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问
电阻箱控制电机是啥原理
蘇
交流电动机带电阻箱一般是起动时用以降低起动电流或吊车用。
2023-10-20
3条回答
问
怎么样才能控制电机的转速??
2023-09-18
0条回答
问
PWM控制电机,时间怎样设置呢
匿名
PWM是通过占空比来控制的,占空比为0.5时电机停止,大于0.5时正转,小于0.5时反转。没有什么时间设置呀
2023-07-17
2条回答
问
怎么用PWM信号控制电机啊
低↘↙调
你确定你的PWM信号给进去了?如果给进去了 么反映,估计是电压变化太小,再把数字给改改 你在用keil模拟?
2023-07-17
2条回答
问
控制器是怎么控制电机的
谷中幽兰
控制器按其工作原理 按其工作原理的不同,可分为机械式, 气动式,液压式,机械气动复合式,机械液压复合式和电子式等多种形式。但目前应用最广的当属机械式调速器,其结构简单,工作可靠,性能良好。 液压调速器在感应元件和油量调节机构之间加入一个液压放大元件(液压伺服器),使感应元件的输出信号通过放大元件再传到油量调节机构上去,因此也叫间接作用式调速器。 液压放大元件有放大兼执行作用,主要由控制和执行两个部分组成。 1、无反馈的液压调速器 其工作原理如下: 当负荷减小时,由曲轴带动的驱动轴转速升高,飞球的离心力增加,推动速度杆右移。 于是,摇杆以A点为中心逆时针转动,滑阀右移,压力油进入伺服器油缸的右部空间。与此同时,油缸的左部空间通过油孔与低压油路相通,其中的油被泄放。在压差的作用下,伺服活塞带动喷油泵齿条左移,以减少供油量。当转速恢复到原来数值时,滑阀也回到中央位置,调节过程结束。 当负荷增加,转速降低时,调速过程按相反方向进行。 从上述分析可知,调速器飞球所产生的离心力仅用来推动滑阀,因而飞球的重量尺寸就可以做得较小。而作为放大器的液压伺服器的作用力,则可根据需要,选择不同尺寸的伺服活塞和不同滑油压力予以放大。 但是,在这种调速器中,因为感应元件直接驱动滑阀,无论它朝哪个方向往动,均难准确地回到原来位置而关闭油孔。这样就使柴油机转速不稳定,而产生严重的波动。 为了使调速器能稳定调节,在调速器中还要加入一个装置,其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用,使其向平衡的位置方向移动,减少柴油机转速波动的可能性。这种装置称为反馈机构。 2、具有刚性反馈机构的液压调速器 在固定的铰链上,而是与伺服活塞的活塞杆相连。这一改变使感应元件、液压放大元件和油量调节机构之间的关系发生如下的变化。 当负荷减小时,发动机转速升高,飞球向外张开带动速度杆向右移动。此时伺服活塞尚未动作,因此反馈杠杆AC的上端点A暂时作为固定点,杠杆 AC绕A反时针转动,带动滑阀向右移动,把控制孔打开,高压油便进入动力缸的右腔,左腔与低压油路相通。这样高压油便推动伺服活塞带动喷油调节杆向左移动,并按照新的负荷而减少燃油供给量。 在伺服活塞左移的同时,杠杆AC绕C点向左摆动与B点相连接的滑阀也向左移动,从而使滑阀向相反的方向运动。这样在伺服活塞移动时能对滑阀运动产生了相反作用的杠杆装置称为刚性反馈系统。当调节过程终了时,滑阀回到了起始位置,把控制油孔关闭,切断通往伺服油缸的油路。这时伺服活塞就停止运动,喷油泵调节杆随之移动到一个新的平衡位置,发动机就在相应的新负荷下工作。因此,相应于发动机不同的负荷,调速器就具有不同的稳定转速。因为发动机负荷变化时需要改变供油量,所以A点位置随负荷而变。 与滑阀相连接的B点在任何稳定工况下均应处于原来的位置,与负荷无关。这样C点的位置必须配合A点作相应的变动,因而导致了转速的变化。假如当负荷减小时,调速过程结束后,滑阀回到中间原来位置时,伺服活塞处于减少了供油量位置,使A点偏左,C点偏右,因C点偏右,弹簧进一步受压,只有在稍高的转速下运转才能使飞球的离心力与弹簧压力平衡。