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别克英朗自动精英多少钱可以上路?
hslwcs
你好,我自己是入手17款英朗15N自动精英型,
促销套餐: 送原车脚垫、大包围、全车贴膜
购车时间: 2017年02月13日
10.79万
指导价: 12.69万
购置税: 7,800.00元
商业保险: 5,755.00元
合计价格: 12.50万
上牌费用: 300.00元
车船使用税: 275.00元
交强险: 950.00元
贷款手续: 2,000.00元
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交强险: 950.00元
贷款手续: 2,000.00元
购车地点:西安
希望可以帮到你
2023-06-14
5条回答
问
新英朗值不值得购买?
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刚买了车,说一下这几天的感受,油耗不是太高,我跑了几天平均油耗10个左右,磨合期我也不敢太踩油门跑,看论坛上他们都是7个左右,我也问了一个开了一年多的新英朗车主,差不多也是这么个数,再就是顿挫的问题,如果你仔细感受,变速箱会有顿挫感,但是不注意的话感觉不到,副驾驶的人根本没感觉,很多人都说这个车噪音特别大,我没感觉到,基本没噪音,车子刚发动起来时声音有点大,过半分钟转速下去以后声音就很小了,开起来也没多大的声音,磨合期没跑过多快,不知道速度上去以后噪音怎么样,至于车身锈蚀什么的我就没资格说了,新车,开的时间太短
2023-06-14
2条回答
问
全新英朗气门嘴漏气怎么办
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用起子戳一下气门芯
2023-04-17
5条回答
问
别克英朗是不是新君威的两厢车啊?
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英朗是最新款凯越,是欧宝的雅特原型车,比新凯越定位高,和克鲁兹相当并稍高,竞争对手是高尔夫6,后悬挂比克鲁兹多了一个瓦特连杆。定价据说从11.99万起。
2023-04-16
6条回答
问
看中了英朗,操控性咋样 有介绍吗
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确保在不损失稳定性和舒适性的前提下获得更强的动力性和灵活性,使得优化扭杆梁的厚度及其与拖曳臂的连接角度成为可能,还提供了更大的轮拱刚度及车身侧倾补偿,并保持恒定的轮距。得益于通用汽车申请专利的“磁弧”焊接工艺,能紧密焊接铸铁和钢管两种材质L型前悬架控制臂和转向节都采用铝制,优化了车重,进一步降低油耗;后轮悬挂采用全球首创的瓦特连杆配合增强型复合扭杆梁创新设计,不仅将扭杆梁在尺寸、重量和整体效能上的优势发挥到极致,带来更好的操控性能。与传统的四连杆后悬挂相比较,英朗XT的增强型复合扭杆梁 瓦特连杆创新设计的突破性在于能够获得更好的后桥刚性,更强的抗侧向力的能力,从而提升了车辆的操控极限
2023-04-16
2条回答
问
各位车友,英朗和威朗区别大不大
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官方将威朗定位于英朗和君越之间,因此售价上肯定高于英朗。动力方面威朗使用的L3G直喷发动机其动力要优于英朗的L2B电喷发动机。悬挂方面威朗采用的是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架,而英朗则是多连杆独立悬架。相比来说威朗各方面都要优于英朗。
2023-04-16
3条回答
问
哪位大虾能对英朗全面的点评
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瓦特连杆悬挂先进,外观时尚,但是变速箱反应慢导致油耗偏高
2023-04-16
1条回答
问
经典福克斯底盘和英朗哪个低
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首先,英朗价格高..性价比一般,不过外形不错,流线动感! 福克斯的底盘是独立悬挂,比英朗加瓦特连杆的半独立悬挂要好!福克斯的操控性也比英朗好.. 安全性都还行! 1.6T马力大 扭矩高.当然比1.8的好..虽然英朗的发动机先进,但是车重不小,所以两款车油耗几乎差不多..总之感觉福克斯是10-20万的车中,性价比最高的! 推荐福克斯..PS:本人现在用09款1.8时尚AT小福2个多月了,感觉内饰略显粗糙,油耗也稍稍偏高点(因为大多在市区行驶).不过不后悔!操控性确实不错
2023-04-16
2条回答
问
英朗gt1.6动力怎么样
8b4bec3cb174
英朗GT采用1.6L自动舒适版直列四缸EcotecDVVT自然吸气发动机,最大功率为89kW,最大扭矩150Nm,这台压缩比高达10.5的自然吸气发动机并没有迸发出来多么出众的数据,实际驾驶表现也比较一般。 变速箱方面,通用S6-6AT已经成了很多通用自动挡车型的标配。在车辆行驶时,你总能够或多或少的感觉到变速箱的努力工作,至少每一次的换挡都有着或强或弱的冲击,也许是车辆为出磨合期的问题,亦或是通用的6AT电磁阀精度依旧不够,换挡不够迅捷,总而言之在平顺性上让人不是那么满意。 在悬挂方面,英朗GT采用了前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬挂,当然与其他车型最大不同之处要属车底盘处的瓦特连杆,在实际行驶中它能够起到类似防倾杆的作用,对于提高车辆后轮循迹性和整体操控水平是有非常大的帮助的。
2023-04-16
5条回答
问
2013款英朗底盘的瓦特连杆是不是设计缺陷,为什么
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英朗的底盘没有设计缺陷,可靠性还是不错的,瓦特连杆是在后扭力梁悬挂的基础上增加了瓦特连杆,比一般的后梁悬挂侧倾支撑更好,简单说就是优化了后梁悬挂
2023-04-16
1条回答
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