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问 坐长途汽车，一般多少个小时停一下，给旅客们方便啊？
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问 中长途双层旅客列车的关键技术
匿名用户 (l)双层卧车无剪力墙结构的整体强度及其总体布局。(2)双层餐车的环境改善。(3)车体结构轻量化及新材料采用。(4)车内装饰结构、设备及材料阻燃性能。(5)空调系统送风、回风、气流循环及防水结构。(6)可编程序控制技术，使车内空气调节控制自动化、程序化。(7)大容量电力联结器，满足20辆编组需要。3．技术经济指标 (l)适用环境温度：－17~40℃。(2)适用站台高度：300~1100 mm。(3)限界：符合GB146.1－83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求，两肩部按车限－1A电气铁路干线电力机车限界轮廓。(4)集中供电方式。(5)轨距：1435mm.(6)构造速度：140 km/h。(7)平稳性指标：W<=2.5。(8)噪声：速度为80 km/h时，硬卧车、硬座车、餐车不大于68 dB(A)，软卧车不大干65 dB(A)。(9)双层车隔热性能：<=1.45 W/m2 ·K，行李车办公室<=1.20 W/m2 ·K。(10)轴重不大于17 t。( ll)定员：双层硬卧车80人，双层餐车72人。(12)载重：行李车17.7 t。(13)乎直道紧急制动距离，制动初速为110 km/h时为800 m，制动初速为140 km几时为1200 m。(14)全年空气调节，其空气设计参数为：夏季计算室外气温为+35℃时，相对湿度60%，车内客室气温为+24~+28℃，冬季计算室外气温-14℃时，客室气温不低于+18℃。同层温差不大于3℃。(15)车辆设计寿命30年，厂修期7.5年。
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问 T925双层旅客列车
热心问友 1:T925只有硬座和软座，没有卧铺. 2:根据现在的情况看,4月初提前一两天能够买得到票(除了周末). 但是您也可以提前在您所在城市的火车站售票窗口购"异地票"(有5元/张的手续费). 3:T925是使用SYZ25B车厢,整列为上下双层软硬座子弹头列车.上层观景效果是要比下层观景效果好一些(其实区别不大),但是下层空间要高30公分,并且有厕所,转弯时比上层更平稳,所以这也是很多人喜欢乘座下层的原因. 如果您喜欢上层,要注意在购买时双层旅客列车每节列车的的车票座位号都会有2个，一个是“上XX号”，是在楼上的；另一个是“下XX号”，乘双层列车SYZ25B车厢一般上层是2\3\7\8靠窗的.
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问 一辆快速列车每小时行驶135千米，是普通列车行驶速度的2.5倍，普通列车的行驶速度是多少千米？（解方程）
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问 格尔木到拉萨间旅客列车的牵引机车是什么型号?
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问 为什么空难不能通过旅客使用降落伞而避免
白胡子 试问，在天上给你降落伞，你会用吗？就算打开了，你会控制吗？就算你会控制，能确保掉在空地上吗？不会摔在电线上被烧糊吗？好的，然后来点实际的，1W米高空跳伞，零下几十度，空气稀薄得无法正常呼吸，跳出去就是死。客机的设计，你跳出去不是被发动机绞了就是被尾舵劈了。坠机的事故，除了几个空中解体或者完全失去控制插进地面的，哪一个空难没人活下来？所以，还是客舱里面安全点。另外，事故发生几率低于4700000分之一，全球多少客机，每个客机配备几百个降落伞成本多少，你认为航空公司会傻到为了那么4700000分之一的事故几率花几千万配备降落伞吗？伞也是有重量的，放上去会少坐十几号人。你的问题一点都不现实，如果能运行早就安装了。
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问 铁路《技规》特快旅客列车在始发站，若遇自动制动机发生故障，允许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车
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问 关于列车制动距离问题
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问 中国最好的列车?
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问 什么叫列车溜放?
24cd39432ae4 列车是不允许溜放的。能够溜放的应是车列、车组和车辆。溜放分为驼峰溜放和机车溜放。驼峰溜放是利用峰顶和峰谷的高度差将车辆用机车推上峰顶，车辆自行溜下去进行解体。机车溜放是用机车牵引或推送将车辆送入不同的轨道进行解体。溜放的目的是将车列中不同去向的车辆按去向送入不同的股道，然后编成列车。 溜放的限制： 1、装有禁止溜放货物的车辆； 2、非工作机车、轨道起重机、机械保温车、大型凹型车、落下孔车、空客车和特种用途车； 3、超过2．5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）； 4、停有正在进行技术检查、修理、装卸作业、乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路； 5、停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路； 6、停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路； 7、未配调车组的中间站或调车组不足三人时，禁止溜放作业。 原则上不准采用牵引溜放法调车，因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，须有安全措施，并由铁路局批准。
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1条回答
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