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成都哪里有卖四轮电动车的?
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成都勋迪电动车辆制造有限公司 本公司主要生产销售、租赁勋迪牌电动游览车、电动警用巡逻车、老爷车、家庭休闲车、电动货车,电动会所车,工业电动车、电动高尔夫球车八大系列电动车及其配件。 提供免费接送试驾。 联系人:王玫(销售顾问) 联系电话:13111886405 QQ:435932322
2024-05-02
1条回答
问
汽车四轮驱动的区别
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SUBARU是全时驱动,AWD,不是四轮驱动,效果是不一样的
2024-01-29
2条回答
问
四轮转向有何优越性,简述电控四轮转向的工作原理
回忆在美好也只是曾经
减小转弯半径,车辆的机动性好。
2023-10-18
2条回答
问
宝马四轮驱动
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Quattro的机械部分其实是一套传统的全时四轮驱动系统,只是Quattro的中央差速器采用的是LSD(机械式限滑差速器)的形式,但结构有不同于普通的LSD。奥迪把它叫做“托森差速器”。 Quattro的核心就是托森差速器,它可以根据车辆行驶的状态来自动实现前后轴任意的扭矩分配比,这一过程由托森本身的机械结构来实现,而不需要电子控制。这就是Quattro的最大特点。 丰田的陆地巡洋舰200和雷克萨斯LX570的中央差速器也是托森差速器。 X-DRIVE是BMW的一个四驱概念,因为X3、X5和X6虽然都有X-DRIVE系统,但是X6的X-DRIVE比X3和X5的都先进。 X3和X5的X-DRIVE只能实现前后轴的扭矩动态分配,这一点类似于Quattro,不过X-DRIVE玩的是全电控。而X6的X-DRIVE还可以实现后轴左右轮之间的扭矩动态分配。 可以说X6的X-DRIVE跟ACURA的SH-AWD系统如出一辙,三菱的EVO X也用相同的四驱系统。这样的四驱系统完全是为了提高操控性而设计的,也是四驱的潮流,但是绝对和越野无关。 奔驰的4-MATIC很低调,厂家较少宣传。单从4-MATIC系统的分动箱外形来看,4-MATIC是规规矩矩的机械式全时四轮驱动系统。奔驰的G系列是因为在4-MATIC的基础上增加了三把差速锁而闻名。 大众的是专门为横置式发动机而设计的,比如R36、帕萨特CC等这些车用的就是的4MOTION结构。而辉腾、途锐这些纵置式发动机的车用的四驱系统实际上是奥迪的Quattro,但由于是大众的车,所以也使用4MOTION这个名字。 横置式发动机的4MOTION系统是电控四驱。大众设计它是为了提高车辆的安全性。4MOTION和LZ提到的其他四驱相比,4MOTION在正常道路上偏向于前轮驱动。
2023-06-04
1条回答
问
什么是四轮转向系统
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四轮转向(4WS,4 Wheel Steering)除了传统的以前轮为转向轮,后两轮也是转向轮,即四轮转向。在20世纪80年代中期开始发展,其主要目的是提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性,改善在低速下的操纵轻便性,以及减小在停车场时的转弯半径。四轮转向主要有两种方式:当后轮转向与前轮转向方向相同时称为同向位转向;当后轮转向与前轮转向方向相反时称为逆向位转向。
2023-03-26
2条回答
问
请问做四轮动平衡起什么作用?
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车辆在出厂时,其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。 但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。一旦定位角度由于任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。有些症状使车辆在高速行驶时非常危险。 四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗使其符合出厂时的技术要求。 对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的,而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。 汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹,并且是同时更换的,因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。 再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。 在用仪器做四轮定位的时候,你最好的选择是德国生产的百事霸,因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新,数据也在更新,而定位仪器的升级往往是跟不上时代的,有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你,假如你的汽车需要定位而且是新的品牌,请带好你的汽车说明书,因为那里有你的爱车的准确数据。 最好汽车定位完毕,你的车的一些问题是否被解决呢,你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内,不要差太多,还有就是左右不要差太多,因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角,只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右,例如凌志等,因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内,左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的,假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。 再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车,象一些SUV 皮卡 还有小型客车,他们都装有扭杆弹簧,开的时间久了会造成左右车高不一致,这时候就需要调节扭力杆达到标准值。 千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致,一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果,过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉,最重要的是要注意不要前高后低。 很多细心的朋友都会发现,在汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 希望你满意!
