- 问答
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问 怎样分辨进排气门
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问 进排气门各调多少
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问 排气门的序号是多少
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问 什么是汽车的排气辅助
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问 排气管突突响为什么
江湖传说 造成车辆怠速不稳的原因有许多，怠速不稳时，自然排气管的声音也与平时不同了。 据车型的不同，设计的不同，引起的原因有多种： 进气： A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致。 B、怠速控制部分：步进电机，节气门阀体脏污或漏气。 C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。 油管路： A、阻塞、是否通畅等可导致。 B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等; C、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。 D、轨压异常。 电气： A、点火线圈断路、烧毁、导通不良等。 B、分火线老化、漏电、阻值不对或是异常。 C、分电器异常; D、火嘴异常：过寿命期、阻值与垫付不正确、本身质量故障均可导致。 E、部分清洗油电路后的匹配步骤未进行。 F、ECU控制模块故障。 以上为常见引发故障的原因，不排除还有其他部件或系统导致的可能(因车型太多)，具体以实车检测结果为准。
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问 为什么排气管有突突声
忘不掉的思念 发动机怠速工况不、抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下（多排放标准条件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。 B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等； C、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。 2、进气或怠速控制 A、步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。 B、过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。 3、分火线 分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。 建议：更换原厂分火线。 4、散热 表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。 5、点火（分电器、点火线圈等） A、过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。 B、错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装 6、分电器故障 分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况） 7、火花塞 现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 。 8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。 具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。确保车辆无故障运行。
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问 汽车排气 什么鼓声音最大？
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问 陷阱排气是哪个国家？
回憶丶漸漸失去方向。 直排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果是不错，但是噪音很大，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，并且会损失一定的扭矩，这是排气管改装的误区； （回压排气管 和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气伊起燃烧降低燃烧效率...当然最直接的就是引响马力输出 优点l:噪音小,低速扭力佳 缺点:高速时废气无法快速排出,引响引擎动力输出 音量:低 。希望对您有帮助，望采纳！
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问 排气波纹管的作用
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问 气门并列,怎么看那个是进气,那个是排气
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匿名用户 
灬丨倾注你的笑 
哈利波特 
原来的我～ 