这说明负荷减小时稳定运转后,柴油机的转速比原来稍有升高。同理,当负荷增加时,稳定运转后,柴油机的转速比原来稍有降低。具有 刚性反馈的液压调速器,可以保证调速过程具有稳定的工作特性,但负荷改变后,柴油机转速发生变化,稳定调速率d不能为零。 如果要求负荷变化时即要调速过程稳定,又能保持发动机转速恒定不变(即入就必须采用另一种带有弹性反馈系统的液压调运器。 3、具有弹性反馈的液压调速器 它实际上是在"刚性反馈"装置中加入一个弹性环节--缓冲器和弹簧。弹簧的一端同固定的支点相连,而另一端则与缓冲器的活塞相连。缓冲器的油缸同伺服器的活塞成刚体联接。 当发动机负荷减小时,转速增大,飞球的离心力增加。同样,滑阀右移,而伺服活塞则左移,减少喷油泵的供油量。当活塞的运动速度很高时,缓冲器和缓冲活塞就象一个刚体一样地运动。随着伺服活塞5的左移,缓冲器和AC杠杆上的A点也向左移动。这一过程和上述刚性反馈系统的调速器完全相同。但当调速过程接近终了时,滑阀已回到原来的位置,遮住了通往伺服油缸的油路,此时缓冲器和伺服活塞已停留在新负荷相应的位置上。被压缩的弹簧由于有弹性复原的作用,因此使A点带动缓冲器活塞相对于缓冲器油缸移向右方,回到原来位置。缓冲活塞右方油缸中的油经节流阀流到左方。于是,AC杠杆上的各点都恢复到原来的位置,此时调速器的套筒亦因转速复原而回到原来的位置。这样,发动机的转速就保持不变,当负荷增加时,动作过程相反。这种调速器的稳定调速率d为零。
2023-07-11
4条回答
问
电磁调速控制器两地同时控制电机怎样控制
flame
最简单的办法:用两个按钮两个继电器,接成互锁,两个电位器分别将火端和中间端通过继电器连接到调速器。然后一个按钮和一个电位器安装到一个位置。这个办法很老土,但是原理简单,容易维修
2023-06-26
3条回答
问
PWM控制电机
别让我忘不掉
其一:单片机的端口只要是普通IO口的,都可以用作输入和输出口,但不排除有些单片机的IO口只有单输入或输出的可能其二:pwm的频率不是一定要达到20kHz以上,我以前做个一个项目,频率在200hz左右,一般来说在10—20khz是最理想的,其他驱动频率也行,只要不是要求太严格,任何频率都是可以的,还有频率不能太高,我那次用62khz的频率去驱动电机,结果MOS管被短路烧毁。祝你好运
2023-06-25
2条回答
问
怎么用PWM信号控制电机
kikihe
不知道你的电路怎么连接的,PWM是通过三极管来控制 电机的电源 吗? 如果是这样你 先确定你单片机输出的PWM信号是否正确。
2023-06-25
2条回答
问
控制电机都需要什么电器零件
04446a04f1d3
断路器、接触器、按钮开关、热过载保护器、导线。
2023-04-04
4条回答
问
从电气控制角度,怎样控制电机的爬行?
0c8bfbf7f21a
可以通过改变供电频率、控制绕组电压或两者共用来控制电机的爬行。 电动机的爬行泛指电动机以低于额定转速的方式旋转。具体所指主要有如下几种情况: 1、负载过重或供电质量导致电机的转速明显低于额定转速; 2、步进电机或可逆电机在激励为零时发生转动; 3、数控机床在低速迸给时移动部件忽停忽跳,忽快忽慢的运动; 4、控制电机以低速旋转。 从电气的角度看: 对于负载过重或供电质量导致的电机爬行,只能通过更换大功率电机或改善电网质量来解决; 步进电机、可逆电机以及数控机床的爬行,主要依靠对伺服电路的调整,以及引入负反馈控制解决; 控制电机以低速旋转,对于交流电机目前应用较多的是使用变频器改变定子绕组的频率和电压,使电机输出转矩和转速同步改变来实现电机爬行;对于电刷换向的直流电机,以改变励磁电压的方式控制;对于使用电子换向器的直流电机,则通过换向器以类似交流变频控制的方式控制爬行。
2023-04-04
2条回答
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