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索兰托后39坐椅怎样放倒
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参考下说明书
2024-02-24
1条回答
问
战斗机前起落架安刹车片吗?
沉默天使
一般都是主轮,就是机翼下边的两个轮安刹车。前轮离重心较远,而且主要起导向作用,没有安刹车的必要。
2023-11-18
6条回答
问
战斗机F-22是个公司制造的呢
2023-10-02
0条回答
问
美国F22战斗机的详细资料?
哆啦B梦
F/A-22战斗机采用翼身融合体、双发双垂尾布局,综合优化曲面外形,截尖菱形上单翼,V形倾斜双垂尾,全动平尾,S形进气道,使飞机的隐身性能和机动性能得到了很好的折衷。据介绍,F/A-22的雷达反射截面积约为0.1平方米,生存能力比目前的常规飞机提高18倍,作战效能是F-15战斗机的3倍。 F/A-22装两台普拉特•惠特尼公司F119-PW-100加力式涡扇发动机,单台加力推力155.7千牛,发动机推重比达到10,飞机推重比达到1.1。发动机不开加力时,飞机能以M1.58作超音速巡航30分钟。这一特性对于高速突防、快速通过敌防空区极为有效,并可大大提高空中发射导弹的初始速度,使空射武器没有空带限制,这在双方迎头相遇的超视距空战中尤为重要。同时,超音速巡航能力还有利于快速追击,利用速度优势提高截击能力、扩大导弹的攻击范围和增加攻击机会。发动机装二元俯仰轴推力矢量喷口,可在俯仰方向变化正负20度,使飞机具有高的超音速机动性能和好的低速大迎角性能,最大迎角可达60度。飞机能在空中迅速变换自己的位置,使机头快速指向目标,并能在空中任一位置向敌机发起攻击。F/A-22的爬升率、盘旋角速度、滚转角速度、加速特性、盘旋半径、爬升特性、盘旋角加速度和滚转角加速度等性能都优于F-15战斗机。这些性能指标上的优势使F/A-22具有更强的空中格斗能力,能变被动为主动,变劣势为优势,进行各种超常规机动作战。F/A-22的短距起降能力极佳,能在500米长的跑道上起降。 F119-PW-100在2002年9月获得美国空军颁发的初始使用批准(ISR),标志着该发动机即将投入现役使用。在4000多小时的飞行试验中,F119-PW-100发动机没有发生过一起空中停车或发动机失速的故障,这一极高可靠性的表现是航空发动机历史上前所未有。普•惠公司成功进行了F119的全面的部件和整机试验,其中包括相当于美国空军6年的服役期的耐久试验。严格的试验项目证实了该发动机热端部件的全寿命期能力和其他所有部件的基地维修间隔寿命。所有的试验结果都证实了该发动机满足维修性、性能、操作性和结构完整性的要求。美空军表示:F119发动在整个飞行试验评估中工作良好,满足或超过所有要求,期望F119在实际使用环境条件下仍保持优良的性能。目前,F119正在进行加速成熟计划AMP的试验,这一计划是F119部件改进计划的一部分。AMP将模拟F/A-22武器系统6到8年的运行时间以及其他恶劣的工作条件。例如,提高了最高涡轮前温度的工作时间,增加加力燃烧室点火器的数目和喷管矢量循环数以及加大发动机的不平衡量使之超出正常预计值。即使在如此恶劣的条件下,F119发动机仍具备较好的性能、可操作性、可靠性和耐久性。迄今为止,普•惠公司已交付36台生产型F119发动机。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] F/A-22配备综合航空电子系统。配备综合航空电子系统是第四代战斗机的主要特点之一。该系统的特点包括:通过数据总线进行信息传送,采用模块化结构实现结构的简化和资源共享,通过传感器数据融合获取更丰富、准确、质量更高的目标信息,所有作战信息通过平显和多功能显示器显示,为飞行员提供关键的飞行及作战信息,显著降低了飞行员的工作负担,通过机内自检和系统重构,使系统具有容错能力,提高了系统的可靠性和可维修性。高性能的综合航空电子系统使F/A-22具有良好的识别、选择、瞄准、快攻和帮助飞行员决策的能力。 F/A-22配装APG-77多功能有源相控阵火控雷达(AESA),对3平方米目标的最大探测距离为200公里,可同时跟踪攻击30个空中目标,能探测跟踪16个地面目标,并能拦截巡航导弹。另外,它还有很强的侦察能力,所用的电子侦家设备可以比F-4G“野鼬鼠”飞机更精确、快速地测定敌方雷达的坐标位置。美空军还将为F/A-22的APG-77增加合成孔径技术(SAR),以改善其对地武器投放精度。SAR将在F/A-22形成初步作战能力后,作为首个重大改进项目。当SAR成功结合在APG-77上以后,F/A-22采用JDAM攻击时,将使误差减少约50%。由于用SAR部件替代AESA中老式的零部件,要比较便宜,所以从长远观点来看SAR能节省APG-77的费用。下图显示了相控阵雷达的优点,在极短的瞬间内可以进行多项工作。
2023-10-02
2条回答
问
二战什么战斗机用过宝马发动机?
