空气弹簧问答,空气弹簧修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问空气弹簧有哪些优点

ftpjpf 空气弹簧的优点在于：它具有变刚度特性，容易得到较低的固有振动频率，可提高汽车的行驶平顺性；它的自动调节装置，可以使汽车的乘坐舒适性和上下车条件得到改善；并且空气弹簧的使用寿命长，质量小

2024-03-27 1条回答
问空气弹簧是什么？价格怎么样呢？

匿名空气悬挂是目前高端SUV为了兼顾越野性能和公路舒适性而配置的，最大的好处是可以使车辆在铺装路面行驶的时候有良好的支撑，并且可以降低车辆高度，使车辆的风阻不会太高。但是到了非铺装路面，需要爬山涉水的时候，它有可以使底盘升高，具有更好的通过性。空气悬挂是可以只装后面两个轮子或者4个轮子全装的。雷克萨斯的GX装的就是两个后轮，LX就是4轮的空气悬挂。丰田的车很多配件都是可以和雷克萨斯通用的，如果你想改装空气悬挂的话，可以问问能不能用雷克萨斯的空气悬挂。个人给个建议，就是建议你不要改装空气悬挂，因为就汉兰达那车的身板，装了空气悬挂也是浪费，用凯美瑞的底盘，装个SUV的壳，爬个稍微陡点的坡都吃力，越野什么的就别谈了吧。雷克萨斯的GX和LX之所以能用空气悬挂，是因为它们有个好的非承载底盘，真的可以去越野。而汉兰达装上空气悬挂我真不知道用来干嘛。

2023-08-24 2条回答
问空气弹簧是什么意思

匿名用户空气弹簧，就是气囊。　　基本构造是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气受压缩后恢复原状的性质，起到弹簧的作用。空气弹簧还叫做气囊式气缸、皮囊气缸。　　空气弹簧，主要用于减震作用。　　目前应用最广泛的是汽车减震、以及防撞击气囊。　　空气弹簧相对于金属弹簧，回复原位的速度相对缓慢，能够更有效减缓撞击。缺点是体积庞大，不如金属弹簧小巧。‍

2023-08-24 1条回答
问空气弹簧是什么

天桥瞎子　空气弹簧空气弹簧;橡胶空气弹簧；空气隔振器；气动执行机构　　空气弹簧，俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等。　　空气弹簧为曲囊式结构，其曲囊数通常为 1~3 曲囊，但根据需要也可以设计制造成袖式、膜式、束带型空气弹簧，还可以在一定条件下将两个囊式空气弹簧叠加使用。　　现有的曲囊式空气弹簧的端部结构，根据联接方式可以分为三大类：一类为固定式法兰联接型，空气弹簧的两端边缘尺寸和曲囊最大外径相等或略小一些，钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接；另一类为活套式法兰联接型，空气弹簧的两端边缘尺寸比曲囊最大外径小得多，无须钻孔，用一个特制的法兰环和一个普通端板紧固联接；第三类为自密封型，不用法兰联接，压入端板，充入压缩空气则自行密封。　　空气弹簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。　　康迪泰克空气弹簧系列齐全，可为工业气动领域提供全面解决方案。由于种类丰富，而且可以为客户定制设计，康迪泰克的产品能更好的解决您机床、仪器和设备工程中的气动难题。康迪泰克公司还向客户提供针对机械设备安装的隔振解决方案，包括技术上的设计及各个系统部件的配置。

2023-08-24 1条回答
问客车空气弹簧的原理？

&追梦人& 空气弹簧就是利用空气作为阻尼介质，在上下运动的时候压缩受力，达到减震效果，类似于活塞

2023-08-24 3条回答
问膜式空气弹簧与袖式空气弹簧的区别

f1bb0a637eba 空气弹簧;橡胶空气弹簧；空气隔振器；气动执行机构　　空气弹簧，俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等。　　空气弹簧为曲囊式结构，其曲囊数通常为 1~3 曲囊，但根据需要也可以设计制造成袖式、膜式、束带型空气弹簧，还可以在一定条件下将两个囊式空气弹簧叠加使用。具体的可以询问生产厂家

2023-02-12 2条回答
问空气弹簧的应用

07b56e453cdb 空气弹簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等。根据气弹簧的结构和功能来分类，气弹簧有自由式气弹簧、自锁式气弹簧、牵引式气弹簧、随意停气弹簧、转椅气弹簧、气压棒、阻尼器等几种。该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。

