- 问答
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问 请教液力控制阀
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问 汽车自动变速箱变矩器是什么
frank 无级调速，自动有区别吗？ 不一样的。 无级变速器（CVT无级变速器）技术，无级变速器技术，使用皮带和可变直径的主要工作，电源的从动轮传动匹配。由于连续变化CVT的传动比可以达到，并得到最佳匹配的传动系统与发动机工况，以提高车辆的燃油经济性和动力，提高了驾驶员的转向乘员的舒适性和便利性，所以它是理想的汽车变速器。 自动变速器（AT自动变速器的汽车自动变速器的车辆是指自动波（自动变速器）的车，它根据路况变得自动变速器的扭矩，驾驶者可以充分渗透不看路的交通将被抛出入混乱通过移动汽车自动变速器，有三种常见的类型，即，液压自动变速器（对AT），机械无级自动变速器（无级变速器），电控自动机械波（称为AMT），目前轿车广泛使用的AT的，AT几乎成为同义词自动变速箱，从而突出AT是极其必要的。之一，液力自动波（简称AT）与人工相比浪结构，液压自动波（AT）在结构上非常不同与使用手动主要由齿轮和轴产生由不同的齿轮组合产生变速扭矩;而AT是由变矩器，行星齿轮和液压系统组件操作，并且通过液压传动齿轮组合的方式来实现可变速度转矩变矩器是最有特点的AT组件，它由叶轮，涡轮和导轮的其他部件，发动机动力被直接传递到输入扭矩和离合器的动作。 泵和涡轮的工作，这就好比两个风扇的相对位置的组合，一个风扇吹出的风会导致另一个风扇叶片旋转，风成了动能传递介质，如果地方的空气的动能成为液体转移介质，所述泵轮的液体将通过该涡轮机的旋转来驱动的，然后在叶轮和涡轮叶轮连同引导件之间，由叶轮和所述涡轮之间的反作用力旋转速度差来实现，可以实现由于转矩变换器的自动变速器变矩器范围变速扭矩不够大，因此在几个串联回来排涡轮行星齿轮效率，液压控制系统将操作所述行星齿轮与发动机更改自己的，以实现自动变速扭矩。 援助机构不能满足自动变速器的各种需求推动的，例如，停放，背部等，所以它必须干预意味着手动拨杆，标志P（停泊），R（反向）N（中性），D（前进），而在前进档也有一个“2”和“1”的附加齿轮启动和与所述斜坡。因为该区域中，只有在预定的扇形齿轮分成若干其速比段是无级的，因此AT之间实际上之间的有级式自动变速器和无级。优势 AT没有离合器换档，档位有点小变化，连接平稳，因此操作简单，带来的不仅是方便了车，但也带来了舒适的乘坐感，但也有许多不足之处，对响应速度慢1变化，无需手动波灵敏，所以很多玩车一族都喜欢开手动车波;二是费油不经济，低可变扭矩传输效率是近几年有限的范围内，引入电子控制技术，提高这方面的;第三，机构的复杂性，内变矩器高速循环的液压油会产生热量，所以用指定的液压油温度修理困难。此外，如果汽车无法启动，因为电池电量不足，无法启动了车或拖车的方法。如果故障运输车辆，要注意离开地面的车轮，以防止损坏自动变速器。 比较，更省油的CVT 手自一体所以怎么回事？点击看详细概念是汽车的手动换挡和自动换挡在一起，装在同一辆车换挡模式。 中国这种方法的优点可以加速运动自动变速箱和手动变速箱的手感舒适度，并结合。根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和方便的自动舒适完美的和谐共进驾车人士。就拿本芳，手心脏的动作，是一个前所未有的驾乘体验。
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问 液力透平的工作原理是什么？
1882217affd3 透平是将流体工质中蕴有的能量转换成机械功的机器，又称涡轮或涡轮机。透平是英文turbine的音译,源于拉丁文turbo一词,意为旋转物体。透平的工作条件和所用工质不同，所以它的结构型式多种多样，但基本工作原理相似。透平的最主要的部件是一个旋转元件,即转子,或称叶轮，它安装在透平轴上，具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中，经过喷管时转换成动能，流过叶轮时流体冲击叶片，推动叶轮转动，从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械，输出机械功。透平机械的工质可以是气体，如蒸汽、燃气、空气和其他气体或混合气体，也可以是液体，如水、油或其他液体。以水为工质的透平称为水轮机;以蒸汽为工质的透平称为汽轮机；以燃气为工质的透平称为燃气透平。 水轮机--水从高水位水库沿通道流向处于低水位的水轮机的过程中，高水位水的势能变成动能，推动水轮机旋转。流过水轮机的尾水沿水道流去。现代水轮机的唯一用途是作为水电站的动力源，带动发电机发电。 汽轮机--它的工质是蒸汽，具有热能。蒸汽来自燃用矿物燃料的锅炉，或是来自核动力装置加热的蒸汽发生器。它们产生的高温高压蒸汽以高速度经喷管送到蒸汽透平，驱动转子旋转，输出动力。蒸汽流速很高，透平转子尺寸较小,所以转速可达10000转／分。汽轮机主要用于火力发电厂，驱动发电机发电；也用于远洋大型船舶和潜水艇作为主机驱动螺旋桨，推进船舶。 燃气透平--它与压气机、燃烧室成为燃气轮机装置的三大主要部件。空气供入压气机，压缩成较高压力和温度的压缩空气，流入燃烧室与燃料混合、燃烧，形成高温、高压、高速的燃气流，流入燃气透平并推动燃气透平旋转，经透平轴输出机械功。燃气透平转速高达每分钟数万转。现代燃气透平应用最广泛的是作为喷气式飞机的推进动力，有的用作舰船动力、发电厂、尖峰负荷用小型电站，也作为远距离输送天然气的气泵的动力。用作机车、汽车动力的燃气透平还在研制试验中。 还有一种燃气透平用于火箭发动机，它作为压送火箭推进剂（燃料和氧化剂）的输送泵的动力，由一个气体发生器利用化学作用产生所需要的高温气体，吹动透平旋转，带动输送泵运转。 另外，还有以压缩空气为工质推动透平旋转的，只能作为微小动力用，这种透平称为空气透平。
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问 如何换液力传动油
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问 液力变扭器和液力耦合器有什么差别，什么车变速箱是前者，哪些车变速箱是后者？
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问 什么是液力偶合器 液力偶合器到底起什么作用
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