- 问答
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问 铅蓄电池的电压是几伏?
de8ea8e3d7cd 铅蓄电池是一种蓄电池，它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。
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问 铅蓄电池怎样使用更合理?
196140e32555 锂电池使用注意事项 一、 激活电池 在初次使用时应等电池彻底电量全部耗尽后不间断充电12小时，连续3次。 二、 电池在充电过程中不要断电源。 三、 电池使用寿命同充电次数有关，因此务必使电池电量全部耗尽后再充电，并且一次就将电充满。 四、 如果设备超过两星期不使用，请把电池取下单独存放，单独存放前保持电量大于80%。 五、 电池单独存放应远离导电物质，以免电池短路； 六、 电池单独存放时间不要超过一个月，如长时间不用，应保持一个月充电一次。 七、 电池使用环境温度应在零下10至零上35度之间,不在此区间使用,会导致电量不稳定。 八、 不要随意拆卸电池，不要随意丢弃，切勿把电池投入火中。 铅蓄电池 1.安全事项： 1.1把阀控式（密封）铅蓄电池（以下简称蓄电池）装入机器时，请不要把机器成密闭形结构，如果机器是密闭的，机器可能出现破裂或造成人身伤害。 1.2蓄电池的充电，请使用专用充电器并遵守本公司指定的充电条件，如果用其它条件进行充电，蓄电池的温度上升，从蓄电池处产生氢气，有可能成为漏液、火灾、爆炸等的原因。 1.3在医疗装置上使用蓄电池时，请准备与本蓄电池相对独立的其它的备用电源系统，以防止本蓄电池万一不启动，造成人身伤害。 1.4为了使蓄电池不与金属制的收纳体直接接触，请使用耐酸、耐热的绝缘物体，如果不绝缘，蓄电池漏液时，有可能成为发烟、起火等的原因。 1.5请不要在产生火花（开关、保险丝等）的物体附近安装蓄电池，另外，请不要让火靠近蓄电池，蓄电池在充电时有可能发生可燃性的气体、火花，有可能成为起火、爆炸的原因。 1.6蓄电池的使用温度范围如下： 在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能 蓄电池的标准使用温度为25℃ 放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃ 1.7请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。 1.8请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。 1.9请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。 1.10请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。 1.11使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的⊕极连接充电器或负荷的⊕端子，再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。 1.12注意请不要让蓄电池落到脚上，如蓄电池落到脚上，可能会引起重大伤害。 1.13请不要让蓄电池受到如落地那样的强烈的冲击，如果电池经受这样的强烈的冲击，会成为性能劣化的原因。 1.14请充分确认实际负荷条件下的寿命特性，蓄电池根据充放电条件的不同，寿命有大幅度变化的可能性。 3． 使用前的准备 3.1连接蓄电池的连接线、连接体要跟机器本体保持绝缘，不要短路。绝缘不彻底会产生触电的危险。另外，由于短路而产生的过大电流，有时会成为烫伤、发烟、打火、火灾的原因。 3.2请不要让蓄电池不经过充电器直接与电源插座或汽车中的点烟插座连接，如果直接连接有时会成蓄电池漏液、发热、爆炸的原因。 3.3蓄电池与充电器或负荷连接的时候，请关掉开关。 购置蓄电池后，初次使用时，有生锈、发热或其它异常现象发生时，请不要使用。如果使用有异常的电池，会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。 3.4购买蓄电池后，初次使用或长期放置后使用时一定要充电、因为蓄电池在保管中也会自己放电渐渐损失容量，因此不充电有时会成为性能达不到规定值的原因 为确保安全必须遵守下列事项，如不遵守下列条件，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。 ① 请不要把蓄电池的⊕端子及⊙端子和充电器的⊕端子及⊙端子逆接充电。 ② 请不要直接在蓄电池上点焊锡，不得已需要直接焊接时，事前请与本公司商量。 ③ 请不要把不同种类、名称、新旧的蓄电池混合使用。 ④ 请不要剥下蓄电池外包的软管或划伤电池表面。 ⑤ 请不要给蓄电池以强大的冲击也不要投掷蓄电池。
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问 铅蓄电池的用途
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问 铅蓄电池为什么会耗损
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问 铅蓄电池的反应原理
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问 铅蓄电池多少伏特
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问 铅蓄电池的特点
a680203478aa 铅蓄电池的特点 铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。 铅蓄电池的工作原理 铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅（PbO2），负极板是灰色的绒状铅（Pb），当两极板放置在浓度为27％～37％的硫酸(H2SO4)水溶液中时，极板的铅和硫酸发生化学反应，二价的铅正离子（Pb2+）转移到电解液中，在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力，铅正离子聚集在负极板的周围，而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅（PbO2）渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb（OH4〕）。氢氧化铅由4价的铅正离子（Pb4+）和4个氢氧根〔4（OH）-〕组成。4价的铅正离子（Pb4+）留在正极板上，使正极板带正电。由于负极板带负电，因而两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。当接通外电路，电流即由正极流向负极。