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请教各位,没松开驻车制动器开车
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P档是通过挂勾在发动机上,让齿轮不转而“制动”,其实不是真正的制动,这样真正的受力是有限的,但如车子停在有一定的坡度地上,或在平地被强力推动,会损伤到发动机。所以还是要驻车制动器,类似刹车,这样不会损伤发动机了。所以驻车制动器是必需的。
2023-02-04
2条回答
问
驻车制动器和离合的配合使用技巧
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起车前,踩下离合打火,车着火了也不要松离合,然后挂一挡,注意要起步了——慢抬离合,控制其位置随脚所到处任意处停止(只有你能任意控制其位置,才会抬得不会太快,一旦感觉发动机转速失稳,再踩下离合恢复其转速),抬高一二公分感到有离合接触,车会轻微抖动,这时小心慢抬离合同时轻踩油门,当车轮完全滚动起来,离合全部抬起车就正常行驶了,多练几次后可以轻抬离合器而不用踩油起步了; 坡路起步:和上面说的同样处理,但抬离合要更小心些,当离合器开始初步接合时,感觉车辆动力不足可以稍加点油!
2023-02-04
2条回答
问
自动档有p档为什么还要驻车制动器
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挂到P档上并不能使车轮制动,所以还是需要驻车制动器。 挂P挡时,离合器是与变速齿轮咬合的,如果不用驻车制动器,那么,第一,会增加变速器的受力,影响离合器和变速器的寿命;第二,驻车仅靠变速器的咬力,其效果自然不好,力量不够,如若配合驻车制动器,就会更加稳定,不易滑动。
2023-02-04
2条回答
问
驻车制动系统3大作用
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1.在下坡时,有人为了省油,就挂空档,采用惯性下坡,这样时间一长,刹车的压力就不够了,容易出现刹车失效,所以不提倡挂空档,不挂空档,就是让发动机和变速器连接,这个时候车下坡时不是靠惯性的,而是靠发动机行驶的,就好像发动机带着你走,不让你的车自己走快,这个就是其中一个制动。 2.用发动机来让车子制动,从而慢下来,在不踩刹车让车子慢下来就挂低档很容易出现车子冲击,对发动机没有任何好处。
2023-02-04
2条回答
问
H6的驻车制动器怎么用啊?
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瑞虎5在点火开关打开的状态下,使用驻车制动时,驻车制动警示灯即亮。想要使用驻车制动器时,向上拉起驻车制动杆;想要松开驻车制动器,稍微向上拉起驻车制动杆,按下手柄端部的释放并向下推即可。
2023-02-04
1条回答
问
怎样区分按钮式驻车制动器
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手刹(驻车器)分为机械式的和电子式的。机械式的手刹,通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,拉起手刹后,卡钳压住刹车片,从而实现驻车的功能。电子式的手刹,是通过开启驻车开关,电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。
2023-02-04
2条回答
问
驻车制动器的操作程序
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在极端寒冷的气候条件下停车时,应按下列程序操作:1)拉紧驻车制动器。2)使手动变速器汽车的变速杆处于1档或“R”(倒车档)位置;使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(停车档)位置。3)将发动机熄火,下车,在车轮下放上塞块。4)松开驻车制动器。当你返回停车处时,必须记住首先拉起驻车制动器,然后取掉塞块。
2023-02-04
2条回答
问
驻车制动器故障怎么排除
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驻车制动器易出现故障的原因及排除方法: 中型汽车的驻车制动器通常是鼓式的,一般固定在变速器壳体后部,由机械式操纵机构操纵。驻车制动器一般易出现的故障有: 1、驻车制动器失灵。 造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑;也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长因此,在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。 2、驻车制动器操纵杆不能固定。 当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动试验,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。 3、发出异响。 在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声,应停车检查,用手摆动驻车制动器,看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等,应及时修复和调整。如果没有发现问题,就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声,在行驶一段路程后,用手摸制动鼓表面感到热,说明摩擦片与制动鼓间隙过小,应重新调整,一般应有0.2~0.4mm的间隙。
2023-02-04
2条回答
问
什么是驻车制动器???? 干什么滴?
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这个东西啊相当与手刹停车时用的,主要用于停在坡坡上,一般平地用不着
2023-02-04
2条回答
问
行车制动和驻车制动器分别指什么?
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行车制动一般指的是脚刹车,脚刹车的作用是控制车速,减速行驶和停车或紧急停车所用,行车制车中的紧急制动就是指帮助全车立即停车的作用。驻车制动说是就是手刹车,这种制动在坡道起步时对新手来说有非常重要作用,在停放车时,熄火后拉上手刹(手制动)使手刹紧包住变速箱的手制动盘,控制传动轴的转动以达到稳住车子的作用,这时最好再把档住放入二档。通常的说,行车制动是用脚刹车直接加大悬挂系统磨擦力使车上运行中的所有轮子停止转动或减慢转动以达到停车或减速的作用。驻车制动是用手刹加大传动部位的磨擦,利用控制传动部位的活动来制止车子滑动的。
2023-02-03
2条回答
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