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问 35kV电力变压器配置了哪些保护? 各自保护范围是什么?
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问 电脉冲传感器怎么应用到检测电力变压器绝缘中？？
匿名用户 电脉冲传感器应用到检测电力变压器绝缘中： http://www.schneider-electric.cn/sites/china/cn/products-services/automation-control/products-offer/function-presentation.page?p_function_id=5007车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
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问 请问电力系统中电压源为异步发电机时，系统的等值电路是怎样的？
dafec94217aa 一样（T型），只不过转子侧模拟异步电机总机械功率的虚拟“电阻”(1-s)r2/s为负数。异步电机作电动机运行时，s是小于1而大于零的值，转子串入的附加电阻(1一s)r2／s中会发生损耗I2^2(1一s)r2／s，而实际转子电路中并不存在这部分损耗，只产生机械功率，因此，静止转子电路中这部分虚拟的损耗，实质上是表征了异步电动机的机械功率。当0 < s < 1时，异步电机作电动机运行，这时电机产生的机械功率是正值，而I2^2(1一s)r2／s也是正值，异步电机输出机械功率。在s<0的情况下，I2^2(1一s)r2／s变为负值，这时异步电机输入机械功率变作发电机运行了。补充：你可以根据原动机的输入功率、原动机的转速以及同步转速，通过Pmec=I2^2(1一s)r2／s计算I2,然后根据等值电路、电机参数即可推算等值阻抗和等值电压。整个过程可以把电机当成电路来考虑，只不过与电动不同的是输出机械功率、虚拟电阻为负。本观点仅供参考！
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问 同步发电机是电力系统唯一的有功电源？那异步发电机呢？
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问 电力变压器装设有纵差动保护,为什么还要装瓦斯保护?
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问 电力机车上的转向架结构在什么方面与东风4型内燃机车的不同
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问 SS7E型电力机车为何是C0-C0的转向架？
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问 SS4G电力机车五步闸的操作和故障分析
5a2a77d141d8 DK-1型电空制动机“五步闸”试验方法及要求（内容及要求参见表） 检查方法及项目（1）确认制动主管、均衡风缸和总风缸皆为规定压力，制动缸压力为0；（2）制动主管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撤砂（有级位时切除主断路器）；（3）空气制动阀手柄移至缓解位，同时下压手柄，制动缸压力应缓解到0；（4）制动缸压力不得回升；（5）制动主管压力在9s内升至480kPa，均衡风缸在10s内升至500kPa；手柄停留50s以上；（6）均衡风缸减压140kPa的时间为5～7s，制动缸压力6～8s升至360kPa（装有切控阀的机车为140kPa）；（7）均衡风缸、制动主管因漏泄每分钟的压力下降分别不大于5kPa和10kPa；（8）均衡风缸定压，制动主管超过规定压力30~40kPa，制动缸压力不变；（9）120s左右过充压力消除，制动主管恢复定压，制动缸压力缓解为0；（10）制动缸压力在4s内升至280kPa，最高为300kPa；（11）制动缸压力不变；（12）制动缸压力在5s内下降至35kPa；（13）均衡风缸、制动主管为规定压力；（14）均衡风缸减压140kPa的时间为5~7s；（15）同（7）（17）均衡风缸、制动主管恢复规定的压力，制动缸压力为0。注：（13）～（16）系空气位操作，应按有关规定进行电空位与空气位的转换。检查试验完毕后，恢复至电空位，将空气制动阀手柄移至运转位。 http://www.railshow.cn/gzcx/ss4/jczhengsiji.htm 这里面都是SS4改的
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问 国家标准规定电力变压器有哪几种联接组标号
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问 韶山4改型电力机车保护阀和门连锁阀的作用是什么？
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