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汽车刹车辅助有什么作用
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您好,刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“eba”和制动力辅助系统“ba”(也称为“bas”),指能够通过判断驾驶者的刹车动作(力量及速度),在紧急制动时增加刹车力度,从而将制动距离缩短。
2023-03-20
2条回答
问
变频器刹车电阻发热
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电阻就是用来发热的,将制动时负载的动能转化为热能。如果觉得发热太严重,那么可能是一下原因:1. 负载制动功率太大,需要延长减速时间。2. 制动电阻散热能力太小需要选择散热能力更强的电阻,或者改善电阻的散热能力,比如加风扇。3. 查看制动斩波器的激活电压设置的是否合适,设置的太低会导致不必要的制动工作。4. 检查电网电压,电网电压太高也可能导致制动斩波器意外工作。
2023-03-14
2条回答
问
trw刹车盘怎么样
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BREMBO,布雷博。布雷博刹车盘目前正在转向国产,但是原材料的都进口的,生产工艺和原材料都是由布雷博总部供应监管,可以享受到全球统一的布雷博顶尖品质。布雷博目前大部分都是高碳盘,制动舒适,可以提升原车制动性,大大减少了片对盘的损伤。
2023-03-14
2条回答
问
关于刹车电机的电磁抱刹原理
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在电机的尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。 两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流,两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开,电机自由旋转,反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同,线圈电阻在几十至几百欧之间.
2023-03-14
1条回答
问
大型客车刹车总泵
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没气的两根管接出气,有气的两根管接进气。拿嘴吹刹车总泵那四根管,吹不动的是进气,能吹动的是出气。
2023-03-13
2条回答
问
怎样检察 刹车总泵是否 坏了
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第一步,查看一下,前,后车轮的刹车片和刹车盘,刹车鼓是否合格,盘和鼓的内槽不可太深!两个刹车分泵有没有漏油现象!放油螺丝是否拧紧,刹车油管有没有破裂和漏油!,如果没有,第二步,把刹车油全部换掉,因为刹车油如果使用时间过长,它的不可压缩性,会变的很差,所以会没有什么效果!再从新把四个车轮的空气放一遍!如果还是有故障,,第三步,更换刹车真空助力泵,真空助力泵是辅助刹车总泵的一个工具,如果它的里面密封垫失去了密封的作用,或者已经损坏,会造成这种故障的出现!
2023-03-13
2条回答
问
火箭到底有没有刹车[疑问]
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火箭到底没有刹车,推进燃料没了,就不加速了
2023-03-13
3条回答
问
刹车总泵坏了怎么检查
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开钥匙 听声音 刹车总泵坏了无非是不泵油 里面有个电击 转的话就还是好的 可以用个螺丝刀之类的靠到上面听声音
2023-03-13
6条回答
问
汽车在刹车的时候人为什么会往前倾?
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这是惯性,因为当汽车行驶时,人和汽车以相同的速度前进。当你刹车时,汽车由于摩擦而停止,而人们以同样的速度和惯性前进,所以会有向前的运动。向前运动的范围与汽车的重量有关。汽车越重,越难停下来。这也是大卡车容易发生事故的原因。 为了防止汽车熄火或养成习惯,我们很早就踩了离合器。我们只知道必须踩下离合器才能换挡,但今天我们谈论的是刹车。刹车和换挡是不同的概念。 制动分为两种情况,一种是短距离制动,另一种是长距离制动。通常短程制动指的是大约10米的距离。在这种情况下,提前踩下离合器对制动几乎没有影响,这也是必须的,否则汽车很容易熄火,所以你可以提前踩下离合器。 如果制动器长时间使用,制动盘会因受热而失去性能,因此制动效果不会很好。相反,如果制动器采用齿轮,不仅可以使汽车快速减速,还可以延长制动片的使用寿命。 尤其是下坡路段,不踩离合器下坡更重要。 你还记得第一课的一个理论问题吗?下坡时不要踩离合器!这就是我们所说的空出租车。有些人错误地认为空出租车可以节省汽油,但他们没有意识到这给自己带来了很大的安全隐患。 此外,在制动时,制动片都被使用,发动机的约束作用并不用于辅助制动,这就是我们所说的带齿轮制动器。 下坡时,用齿轮制动是最好的制动方法。如果应用良好,则根本不需要踩下离合器和制动踏板,而仅取决于齿轮的约束效果。 只要司机老了,他就会知道,当他下陡坡时,他主要靠发动机的抑制作用刹车。在一档和二档的约束作用下,这种制动效果最为明显。 无论如何,我们只需要记住一件事,只要车还在走,即使你在任何档位,那么车也不会熄火,不要担心车会熄火的问题。 这也表明,在长距离制动的情况下,没有必要提前踩下离合器!
2023-03-13
4条回答
问
请问刹车总泵起啥作用?
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空气没排干净 空气可以被压缩 但液体不能 一旦有空气 第一脚踩下去空气被压缩 产生的压力全作用在空气上 补一脚之后 压力才作用在 刹车油 所以你踩两脚才会刹得住
2023-03-13
2条回答
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