- 问答
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问 国产汽车哪个品牌发动机最好
0726abde7ce4 随着自主造芯热的兴起，中国轿车核心技术话语权的争论进入了一个新的阶段。在以发动机为代表的核心技术领域，拿来主义已经不是中国自主企业的混世之道，更多的企业认为，只有拥有发动机、变速箱等核心技术，中国企业受制于外方的境况才有可能改善。在国外，汽车发动机等核心零部件基本由整车厂自己生产，而在国内，众多汽车厂家没有足够的资金、没有上规模的技术研发队伍，难以实现发动机自供，发动机采购主要依靠合资公司、独资公司以及进口解决。在这个拥有较高利润的市场上，三菱的发动机已经形成相对垄断。三菱在中国的两个合资厂——沈阳三菱和哈飞三菱，前者在国内2.0升-2.4升排量轻型车发动机市场上占有35%以上的份额；后者号称微型发动机之王，在同类产品中销量全国第一。作为自主品牌中较早的B级车之一，奇瑞的东方之子上市之初搭载的就是三菱发动机。曾经有一批使用三菱发动机的东方之子，出现耗油量过大问题。去年年底，奇瑞甚至大批量召回一批有缺陷的使用三菱发动机的奇瑞车。对于坚持自主造车的奇瑞来讲，发动机采购能降低很大一部分研发经费，但如若出了问题，要想靠厂家自己解决是相当麻烦的。这也迫使奇瑞在自主发动机研制成功后，只用了一年多时间，就将原来使用三菱发动机的奇瑞车全部更换为自主芯。使用自主芯的好处就是，可以更稳妥地进行质量监督，不必担心采购的发动机出现质量问题，影响自身的品牌形象。早在2002年，奇瑞就把目光投射到发动机的研发上。而当时中国发动机的研制水平与世界先进水平相比，至少有20年的差距。奇瑞与奥地利AVL公司合作开发了全部满足欧四排放标准的18款汽油、柴油发动机，其中，汽油机升功率达72KW，柴油机达到50KW。这些指标不仅比自主品牌的国产主流产品高出近一倍，而且比国内部分合资企业的产品更为先进。ACTECO发动机的优异性能也使得它受到全球范围内的广泛关注。先后出口美国市场7000台，同时和菲亚特公司签订了协议，向其提供1.6升和1.8升汽油发动机，用于在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车，年供应量将超过10万台。奇瑞汽车董事长尹同耀把菲亚特采购10万台发动机称做是“奇瑞汽车走向国际化的重要一步”。ACTECO1.8L发动机在奇瑞汽车第二发动机厂批量生产同时供应海内外市场，奇瑞的努力赢得了海外跨国汽车巨头的青睐。而菲亚特大量采购东方之子1.8L发动机的理由，即是高品质所带来的市场认同率。一直坚持自主造车的华晨和吉利，在发动机的研发上也略有斩获。日前，华晨1.8T涡轮增压汽油机实现了量产。这款原本计划将骏捷系列推向顶峰的发动机，首先装在了体形更大的尊驰车上。据了解，该发动机是华晨联合世界三大内燃机巨头之一德国FEV发动机技术公司打造的，华晨拥有全部知识产权，而华晨官方也对其动力输出性能及可靠性给予了充分的肯定。吉利汽车董事长李书福透露，吉利一直在系统规划零部件的设计和制造，包括1.3升、1.4升、1.6升这样的经济型排量发动机的制造，而2.0升-3.0升排量发动机的研制也提上了议事日程，并将开发配套的变速器。目前，吉利的很大一部分车型都使用了自主发动机，今后也将全部以自产替代采购。李书福表示，如果没有自主的研发支撑，一切想法都只是海市蜃楼。没有外资伙伴引进的现成产品可依靠，这反而成了民营企业的一个优势，即可以灵活选择研发策略并进行尝试，而不用担心有除资金以外各种因素的掣肘。与上述几家企业相比，上汽的自主发动机战略则是独辟蹊径。在将英国罗孚纳入囊中后，上汽创造了自主品牌荣威，并把罗孚发动机的规划确定为未来战略的重点。上汽英国研发中心RICADO2010，保留了大部分罗孚员工，其中多数是发动机和变速箱方面的专家，在引进发动机国产前他们已对此进行了一些技术改进。据了解，上汽汽车发动机装配线由国内供应商集成制造，关键元器件采用高精度成熟可靠的进口件。首条整装线是多品种的柔性生产线，能生产包含KV6和K4汽油机以及L/G柴油机的三大系列6个品种的发动机装配生产线，产能每年8.5万台。根据上汽汽车的规划，2010年将实现30万台发动机和20万辆整车。这意味着将有10万台发动机外销给其他整车厂商。目前，已有包括东风柳汽在内的多家国内汽车品牌决定放弃三菱芯，向上汽抛来了橄榄枝。毋庸置疑，汽油发动机市场空间主要受乘用车市场发展影响。随着整车行业的高速增长，我国车用发动机行业也一直保持火热态势。长期以来，发动机技术话语权的缺失，一直困扰着中国的自主整车企业。随着自主造芯热的兴起，中国发动机采购受制于外方的局面势必将得到改善，那个中国车用三菱的时代也将远去
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问 汽油发动机包括哪些机构和系统
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问 什么是发动机的扭矩，它是一个什么概念？
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问 发动机怠速高为什么?谢了!
