- 问答
-
问 怎么判断气缸垫密封状态是否良好？
-
问 如何知道安全气囊处于正常状态
蓝色的爱 安全气囊是由折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子组成。它透过布置在车头的几组感应器感应车辆与外物的撞击度，以确定是不是要引爆安全气囊。当车辆遭受正面撞击时，它会在瞬间充气膨胀以保护驾驶员和前座乘客。而安全气囊在平时的驾车当中应该注意些什么问题呢？车主又呢？为此，我们的汽修专家给车主们提了几点建议。肌罚冠核攉姑圭太氦咖 ??首先，安全气囊在未引爆之前可以保持10年之久，在平时的驾车当中不能够去敲打或撞击安全气囊所在的部位。如果车内的安全气囊指示灯或故障灯未亮，就证明安全气囊处于正常的工作状态，车主可以不管它。其次，在平时的维修、养护过程当中，对安全气囊的检测不能乱来，只能用专业的解码器等工具由专业的技术人员来进行，否则将会引爆安全气囊。而引爆以后的安全气囊则必须更换，否则将起不到保护人身安全的作用。
-
问 3天内2次怠速状态熄火，该如何处理呢？
-
问 如何将离心风机调试到最佳状态
匿名用户 离心风机在使用中往往不能离开风机的风量的调节，调节目的是为了能让离心风机更好的发挥它的作用，给用户带来更多的益处，离心风机风量的调节工作就显得尤为重要。在生产中离心风机的风量调节始终有两种主流的调节方法，下面就来介绍一下这两种最为典型常用的离心风机风量调节方法。第一种调节方法是在保持风机管网系统特性不变，通过改变离心风机的转速使其压力，风量，功率都发生特定的变化，以求达到离心风机调节的目的。当离心风机转速提高时，其风量和压力就跟着得到相应的提高；当离心风机转速降低时，其风量和压力得到相应的降低，从而满足管网系统对风量和压力的要求。这种调节方法，由于离心风机所耗的功率是根据实际需要的改变而改变的，这样一来就没有额外能量损失，经济性比较好。如果离心风机是利用不能改变转速的电动机带动的，只需要在电动机和离心风机之间安装一个变速装置，就可以实现调节的目的。而第二种办法和第一种有着本质的区别了。管网系统节流的调节是在风机的吸气管道或排气管道中设置节流阀或插板等装置，根据实际需要调节节流阀或插板的开启程度来改变管网系统的特性。也就是说当节流阀或插板的开启程度大时，其风量增加而压力减小；节流阀或插板的开启程度小时，其风量减小而压力增加。
-
问 瓦斯继电器四种工作状态
75f3aa8f537f 瓦斯继电器（又称气体继电器）是变压器所用的一种保护装置，装在变压器的储油柜和油箱之间的管道内，利用变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时，使气体继电器的接点动作，接通指定的控制回路，并及时发出信号告警（轻瓦斯）或启动保护元件自动切除变压器（重瓦斯）。轻瓦斯主要反映在运行或者轻微故障时由油分解的气体上升入瓦斯继电器，气压使油面下降，继电器的开口杯随油面落下，轻瓦斯干簧触点接通发出信号，当轻瓦斯内气体过多时，可以由瓦斯继电器的气嘴将气体放出。重瓦斯主要反映在变压器严重内部故障（特别是匝间短路等其他变压器保护不能快速动作的故障）产生的强烈气体推动油流冲击挡板，挡板上的磁铁吸引重瓦斯干簧触点，使触点接通而跳闸。瓦斯继电器分有载瓦斯继电器（油管半径一般为50mm或者80mm）和本体瓦斯继电器（油管半径一般80mm）。瓦斯继电器有浮筒式、档板式、开口杯式等不同型号。如QJ-80型继电器，其信号回路接上开口杯，跳闸回路接下档板。所谓瓦斯保护信号动作，即指因各种原因造成继电器内上开口杯的信号回路接点闭合，光字牌灯亮。变压器瓦斯保护动作后的处理变压器瓦斯保护动作后应马上对其进行认真检查、仔细分析、正确判断，立即采取处理措施。1、 瓦斯保护信号动作时，立即对变压器进行检查，查明动作原因，是否因积聚空气、油面降低、二次回路故障或上变压器内部邦联造成的。如气体继电器内有气体，则应记录气体量，观察气体的颜色及试验上否可燃，并取气样及油样做色谱分析，可根据的关规程和导则判断变压器的故障性质。色谱分析是指对对收集到的气体用色谱仪对其所含的氢气、氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等气体进行定性和定量分析，根据所含组分名称和含量准确判断邦联性质，发展趋势、和严重程度。 若气体继电器内的气体无色、无臭且不可燃，色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行，并及时消除进气缺陷。若气体继电器内的气体可燃且油中溶解气体色谱分析结果异常，则应综合判断确定变压器是否停运。运行中的变压器要做好，降负荷准备，转检修。2、瓦斯继电器动作跳闸时，在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。为查明原因应重点考虑以下因素，作出综合判断。(1)是否呼吸不畅或排气未尽；(2)保护及直流等二次回路是否正常； (3)变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象；(4)气体继电器中积聚的气体是否可燃； (
-
问 汽车在哪种行驶状态师省油？
c7d0ed5da013 省油十大新法 ☆按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做 一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。 ☆让胎压保持适当的水平 如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。 ☆给你的车辆减负 过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。 ☆不要开车太猛 停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。 ☆尽量挂高挡 低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。 ☆使用定速巡航 在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。 ☆让你的车辆保持清洁 经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。 ☆避免让车长时间怠速 引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。 ☆尽量少用空调 空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力) ☆暖机后再加速 引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。
-
问 冷车状态下怠速较高，是什么意思？
-
问 发动机慢车状态指的是？
-
问 油缸在持续保压状态下，逐渐无力 为何？
-
问 何为三级管的临界饱和状态
⑩惡∞赦 
2条回答
3d100654bffb 
4682211e69e0 
5f3e7177fd38 
0946d88b1491 
af47bc0240a4 