康婷瑞倪维儿
BF-109使用的是戴姆勒奔驰的DB600系列发动机,E型和F型用的是DB601,G型及K型用的是DB605,从来没用过宝马发动机。使用宝马发动机的战斗机是福克伍尔夫公司的FW-190,使用的是BMW-801发动机,结构是星型气冷14缸。
2023-10-01
5条回答
问
运输机和战斗机发动机的区别
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运输机等大型飞机来说,主要考虑其燃油经济性和续航能力,而大涵道比涡轮风扇发动机具有良好的推进效率和低速性能,由于大涵道比涡扇机的主要推力来自流经外涵道的冷空气,因此排气温度很低,风扇直径很大,也没有安装加力燃烧室,所以这种发动机又短又粗。 而对于战斗机而言,突出的是它的加速性,推重比,以及高速特性,而大涵道比发动机无法满足这一要求,而且由于战斗机体积较小,也不适合安装大涵道比发动机,所以战斗机用发动机常用小涵道比混合排气发动机,涵道比大约1.2左右,为了获得额外动力,还会在排气通道加装加力燃烧室,能另外获得25%以上的推力。
2023-04-14
6条回答
问
F22战斗机的矢量动力是怎么做到的?
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F22A,只用二元矢量喷管。来实现矢量机动。在空战中,当战机机体角度达到一定角度后,机翼。水平尾翼失去效率时,有了二元矢量喷管。其机动性非同一般。事实上,我更看好F22的二元矢量喷管比较好,坦白的说它的实战意义更大些。虽然还不是最完美的矢量控制。但最少比俄罗斯的(已经坠毁的苏37唯一的一架编号711号)要好实际上苏37的轴对称矢量喷管的机构过于复杂。时间上俄罗斯的矢量系统寿命只有40多个小时。这不利于未来节奏快、瞬间瞬息万变的战局。它之所以复杂,是因为发动机的高温喷射气流,在矢量喷管里不能有丝毫的泄漏,一旦泄漏出现故障,发动机因为瞬间高温导致,温度过高而导致飞机爆炸。F22的二元喷管,实际上就是两片气流导片。调解导片的结构,比较重,但还是可以容忍的条件下。至今美国、俄罗斯、中国都在致力于矢量技术的研究。而我国的矢量技术基本达到了在验证机上,测试的条件和标准。
2023-02-19
1条回答
问
三四代战斗机发动机分析
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第四代战机主要采用矢量发动机,且推力更大,达18~19吨
2023-02-19
2条回答
问
世界上最贵的战斗机是什么,有什么性能,为什么那么贵?
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目前来说最贵的是F22“猛禽” 性能 动力装置 两台F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机,单台静推力105千牛,加力推力155.7千牛。带有全权数字式控制系统。 主要机载设备 AN/APG-77A电子扫描相控雷达,有良好的空对空和空对地作战能力。通用集成处理器、雷达告警接受机、通讯/导航/识别(CNI)系统、电子光学传感器系统(EOSS)、AN/ALR-94电子战子系统。 武 器 1门20毫米M61-A2机炮,炮口有铰接口盖。3个内置弹舱,两个侧武器舱可各挂1枚AIM-9近距空空导弹,主武器舱可带4枚AIM-120A或6枚AIM-120C先进中距空空导弹或2枚AIM-120C和2枚GBU-32JDAM1000联合直接攻击炸弹。另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。 重量及载荷 最大起飞重量27216千克。 性能数据 最大平飞速度(超音速巡航)M1.82,(开加力,高度9150米)M2.25,升限15240米。海平面最大平飞速度1482千米/小时。 因为性价比不是很高,所以现在美国空军已经停止采购F22了。性价比较高的F35才是当下美国空军的主要装备对象。
2023-02-17
3条回答
问
F22是战斗机中最厉害的吗?
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F-22“猛禽”(Raptor)是美国洛克希德.马丁公司研制的先进战术战斗机,是美国空军下个世纪初的主力机种。80年代初,美国空军提出了先进战术战斗机(ATF)计划,用以在下个世纪初取代现役的F-15战斗机,1985年9月开始招标,1986年10月31日宣布洛克希德公司YF-22和诺斯罗普公司的YF-23作为候选方案,YF-23于1990年6月首飞,YF-22同年9月首飞,1991年4月23日美空军选中装普.惠公司YF110发动机的YF-22A进行全尺寸发展,生产型编号为F-22。ATF计划要求飞机具有低可探测性,高机动性和敏捷性、能以军用推力进行超音速巡航、超视距作战能力,以及在作战过程中先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的能力。内置1门20毫米M61A2机炮,备弹480发,炮口有铰接口盖。3个内置弹舱,两个侧武器舱可各挂1枚AIM-9近程空空导弹,另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。在未来的战场上,F-22“猛禽”战斗机将与F-35“闪电2”联合攻击战斗机联手,形成类似F-15与F-16的高低搭配。当F-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后,F-35将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。
2023-02-17
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