- 问答
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问 汽油泵压力不足 ，是燃油问题吗
6188fd92c687 汽油泵压力不足，不一定是燃油的问题。汽油泵压力不足的原因一般有：1、汽油加得太满极易造成油箱通气孔堵塞。如果通气孔堵塞，汽车在行驶中油面下降，油箱内就会产生负压，很容易形成汽油泵的气阻，也就是供油不畅，有的时候还供不上油。2、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严，管路内有空气；油箱缺油，滤清器脏；3、油泵齿轮端面轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大；4、油泵调节阀或安全阀卡滞，弹簧弹力不足或折断等。扩展资料：燃油泵故障检测安全注意事项1、旧燃油泵在对长时间使用过的车辆燃油泵进行故障检修时，这类燃油泵不能干试。因为当拆下该燃油泵后，由于泵壳内剩余有燃油，凶此在通电试验时，一旦电刷与换向器接触不良，就会产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸，其后果十分严重。2、新燃油泵对新更换的燃油泵，也不得进行干试。因为油泵电动机密封在泵壳内，干试时通电产生的热量无法散发，电枢一旦过热就会烧毁电动机，故必须将燃油泵浸泡在燃油中进行试验。3、其他方面燃油泵离开油箱后，应及时将油泵擦拭干净，在其放置附近还应避免火花，并遵循“先接线，后通电”的安全原则。参考资料来源：搜狗百科-汽油泵参考资料来源：搜狗百科-燃油泵参考资料来源：人民网-给车加油时 为什么不可以把油箱加满
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问 机油压力高烧机油吗
dbc08e6a7898 原因分析及解决办法：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。 3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。 4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。 5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。 7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
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问 进气压力传感器怎么检测
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问 进气压力传感器的结构？
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问 汽车进气系统漏气，进气压力会怎么变化？
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问 进气压力传感器的作用
hebeidongguang 进气传感器 电喷发动机中采用进气传感器 来检测进气量的称为D型喷射系统（速度密度型）。进气传感器 检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的地方，所产生的故障也有它的特殊性。 一、进气传感器 的工作原理 进气传感器 检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至电子控制器（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。 进气传感器 种类较多，有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，因而被广泛用于D型喷射系统中。 压敏电阻式进气传感器 的工作原理。 应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形，从而引起应变电阻R阻值的变化，歧管内的绝对压力越高，硅膜片的变形越大，从而电阻R的阻值变化也越大。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号，再由集成电路放大后输出至ECU。 二、进气传感器 的输出特性 发动机工作时，随着节气门开度的变化，进气歧管内的真空度、绝对压力以及输出信号特性曲线均在变化。但是它们之间变化的关系是怎样的？输出特性曲线是正的还是负的？这个问题常常不易被人理解，以致有些检修人员在工作中有一种“吃不准”的感觉。 D型喷射系统中检测的是节气门后方的进气歧管内的绝对、压力。节气门的后方既反映了真空度又反映了绝对压力，因而有人认为真空度与绝对压力是一个概念，其实这种理解是片面的。在大气压力不变的条件下（标准大气压力为101.3kPa)，歧管内的真空度越高，反映歧管内的绝对压力越低，真空度等于大气压力减去歧管内绝对压力的差一值。而歧管内的绝对压力越高，说明歧管内的真空度越低，歧管内绝对压力等于歧管外的大气压力减去真空度的差值。即大气压力等于真空度和绝对压力之和。理解了大气压力、真空度、绝对压力的关系后，进气传感器 的输出特性就明确了。 发动机工作中，节气门开度越小，进气歧管的真空度越大，歧管内的绝对压力就越小，输出信号电压也越小。节气门开度越大，进气歧管的真空度越小，歧管内的绝对压力就越大，输出信号电压也越大。输出信号电压与歧管内真空度的大小成反比（负特性），与歧管内绝对压力的大小成正比（正特性）。
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问 什么故障会导致进气歧管绝对压力电压高
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问 进气歧管绝对压力过高费油吗
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问 进气岐管压力达到128千帕正常吗？
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问 如何检修进气压力传感器？
32b82d33b948 电控汽油喷射系统，是利用进气支管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量，检修时通常检查传感器的电源电压和输出电压。 (1)电源电压的检查拆下进气压力传感器的线束插头，打开点火开关(不启动发动机)，然后用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压，其值应符合规定。存则应更换或修理其电控线路线束。 (2)输出电压的检查拆下传感器与进气支管相连接的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后打开点火开关(不启动发动机)，用电压表在电控单元钱柬插头处测盘在不同真空度下它的输出电压，该电压值应随真空密度的增大而降低，其变化情况应符合规定，否则应更换传感器。 进气压力传感器归现故障计算机显示故障码。
2条回答
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