2023-03-22
1条回答
问
四轮驱动是什么意思
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四轮驱动是越野车、城市多功能车的基本配置。一般情况下四轮驱动有两种类型:即常四轮驱动和半四轮驱动。半四轮驱动车辆在平时使用两轮驱动,只有在必要的情况下才使用四轮驱动。而常四轮驱动的车辆,则是所有时间都在四轮驱动状态下。在结构方面常四轮驱动比半四轮驱动多了一个中央差速器机构,从而避免了“急转弯制动现象”。 四轮驱动的车辆尤其是常四轮驱动车辆具有优越的行驶性能, 其具体优点如下。 1、提高通过性:由于四轮驱动车辆的四个车轮都传递动力,所以车辆所获得的驱动力是两轮驱动的2倍。 且前后轮相互支持,这样大大提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性。 2、提高爬坡性:同理,四轮驱动的车辆可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡。 3、转弯性能极佳:轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系,随动力的增大,轮胎的转弯力趋向减小。动力减小,转弯力升高,提高湿滑路面与变换车道时的性能。 4、启动和加速性能极佳:四轮驱动的车辆,发动机功率平均传递至所有四个车轮,四个车轮的附着力都可以被有效利用。所以即使猛然将加速踏板踩到底,车轮也不可能空转,从而提高了车辆的启动和加速性能。 5、直线行驶稳定性:由于每个车轮的剩余附着力升高,所以车轮抗外界扰动的能力得到增强。因此常四轮驱动显示出优越的方向稳定性。 当然四轮驱动的车辆也并非十全十美,其缺点如下:结构复杂、重量增加、成本升高、震动和噪音略有升高、油耗增加。
2023-03-22
2条回答
问
四轮驱动有什么作用?
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四轮驱动(4WD-4 Wheel Drive system)又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将引擎输出扭矩按不同比例分布在前后轮子上,以提高汽车的行驶能力。 被动式的四轮驱动系统,采用的是机械式的分动装置,该系统是在车轮发生空转以后才介入的。而主动式的四轮驱动系统,是通过由电脑控制的多碟式离合器来介入的,电脑会不断收集轮胎的转速与油门的大小等数据,在轮胎发生空转以前就把扭力分配好。 四轮驱动以往用在越野车上,现在有些轿车也用上这种装置。一般的越野车,变速器后面装有手动分力器,前后车轴各装一个称为驱动桥的部件。变速器输出的扭矩通过分力器和传动轴,分别传递到前后车轴上的驱动桥,再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。而在轿车上,由于轿车的车架结构与越野车的车架结构有所不同,作用目的也有差异,所以轿车上的四轮驱动装置是常啮合式,增加了粘性偶合器,省去了手动分力器,自动将扭矩按需分配在前后轮子上。 现代轿车的马力都比较大,加速时重心后移,全车重量就会向后轴移动,造成前轴轻飘。前轮驱动的轿车即使在良好的路面上也会打滑,四轮驱动就可以防止这种现象发生。 有些汽车制造商在一些前轮驱动轿车上安装四轮驱动装置,将发动机输出扭矩通过传递装置传到前桥右半轴的延长杆上,并通过中间装有硅酮粘液耦合器的传动轴传递到后驱动桥上,再经分置的半轴以驱动后轴。 在正常路面上,四轮驱动装置将引擎输出扭矩的92%分配到前轮,8%分配到后轮;在滑溜的路面上,将至少40%的引擎机输出扭矩分配给后轮;当前轮开始打滑时,前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器,从而使传动轴只将扭矩传递至后轮,待前、后轮的转速差异消失就自动回复原有驱动形式。 目前,轿车的四轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统,当前轮或后轮驱动时,车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力,变为四轮驱动。 四轮驱动又可以细分成四种驱动模式:全时驱动(Full-Time)、兼时驱动(Part-Time)、适时驱动(Real-Time)和兼时/适时混和驱动。
2023-03-22
1条回答
问
汽车两轮制动与四轮制动的区别是什么?
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汽车两轮制动在现在的车上已经很少见了,一般都是四轮制动,带有ABS、EBD等装置的。 两轮制动的弊端就是在制动过程中,只有两个轮子受到制动力,并且如果制动力非配不均匀的话,就会出现偏刹,甩尾,并且制动的感觉也不怎么好,乘坐不很舒服,对急刹车存在有很大的不利,几乎就不能适应急刹车的情况。 四轮制动,就是将制动力分配在四个轮子上,在制动的时候四个轮子上的都有力的作用,保证四个轮子同时出现制动效果,也就保证了汽车行驶的方向性不受影响,能更好的掌握方向,不出现甩尾,并且制动效果元好于两轮制动。制动力更强了,也缩短了制动距离。 所以说现在的车上都是四轮制动的,还采用了ABS、EBD等控制技术,将制动系统做的更加完美了。
2023-03-15
1条回答
问
四轮车转向怎么才能换助力的
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加方向助理泵,方向机【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-05
2条回答
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