fd36655734e6 电喷发动机怠速由电脑控制，电脑依水温信号、发机机转速信号、空调负荷信号等控制发动机怠速的高低。如果出现怠速高的情况，应考虑以下问题： 1 在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。 2 造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。 3 喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。 4 对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。 5 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。解决的办法是行驶一段时间后，ECU自适应回调怠速即可。对于一些比较特殊的车型，如红旗电喷车，洗节气门后怠速高是个很难处理的事情，可以交由修理工处理。
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问 常见的发动机型号
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问 发动机是L排列好还是V排列好？
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问 DOHC发动机的简单对比
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问 别克威朗用的是什么发动机？
ba6a4933e4bb 别克威朗配备两套高效驱动系统。其中，20T车型搭载曾获得“‘中国心’十佳发动机”1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，其荟萃缸内直喷、变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等动力科技，与7速DCG智能双离合变速箱配合，可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700–4400rpm最大扭矩，具有高性能、低油耗以及出色的静音与耐久性等点。15S车型配备 1.5L SIDI直喷自然吸气发动机，同样采用缸内直喷、变排量机油泵等技术，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率87kW，最大扭矩146N·m，带来高效动力与低油耗表现。别克威朗全系配备发动机自动启停功能，针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶，能够大幅降低燃油消耗和尾气排放。
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问 jeep自由客 发动机 忽然停止运行
42b1e8613067 1. 如果是燃油用完 应按使用环境添加适宜牌号的清洁燃油； 2. 如果是油路堵塞 应首先检查输油泵进油管滤网，必要时清洗或更换；再检查管路其他部分，根据具体情况处理； 3. 如果是油路有大量空气 应检查低压油路油管是否有破裂或接头松动。若仅是油管接头松动则上紧后用手油泵把油路中的空气排除。 4. 如果是发动机过热 由于冷却液温度过高造成活塞拉缸、卡死。这时，应让发动机自然冷却， 然后拆机检查。更换损坏零件后，调整完毕加足冷却液，检查机油是否损耗、变质，加够机油再行启动。 5. 如果是主轴承损害使曲轴抱死 这种故障大多是因为主轴承合金脱落或因润滑不良烧轴承。此时应检查润滑系统，清洗机油滤清器，检查机油是否够量充足，检查机油泵是否过度磨损或损坏等。必要时更换损坏的零件，然后使发动机低速运行，检查机油的压力是否正常。 6. 如果是喷油泵突然停止供油 喷油泵调节齿杆突然卡住（在小油量位置），或喷油泵轴与自动提前器的连接件等突然损坏，都会使喷油泵突然停止向发动机整体供油， 使之突然停机。 喷油泵柱塞体或柱塞、柱塞弹簧等零件突然损坏、断裂，使喷油泵卡死或严重损坏，也必然使发动机突然停机。喷油泵出现大故障，应更换喷油泵部件。
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问 为什么发动机没有力气，上坡都很困难？
3条回答
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