2023-02-12 1条回答
问空气弹簧的分类

b4085f9e993f 空气弹簧按气囊的结构型式可分成囊式、膜式和复合式三种。从结构上看，复合式空气弹簧，是介于囊式和膜式之间的一种型式，它综合了上述两种空气弹簧的优点，具有较低的弹簧刚度，但制造工艺复杂。空气弹簧的质量比任何弹簧的质量都小，且寿命较长，但高度尺寸较大，适用于在大型车辆上布置，故近些年来在大型客车上，尤其是高档豪华大客车上已得到广泛应用。向左转|向右转

2023-02-12 1条回答
问空气弹簧概念

046b772291fc 空气弹簧是一种通过改变空气弹簧的空气压力来改变弹性元件刚度的主动悬架

2023-02-12 1条回答
问空气弹簧优点详解

642e44ec1da3 空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩空气，利用气体可压缩性实现其弹性作用。空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性，加装高度调节装置后，车身高度不随载荷增减而变化，弹簧刚度可设计得较低，乘坐舒适性好。但空气弹簧悬架结构复杂、制造成本高。　　空气弹簧优点：　　1)空气弹簧具有优良的非线性硬特性，能够有效限制振幅，避开共振，防止冲击。空气弹簧的非线性特性曲线可按实际需要进行理想设计，使其表现为在额定载荷附近具有较低　　的刚度值。　　2)由于空气弹簧所采用的介质主要是空气，因而容易实施主动控制。　　3)空气弹簧的刚度k随载荷P而变，所以在不同载荷下，其隔振系统固有频率几乎不变，隔振效果也几乎不变。　　4)空气弹簧的刚度具有可调性，可借助改变气室的容积或内腔压力来改变系统的刚度。不管载重量多少，都可以根据需要改变空气压力，来调节空气弹簧刚度，也可以用增加辅助空气室的办法增加其内容积，以减小刚度。　　　　5)对于同样大小的空气弹簧，当内压力改变时，可以得到不同的承载能力。这使得同一种空气弹簧可以适应多种载荷的要求，因此经济性好。空气弹簧在承受垂向载荷的同时，也能承受一定横向载荷和传递扭矩。　　6)增大空气弹簧的总容积，能降低隔振系统的固有频率，这是空气弹簧独特的优点。空气弹簧本体的容积，由于结构空间的大小受到一定的限制，不可能太大，为降低隔振系统的固有频率，可以设辅助空气室，辅助空气室可以布置在远离空气弹簧的地方。辅助空气室的容积增大，即增大了空气弹簧的总容积，空气弹簧隔振系统的固有频率降低。　　7)空气弹簧可以利用高度控制阀系统，使空气弹簧在不同载荷下，保持工作高度基本不变。同样，也可以通过高度控制阀的作用，使空气弹簧在一定的载荷下具有不同的高度，因而能适应多种结构上的要求。　　　　8)空气弹簧能吸收高频振动，隔音性能极好。　　空气弹簧主要是由橡胶囊和空气组成的。在振动过程中，橡胶囊由于伸缩、翘曲，有很小的内摩擦，所以很难传递高频振动。空气和橡胶不容易传递声音，因此具有很好的隔音性能。而钢弹簧既容易传递高频振动，又容易传递声音。　　9)若在空气弹簧主气室和辅助气室之间设置节流孔，当空气弹簧振动变形时，主、辅气室之间将产生压力差，空气流过节流孔由于阻力而吸收一部分能量，因而具有阻尼作用。合适的节流孔径能改善隔振系统的阻尼特性，有效地抑制共振振幅。　　10)空气弹簧重量轻。其本体除了橡胶囊和几乎没有重量的空气以外，就是上盖和下盖，因此比钢弹簧轻得多。　　　　空气弹簧，我想大家应该都见过，但是一说到的原理、优点，可能很多人就是一头雾水了。空气弹簧，顾名思义，利用空气弹性而发挥其作用的弹簧，所以我们又形象地把它称为“气囊是气缸”。不知道大家在乘坐巴士时有没有注意到空气弹簧的存在，一般来说，空气弹簧就是应用在商业汽车、巴士等这些较大型的交通工具上。能给大家提供的信息也就这么多了，希望能给大家一些帮助吧。

2023-02-09 3条回答

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