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奇瑞E3车身尺寸怎么样,大不大啊!
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奇瑞E3的车身尺寸为4450*1748*1493mm,新车轴距为2570mm,定位为紧凑型车型,同级相比一般!
2024-06-14
1条回答
问
汽车行驶时车身出现抖动是什么原因?
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如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。 另外一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。 第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
2024-06-14
1条回答
问
有个朋友对车身感兴趣应该看哪方面资料呢
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http://www.deds.net/Down/deds87.html http://www.deds.net/Down/deds87.html
2024-05-31
2条回答
问
汽车开得快会发飘是因为车身太轻吗
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不一定,底盘很重要。 要是底盘够低,肯定不会有飘的感觉 车身重量是一个方面。 另一个方面就是空气动力学组件。气动组件好,在高速时会产生下压力。 没尾翼 底盘就是安装发动机、变速箱、悬挂那个部分 简单说除了车壳就是底盘 是因为底盘太轻,或者整车重心太高,在尾部加装一个避风翼能改善这个问题。看看你的车和F1赛车在造型上的差异,可以领会到其中原因。 地盘重心高,地盘较轻,平衡不好,车形与空气动力的相匹配都是影响发票的原因所在。 高速行驶时,使汽车发飘的主要原因是空气动力学的因素,气流从车辆底部产生了向上的托力,从而使轮胎的抓地力降低,导致车辆发飘。跑车的车型本身的流线型就是考虑降低风阻,跑车的前保险杠和尾翼都有前部向下的压力板,风速越快,向下产生的压力也就越大。 不一定,底盘很重要。 要是底盘够低,肯定不会有飘的感觉 车身重量是一个方面。 另一个方面就是空气动力学组件。气动组件好,在高速时会产生下压力。 没尾翼 底盘就是安装发动机、变速箱、悬挂那个部分 简单说除了车壳就是底盘 是因为底盘太轻,或者整车重心太高,在尾部加装一个避风翼能改善这个问题。看看你的车和F1赛车在造型上的差异,可以领会到其中原因。 地盘重心高,地盘较轻,平衡不好,车形与空气动力的相匹配都是影响发票的原因所在。 高速行驶时,使汽车发飘的主要原因是空气动力学的因素,气流从车辆底部产生了向上的托力,从而使轮胎的抓地力降低,导致车辆发飘。跑车的车型本身的流线型就是考虑降低风阻,跑车的前保险杠和尾翼都有前部向下的压力板,风速越快,向下产生的压力也就越大。
2024-05-17
1条回答
问
如何鉴别二手车车身状况
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,站在车的前部一角望尾部,观察车身各接缝,如缝隙大小一,装饰条有脱落或新旧一,说明该车可能出现过事故或修理过。 第二,检查车门是否平衡,周边是否有间隙,胶边是否有硬化,如果有上述情况,说明车门处会漏水,久而久之,门框或车底板就会出现锈蚀现象。 第三,检查防护板、窗户、水横槽、底板各接缝的金属锈蚀程度,如果锈蚀严重,说明该车比较陈旧,日常保养到位。 第四,检查油漆脱落的情况,主要查看排气管。轮胎等处是否有多余油漆,如果有说明车已做过补漆或翻新,或是用手敲击车身,如敲击声发脆,说明车身没有补漆,若敲击声沉闷,则说明车身有过补漆。
2024-05-03
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问
隧道式电脑洗车是如何清洗车身的?
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登录信息接受车况咨询,开好工作单后,顺着工作人员的指引,车辆进入一个长9m宽4m的隧道式洗车机内。当车辆一进入时,两轮同时在一平板上,使前轮定位偏移,喷淋处形成无数束强力水柱射向车辆全身,如同暴雨般将污迹用水冲下;接着便开始使用碟刷清洗钢圈,碟刷可以正确抓取轮弧的位置并给予最有效的刷洗;然后,用高压水刀清洗车身,它可以很好地抓住死角清洗,软化并清除车身上附着的泥沙;这时,超级软布顶刷、侧刷、小立刷全方位间断地与车身各部位紧密接触;最后,用泡沫清洗并自动上蜡,起动了强风吹干车身。此时工作人员在隧道的另一端开始引导车辆开向指定车位进行擦车,工作人员先拿来一块专业玻璃毛巾擦拭车窗;又使用一块崭新的无纺毛巾对车身进行擦拭,并用专业吹枪将车缝间水滴吹净并擦干,随后对车钢阁及车下沿擦净。接着,便开始了内饰的清洁,工作人员先对内饰进行了全面吸尘后,用新的无纺毛巾,对仪表盘和门板进行清洁和上蜡。最后使用轮胎泡沫,对轮胎进行保护,使其光亮。这样才算完成了洗车的整个过程。
2024-05-03
1条回答
问
我买的飞度壳太薄了,需要做车身加强吗?
2024-04-29
0条回答
问
qq311车身和内饰颜色。
2024-04-29
0条回答
问
夏利轿车转弯时车身振抖发晌如何检测?
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CH6 一辆夏利轿车转弯时,车身振抖发响。路试直线行驶正常,但只要转弯行驶,无论左转还是右转,发动机罩盖、左右前车门玻璃都振抖得发响。用举升机将车架起,转动前车轮,发现另一边前轮也随着同向转动;再反向转动,另一边也跟着反向转动,感到明显正常,说明差速器已完全起差速作用。正常情况下,转动一边前轮,另一边应动或者向相反的方向转动。因为变速箱输出轴,即主减速器主动齿轮带动主减速器从动齿轮转动时,差速器壳体将随着一起转动。当汽车直行时,左右两驱动轮行驶距离相同,所受阻力相等,差速器内行星齿轮受力平衡,只随差速器壳公转,绕轴自转;当汽车转向行驶时,相同时间内,左右两驱动轮将行驶同距离,行星齿轮除随轴与壳体一起公转外,还将绕轴自转,以实现左右两驱动轮的等速旋转。当汽车架起时,由于差速器的作用,转动一边驱动轮,另一边应动或向相反方向转动。 该车经分解检测差速器,如图2-11所示。发现两个半轴齿轮与垫片及壳体之间已经烧蚀得发蓝,用起子撬也撬动。分解后打磨干净,更换合适垫片后装复,差速器恢复正常功能,汽车转弯时也没有振抖感觉了。
2024-04-22
1条回答
问
汽车全车身有多少种传感器?
再见再也不见
呵呵!你这个问题比较难回答:1.发动机类(最多)有氧传感器、水温传感器、进气温度、曲轴位置、凸轮轴等等;2.空调类有阳光传感器、车内温度等;3.安全类有气囊触发信号传感器(前保附近)4.波箱也有
2023-09-24
1条回答
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