- 问答
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问 是不是刹车鼓失圆了?
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问 前盘后鼓是什么意思?
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问 汽车鼓式刹车怎么拆
698d342bf440 把制动鼓的回位弹簧上的钩子强行拉出来,回位弹簧就下来了,剩下的再依次拆下就可以了。 一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。 盘式刹车和鼓式刹车有何区别：刹车片于刹车的灵敏度愈紧度的区别 盘式刹车片（碟）分为普通盘式和通风盘式。普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺（slotteded & drilled） 制造而成，因此比普通盘式散热效果要好许多。由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。如Passat,Vento Golf2.0,Corrado等车，部分高级轿车采用前后通风盘。而经济型轿车大多采用前盘后鼓式制动片（刹车片），这里用的前盘，一般也只是普通盘而非通风盘。值得一提的是，在前轮使用通风盘 正在逐步取代使用实心盘。 鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便等优点。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。 但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。
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问 轿车的制动是盘式还是鼓式好
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问 鼓式制动间隙如何调整
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问 制动系统：碟/鼓 什么意思?
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问 汽车如何调鼓刹
zz1027156678 1、通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合。从而解决刹不住的问题。2、车型不同跟据设计有所不同，有的车型可以调手刹柄下方的调整螺丝，有的调鼓刹里面，有的可以调手刹拉线。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄，制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。因为很多手刹都是安装在后鼓刹上的，所以通过手刹的松紧可以了解摩擦片和制动鼓的间隙，间隙过大，刹车时摩擦片和制动鼓不能完全接触，导致只靠前轮刹停，所以必然感觉刹不住，这和骑自行车只用前闸刹车时一个道理。扩展资料优点1、鼓刹有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓刹，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。2、成本较低：鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。3、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。缺点1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。参考资料来源：搜狗百科-鼓刹
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问 鼓式制动的常见损伤
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问 汽车制动鼓怎么测量
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问 汽车制动鼓属于什么行业?
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2条回答
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