在放电过程中，负极板上的电子不断经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（H+）和硫酸根负离子（SO42-），在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极移动，硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正极板上，由于电子自外电路流入，而与4价的铅正离子（Pb4+）化合成2价的铅正离子（Pb2+），并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。 随着蓄电池的放电，正负极板都受到硫化，同时电解液中的硫酸逐渐减少，而水分增多，从而导致电解液的比重下降在实际使用中，可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下，铅蓄电池不宜放电过度，否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体，这不仅增加了极板的电阻，而且在充电时很难使它再还原，直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。 铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下： 正极： PbO2 + 2e + SO4 2- + 4H+ == PbSO4 + 2H2O 负极： Pb -2e + SO4 2- == PbSO4 总反应： PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O
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问 铅蓄电池原理
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问 为延长蓄电池的寿命,应注意避免什么
d6ce5b696c9d 及时维护保养 1. 在每日的保养中，应注意外壳、盖子、线夹和电极桩的清洁，因为泥土、灰尘以及溢出的电解液，都具有一定的导电性，积存层厚度到一定程度时就会引起电桩之间的自行放电，造成极板破损。另外，在擦洗时，不要用汽油，以免引起火灾。电极桩上氧化物清除后，应涂上黄油或凡士林，以防止再氧化。 2. 经常检查蓄电池上的通气孔是否畅通，发现堵塞应及时捅开。因为在蓄电池充放电过程中的化学反应，会产生了一定量的气体，如果通气孔堵塞，气体放不出去，蓄电池内部的压力就会逐渐增大，时间久了，气体压力就会大于壳体的承受能力而把外壳胀坏，严重的甚至引起蓄电池爆炸。同时应注意拧紧加液口塞子。 3. 经常检查蓄电池在座架上固定是否可靠，同时还要检查蓄电池电桩的接线是否松动，以免造成启动困难或电桩导线之间产生火花，烧坏电桩、导线等。另外，由于蓄电池外壳大多是由硬橡胶和硬塑料做成的，所以保养时禁止用力敲打。 4. 要定期检查和调整各单格电池内电解液的液面高度。电解液的液面应高于极板 10 ～ 15 mm，以防止极板露出，发生硫化。当电解液液面因蒸发而降低时，应及时增补蒸馏水。 5. 要根据不同季节，及时调整电解液密度。注意蓄电池的放电程度，冬季不得超过 25%，夏季不得超过 50%，否则要及时充电。最好每月进行一次补充充电。每 3 个月进行一次充放电循环，发现故障及早排除。 6. 现在也出了一种免维护的蓄电池，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以就不需要车主平时多做检查，只要合理使用就行了。 正确使用 1. 工作中应经常注意电表或指示灯，如果发现蓄电池放电时，要立即检查并排除其故障。 2. 不要把工具或其它物件放在蓄电池上，并且避免用“碰火”的方法来检查蓄电池贮电情况。 3. 非特殊情况，不应强行放电。蓄电池放电时间不应过长，否则会使极板因过热而翘曲，活性物质脱落而减少容量。使用起动机，每次不得超过 5 s，连续使用时要间隔 10 ～ 15 s，用高率放电计检查蓄电池容量时，也不应超过 5 s。 4. 汽车在正常行驶时，蓄电池一般都处于充电状态，但若因调节器调节不当等原因，致使发电机供电能力低，或因启动频繁而消耗蓄电池电能过多，或因用电设备有短路故障造成蓄电池严重亏电时，均应对蓄电池进行补充充电。 5. 蓄电池使用 3 个月左右，除进行必要的维护外，还应将蓄电池从车上拆下来进行一次补充充电。同时，在充电中应注意避免对不同容量蓄电池进行混充。 6. 不同容量的蓄电池不能互换使用，新旧蓄电 池也不允许混装使用。否则会因容量不足或充电过 大而引起蓄电池的损坏。 7. 蓄电池充电时应注意: ( 1) 在蓄电池充电时，它的周围不应有火焰存在。( 2) 连接蓄电池充电线路时，应先接好导线，然后开充电机，不允许先开充电机，后接导线，以防产生火花。( 3) 充电时，不允许电解液温度超过 45 ℃。( 4) 不要为了快速充电，而使用 10 A 以上的充电电流，那样会缩短蓄电池的使用寿命。 及时修理 1. 用负荷电叉测量电压时，如发现某单格电池的电压和其它格相差 0. 1 V 很不稳定(逐渐下降)时，说明这个单格电池有毛病，应及时进行修理。 2. 发现外壳渗漏电解液时，就应及时拆下送修。因为这说明外壳已经有了裂纹。. 3. 测量电解液比重时，如发现某单格电池和其它的相差0. 01 g/cm3时，则说明该电池出现了故障，应及时进行修理。 妥善存放 1. 在机车上使用时，要避免风吹、日晒、雨淋。 2. 蓄电池在 2 ～ 3 个月不用时，可将蓄电池充足电后，放在阴凉通风处，以后必须每月进行一次补充充电。 3. 存放时间较长，而定期充电又有困难时，可采用“充水储存法”存放。其方法是: 蓄电池充电后，倒出电解液，并加入蒸馏水; 停放6 h 后，再充电4 h; 停放 2 h 后，倒出蒸馏水，再换入新蒸馏水，即可存放。当然也应注意存放在通风阴凉处。冬季应注意保温，以免冻坏蓄电池.
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问 修复蓄电池可以吗?怎么修复?
251cb1ba12aa 部分可以修复的，但修复并不能完全修复，无法与新电池比较的，修复很有限的，一般经修复后的电池可维持3～6个月。电瓶在外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;2）将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;3）加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。修复蓄电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去翻新，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
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