- 问答
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问 调节车轮制动器中的压力
xx1119 调节过程中进/排液阀（每个车轮制动器上有一对）用于调节车轮制动器中的压力。高压控制阀/转换阀：失电关闭的髙压控制阀和失电打开的转换阀（每个制动液回路有一对）在DSC主动制动干预时调节压力形成。g.在DSC单元中有一个制动压力传感器，用于测量前桥回路中的制动力。它的测量范围从0〜25000kPa。其零点只在行车 过程中匹配（调校）。h.附加控制模块是用于ABS/ASC/DSC调节的操作中心。接线盒电子装置(JBE)上的配电器为DSC控制模块供电。一个总线端子KL.30为回液泵供 电。一个总线端KL,30为电磁阀供电。DSC控制模块得到总线端KL.30g，由于E70 (底盘）的DSC控制模块通过其新设计能够进行更精确的调节，故调节功能已进一步提高。 原创提供，转载请注明： http://www.pinwow.com/
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问 车轮制动器的制动鼓为什么发烫？怎样防止？
zz1027156678 车轮制动器除制动器发咬会引起制动鼓发烫，并通过检查、调整制动装置进行消除外，还有以下原因会造成制动鼓发烫： (1)道路影响。汽车如在路况复杂的弯道、坡道和障碍物较多的公路上行驶时，特别是在山区路狭、弯急、坡长和坡陡的路况下行驶时，不仅要经常使用制动器，而且林连续不断地使用制动器来控制车速，致使制动蹄与制动鼓接触的次数增多，滑摩的时间增长，从而使制动鼓的温度很快升高而发烫。此时，除因热衰退将使摩擦系数降低、制动性能变坏外，夏季气温高时，还可能使轮胎爆破。因此，必须根据道路情况设法防止制动鼓发烫。其防止方法：一是适时将汽车停于通风良好处，使制动鼓降温；二是应充分使用排气制动，无排气制动的汽车可在不喷射柴油的工况下利用柴油发动机制动，以减轻车轮制动器的负担，防止制动鼓发烫；三是有条件的单位可加装冷却装置，使制动鼓降温，如给制动鼓加装使之降温的喷水器。但使用时应注意：在开始下坡时就应打开喷水器，不应在下坡途中、更不应在制动鼓几乎发红时才打开喷水器，以免制动鼓在热胀冷缩的物理变化中，骤然剧变时发生炸死而损坏。 (2)驾驶操作不当。不充分利用排气制动器，不恰当地过多使用车轮制动器，造成制动蹄与制动鼓接触次数增多、接触时间增长致使制动鼓发烫。例如下长坡时，就可使用排气制动控车速，甚至在下陡坡时，还可在较低档位下使用排气制动，只在柴油发动机转速比较高时，才同时使用车轮制动器降低车速。但有的驾驶员认为排气制动会加剧气缸的磨损而不愿使用，这是一种误解。初看起来，由于排气压力增高，会加剧气缸的磨损，其实不然。因为下坡时特别是下陡坡时本来应该使用三档或二档才能安全行驶，当使用排气制动时可改用四档或三档行驶，这样柴油发动机的转速就降低了很多，因而气缸的磨损不是加剧而是相应地减轻。此外，使用排气制动不仅可以减轻车轮制动器的负担，延长制动器的使用寿命，还可避免制动性能变坏，及防止汽车在冰雪、泥泞路面上制动时产生侧滑，从而有利于汽车安全行驶。
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问 前后车轮胎的螺母拆卸方向朝那里
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问 怎么更换小车轮胎螺丝
rghgcpslgt9b 拧起千斤来顶。找到汽车需要更换源轮胎附近2113的防撞梁，找到5261防撞梁底下有个突4102出小方块之类的地方，把千斤顶1653面的凹槽顶在防撞梁突出的地方卡住。卡住后把千斤顶放正并拧紧。用千斤顶钩子把千机顶摇起，摇到千机顶轻微顶起轮胎即可。交叉顺序卸下螺丝。卸螺丝的时候一定要注意，往右边是紧往左是松。一定要交叉顺序松螺丝哦。螺丝全部卸掉后把千斤顶顶起来，直到轮胎离地面2厘米即可。轮胎离地后卸掉轮胎，切记不要砸到脚指头哦。更换备胎。上备胎时候注意一定是把轮胎从下斜着往上推，然后把螺杆对准备胎上螺丝的孔推进去。交叉顺序上螺丝。注意往右是紧哦，上的时候一定是交叉上螺丝。紧螺丝的时候也是先紧一个，然后再紧它对面的那个，以此类推。如果不交叉紧螺丝，轮胎就有可能上偏哦，这会给车辆行驶埋下隐患。第一遍紧完螺丝后，放松千斤顶，轮胎着地后再紧交叉紧一次螺丝。9/9松掉千斤顶，换胎完成
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问 华普轿车轮胎的螺丝是多大的
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问 汽车车轮螺栓安全知识
dbe128d81979 螺栓不是拧得越死越好,拧过了就会出事,有一个力度的要求，在国内很多车主并不了解这一点，认越紧越好，这是不对的。一般5孔的PCD拧紧是按画五角星的线进行的,而不是顺一个方向挨个拧死，这样顺一个方向挨个拧死很容易出现螺栓断裂的。像你这种情况，很可能是拧紧的顺序不对,才拧不紧的.这个在车轮的安全标准是有明确要求的。 俺是专业做车轮强度试验与分析的，天天和车轮打交道 1、检查一下车轮安装面看看有没有异物 2、如果栓螺本身有问题，一般车轮用的螺栓有一个疲劳寿命，过长时间的不正确受力会出现变形 3、如果检查这两项都没有发现问题所在，建议您到4S店做一下检测，车轮是汽车的关键安全件，关乎车主的人身安全，以前我们做车轮强度试验就会为了确保车轮的安全，天天对轮子进行破坏试验，一般主机厂原配的轿车车轮质量都不错，但是过载能力不高，就是说设计最大重量为1吨的车，车轮的最大载荷可能只有1.2吨。呵呵，车辆主机厂在设计会保留一定的安全余地,掉了一个以后虽然不会马上出事故,但是出于车主安全不建议再上路.
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问 铲车轮胎螺丝是多大
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问 汽车轮胎有什么标准
xingcailai 很多车主都知道轮胎 轮胎 气压对安全行车至关重要，但多少的胎压才是标准呢？其实，因为不同车型、不同轮胎 轮胎 、不同气候、不同路况等实际情况对车胎气压都有不同的要求，因此我们不能一概而论。那么，如何确保车胎气压处于标准范围内呢？很简单，现在百业汽配 百业汽配 网就告诉您一套如何确保标准气压的做法。 第一步：准备一个气压表。 建议：气压表可以去汽车用品 汽车用品 商店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。 第二步：早上起来，在爱车启动之前量气压（每月检查一次）。 解读：因为轮胎 轮胎 在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。 第三步：看测量值和标准值是否有差异。 解读：轮胎 轮胎 的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖 油箱盖 上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。百业汽配 百业汽配 网建议，对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。 注意如果发现车辆需要补气，有充气机 充气机 可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。
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问 汽车轮胎螺丝问题
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问 汽车轮胎有什么作用
1条回答
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