国除了叫做胶体电池以外,还有很多五花八门的称呼方法.如:“铅晶电池”、“固体电池”、“硅能电池”、“矽能电池”...... 马赛克网友说的国内的胶体电池,在灌胶的时候,灌了一半的也有,他们自称为“半胶体电池”,下部还有普通的电解液,上部是胶体. 胶体电池的优点就在于循环寿命好、耐过放电、可以长期不充足电又进行放电(AGM电池这样使用很容易发生硫化失效)、高低温性能也比AGM好些. 说白了就是耐滥用一些. 我说的这种平版涂膏极板的胶体电池国内制造商很少,除了我们海志,双登的产量也不小,其他就没什么大厂了. 这类胶体电池成本明显要比普通电池高,一般都是行业用户才用的起.
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问 压铸模与塑胶模有什么不同
a06fe126ac14 塑胶模具详细资料我推荐你去， 集萃塑胶网， 我就是在那上面学到很多知识的。 详解如下： 1.压铸模具的注射压力大,因此模板要求相对要厚一些,防止变形 2.压铸模具的浇口与注塑模具不同,需要做分流锥分解料流的高压力. 3.压铸模具模仁不需要淬火,因为压铸时模腔内温度超过700度.所以每成型一次相当于淬火一次.模腔会越来越硬.而一般的注塑模具要淬火到HRC52以上. 4.压铸模具一般型腔内要渗氮处理,防止合金粘模腔. 5.一般压铸模具腐蚀比较大,外表面一般发蓝处理. 6.与注塑模具相比,压铸模具的活动配合部分(如抽芯滑块)配合间隙要大一些,因为压铸过程的高温会引起热膨胀.如果间隙过小会造成模具卡死. 7.压铸模具的分型面配合要求更高一些,因为合金流动性比塑胶好很多.高温高压的料流从分型面飞出来将十分危险 8.注塑模具一般靠顶针,分型面等就可以排气,压铸模具必须开排气槽和集渣包(收集冷料料头)
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问 橡胶挤出机的介绍？
1条回答
弼马温 
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